MAXの新車
新車価格: 94〜164 万円 2001年10月1日発売〜2005年12月販売終了
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| L (AT) | 2002年5月20日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| RSリミテッド 4WD | 2002年5月20日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.46 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.76 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.73 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.73 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.73 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2020年6月21日 18:47 [1339860-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
参考になった3人
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よく投稿するカテゴリ
2015年4月21日 13:47 [817490-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
あくまで私の主観です。10年乗ってます。
良い所
インパネシフト(初めは硬いが一年後位に良くなる)
ハザードボタンの位置(押しやすい)
ダッシュボードのデザイン(先進的)
足回りのしなやかさ(絶妙)
燃費15kmは必ず行くとこ
室内が広い。
高速安定性(NA軽で100km巡航は余裕)
こまわりが効く。
バックランプが良い位置に二つ付いてる(夜のバック安心)
悪い所
車重の重さ。とにかく動作が重い。。
後ろの席を夜、照らすルームランプが無い。
高速道路巡航中の騒音(安っぽさ実感。。)
収納が無い。。。
後部座席が狭い
総評
ダイハツが出した良心的な一台
だと言えると思います
NAだと燃費も良いし足回りもしなやか、車高も立体駐車場OK!
80KM位までなら車内は静か。
室内と使い心地 良いです。
10年経過していますが 大きな故障もなく
13万キロになりますが、エンジンも好調
まったく壊れる気配がありません。
ダイハツの軽は頑丈ですね。
参考になった4人
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