『素晴らしい出来です』 スズキ スプラッシュ 2008年モデル nanashi.comさんのレビュー・評価

[nanashi.com]

2010年8月1日 23:35 [331949-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

素晴らしい出来です

【エクステリア】
イメージカラーのターコイズメタリックです。スイフトよりも小さいはずなのに高さがあるせいか、大きく見えます。テール廻りが話題となるデザインですが、フロント廻り、サイドビューも眺めれば眺めるほどいいデザインです。
ジウジアーロ的なよく煮詰められたデザインです。
ただ、リアドアの上部の方が張り出しているので、頭をぶつけないように注意が必要です。

【インテリア】
シンプルでむしろ素っ気ないほど。質感はさほど高くありません。
シートがしっかりしているので長時間のドライブでも疲れません。
国産車で1〜2位を争う素晴らしいシートだと思います。
ただ、表皮が少しざらついた感じがあって個人的には好きではありません。半ズボンで乗るとチクチクします。

シフトゲートが逆なのかな？どうも慣れないです。

不思議なのは、「新車のにおい」。国産車なのにヨーロッパ車によくある匂いがします。接着剤が国産と違うのでしょうか。

【エンジン性能】
エンジン自体はよく回り元気があります。パワーもそこそこありますが、CVTのせいで「速い」って感覚はありません。CVTはD⇔S⇔Lがゲート上で操作しやすく、マニュアル感覚で操作する楽しさがあります。

【走行性能】【乗り心地】
剛性感の高いボディ。深いストロークと減衰力の高いダンパー。堅めのスタビ。ロードノイズは大きめですがグリップの高いコンチネンタル。若干オーバーステア気味に躾けられたステアリングは完全に男の子のクルマです。毎日意味もなく走りたくなります。まさにオンザレール感覚。
ブレーキも踏めば踏むほど効くタイプ。ヨーロッパ車のテイストです。
ただ、この足回りのしつけ方が嫌いな人もいるかも知れません。見た目以上に硬派です。ですが、逆に運転が上手ではない女の子はむしろこのクルマのハンドリングに助けられるかも知れません。

【燃費】
まだ走ってそう長くないのですが13キロ前後のようです。

【価格】
カーテンエアバッグ、イモビライザー、15インチアルミとワンクラス上のタイヤ。目に見えて割安感を演出する部分ではない基本的な部分をけちってない。そういった意味ではこの価格はバーゲンセールです。ハンガリーってそんなに労働コストが安いのか・・・

【総評】
クルマ好きなら間違いなくこのクラスの選択肢でベストです。この先も爆発的な人気が上がるわけではないようなので、すれ違う回数の少なく優越感に浸れます。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

快適性