BMW Z4モデル 2003年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
2.2i	2003年10月1日	マイナーチェンジ	2人
ロードスター 3.0si (左ハンドル)	2006年4月24日	マイナーチェンジ	1人
3.0i	2003年1月1日	ニューモデル	1人
3.0si Coupe	2006年4月24日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.58

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.19	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.23	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.38	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.77	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.62	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.24	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[わんこのシッポ☆]

2020年11月6日 11:30 [1385019-2]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	4
価格	4

乗ってワクワクする車

【エクステリア】
　個人的に凄くよいと思う。バックのひょこっと上がった所がよかった。
【インテリア】
　シンプルで飽きがこない。
【エンジン性能】
　とてもよく回った。パワーも音も自分にちょうど良かった。
【走行性能】
　思った通りに敏感に反応する感じがよいと思った。
　高速も走りやすかったし、横風も影響受けない所もよかった。
【乗り心地】
　凄く固いので段差とか結構衝撃は感じた。
【燃費】
　メインで高速が多かったが、実燃費　9.4km/Lぐらいだった。
【価格】
　こういう趣味の車だが、お値段はお手頃で普通に手に入るぐらいなのが良かった。
【総評】
　電気系統やセンサー周りで、不具合が何個かあったのと、部品交換時に高額になること。駐車場から道路にでるぐらいの小さな段差でも気を付けないと下を擦ってしまう。ブレーキダストが結構出て、ホイールがすぐ真っ黒になる。
　そういうマイナスもあるけれど、ワクワクしながら車を運転する事が出来る車だと思う。
　オープンは慣れれば問題なく出来るけど、昼間はサングラスが必要。夜の高速をオープンで走ったら気持ち良い。あと、ウィンドディフレクターはぜひつけて欲しい。巻き込みが全然ちがう。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

価格

レビュー対象車

中古車

[追憶の破片]

2012年8月26日 14:31 [529243-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

ベストオープンスポーツ

【エクステリア】
独特の存在感があり、ボディのラインが綺麗です。

【インテリア】
シンプルでシックなデザインなのですが、価格相応の高級感はないと思います。

【エンジン性能】
軽量ボディに3リッターですので、動力性能は十分です。
最後とも言えるシルキーシックスのNAモデルです。
新型は100kg重いので、この型は希少価値があると思います。

【走行性能】
スポーツカー並みの性能があると思います。
BMWらしい気持ちの良いスポーティさがあり、満足です。

【乗り心地】
車高が低く、ストロークも少ないので乗り心地はよくはないです。
ランフラット独特のゴツゴツした突き上げは慣れれば心地よいです。

【燃費】
意外と走ります。
平均で7〜8くらいでした。

【価格】
装備から考えると少し高いですね。

【総評】
駆けぬける歓びを満喫できる1台です。
ベストシーズンのオープンは本当に気持ち良いですよ。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

快適性