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スプラッシュの新車
新車価格： 123〜134 万円 2008年10月1日発売〜2014年9月販売終了
中古車価格： 19〜78 万円 （20物件） スプラッシュ 2008年モデルの中古車を見る
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2010年2月12日 12:26 [290315-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
ヨーロッパ車から乗り換えても････
インテリアの安っぽさ、バック時の後方視界の悪さ、バッテリーがヨーロッパタイプで安売りがない、タイヤサイズが特殊であまり選択肢がない、「スズキ？軽自動車のメーカーじゃん」という他人の偏見などが、まったく気にならないほどいい車です。
ヨーロッパ車から乗り換えても、違和感はないと思います。
車は走行性能と安全性が重要と思う方には、是非お奨めです。
それから、最小回転半径が大きいとよく言われるスプラッシュですが、全長が短く、フロントの角が大きく斜めにカットされたデザインなので気になりません。
今まで日本のメーカーの小型車と言えば、安くて、かわいくて、女性受けすればいい、という感じでしたが････・スプラッシュは違います。硬いけれど、しっかりショックを吸収する足回り、最高のシート、手抜きのない安全性など、素晴らしい車だと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- その他
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「スプラッシュ 2008年モデル」の新着レビュー
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