『MC前モデル 購入後1年レビュー』 スズキ スプラッシュ 2008年モデル Codes and Keysさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5
MC前モデル 購入後1年レビュー

【エクステリア】
ゴテゴテしていないところが好きです。派手さはないですが、かわいらしくもあり、かっこよくもあるデザインだと思います。
【インテリア】
必要最低限という感じです。私にとっては過不足ありません。
ウィンカーリレーの特徴的な音は、初めて乗った人に必ず珍しがられます。私は好きです。
【エンジン性能】
コンパクトな車体に調度いい動力性能だと思います。大人4人乗車もたまにしますが、非力さを感じたことはありません。
Sモードでは、アクセルを踏みこめば気持ち良くエンジンが回りスムーズに加速します。新型スイフトも乗りましたが、エンジン回転数を低く保つ設定になっているようで、走りの気持ち良さでは断然スプラッシュの勝ちです。
現行スプはスイフトと同じミッションになってしまったので、このあたりのフィーリングは変わってしまっているかもしれません。
【走行性能】
ステアリングが重めに設定されていること、グリップに優れた太めのタイヤ(コンチネンタル)を履いていることなどから、見た目に反して重厚な走行感です。
直進安定性は抜群ですが、その反面小回り性能は劣ります。この部分は最初かなり戸惑いましたが、慣れてしまいました。全長が短いことを頭に入れておけば、ほとんどの道は切り返さず走れるはずです。
【乗り心地】
妻が酔いやすいので、乗り心地はかなり重視しました。
固めの足回りですが、揺れの収束が早いため、体があまり揺さぶられないようです。
開放感ある天井高とも相まって、いまのところ酔いもなく快適に過ごしているようです。
私はシートの良さが大変気に入っています。固めのしっかりした造りで、疲労軽減に一役買っているようです。
【燃費】
良くありません。が、45Lの燃料タンクなので困ることはありません。
近場の買い物でしか乗らない場合、私の運転だとリッター10キロ程度です。
信号の少ない国道などを一定の速度で走行したときはリッター14キロ程度走りました。
このあたりは走りの楽しさを殺さないセッティングにした結果だと思います。私はチマチマした燃費性能争いにうんざりすることがあるので、満足しています。
【価格】
1900キロ走行の新品同様の中古車で、メーカー保証つき、車検2年、納車前整備つき、などの内容で車体価格65万ぐらいで買えましたので、お買い得だったと思います。
【総評】
とにかく走るのが楽しい車です。
同じクラスでこの車より燃費が良い、車内が広い、ラゲッジが大きい車はたくさんあると思いますが、そんなことどうでもよくなるぐらいの魅力ある車です。
最近よく見かけるようになってしまいましたが、嬉しい反面、希少性が薄くなっていく寂しさも感じているこのごろです。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格

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