『いい車でした! が・・・』 マツダ ベリーサ 2004年モデル ティリーさんのレビュー・評価

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『いい車でした! が・・・』 ティリーさん のレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費2
価格3
いい車でした! が・・・

9年、11万キロ余り乗った所で次の車に乗り換えました。

小型な割には落ち着いた乗り味で、マツダならではの運転の楽しさがあります。
また、穏やかな表情と端正な外観は今もって古さを全く感じないどころか、ますます輝いていると思います。特に私は革内装にしたので、最後まで乗るたびに満足感を得られました。

長く乗って、愛着がわき、飽きがこない最高の一台でした。

が…さすがに今、新車で買うことはオススメできません。まず燃費は気を付けて運転してもクーラーを入れると10q/ℓを保てるかという感じです。パッケージングや装備、特にATの制御がどうにも古く「どうしても買うなら程度のいい中古で」というのが今の評価です。

どうやらマツダは「ベリーサ」を忘れているようで残念です。「スカイアクティブ」系各車もカッコイイと思いますが、ベリーサのような「センス」をマツダに期待しているユーザーも少ないくないはずなのに…

正直、ベリーサは早すぎました。今こそ5ナンバーで「高級」ではなく「上質・上品」。150万円以上する軽自動車が売れています。期待したほど売れなかったのはベリーサのせいでもなく、「魅力の伝え方」だったとマツダには気づいて欲しい!デザインが輝きながらも窮地に陥った「5チャンネル時代」を忘れてはいないだろうか?と最近のマツダを見ていると心配になりながら、他社に乗り換えざる得ませんでした…

レビュー対象車
新車
購入時期
2006年1月
購入地域
東京都

新車価格
159万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
0円

ベリーサの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15人(再レビュー後:14人)

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エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費2
価格3
いい車でした! が・・・

9年、11万キロ余り乗った所で次の車に乗り換えました。

小型な割には落ち着いた乗り味で、マツダならではの運転の楽しさがあります。
また、穏やかな表情と端正な外観は今もって古さを全く感じないどころか、ますます輝いていると思います。特に私は革内装にしたので、最後まで乗るたびに満足感を得られました。

長く乗って、愛着がわき、飽きがこない最高の一台でした。

が…さすがに今、新車で買うことはオススメできません。まず燃費は気を付けて運転してもクーラーを入れると10q/ℓを保てるかという感じです。パッケージングや装備も古く「どうしても買うなら程度のいい中古で」というのが今の評価です。

どうやらマツダは「ベリーサ」を忘れているようで残念です。「スカイアクティブ」系各車もカッコイイと思いますが、ベリーサのような「センス」をマツダに期待しているユーザーも少ないくないはずなのに…

正直、ベリーサは早すぎました。今こそ5ナンバーで「高級」ではなく「上質・上品」。150万円以上する軽自動車が売れています。期待したほど売れなかったのはベリーサのせいでもなく、「魅力の伝え方」だったとマツダには気づいて欲しい!

レビュー対象車
新車
購入時期
2006年1月
購入地域
東京都

新車価格
159万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
0円

ベリーサの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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「ベリーサ 2004年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
とてもいい車です  5 2019年4月21日 19:02
11年目の車検を終えました。  4 2019年4月17日 00:45
素晴らしい車です  5 2018年12月16日 20:09
新車から丸9年  3 2017年1月29日 07:03
ロードスターから乗り換え  4 2017年1月18日 21:56
なくなってしまうのが残念です  5 2016年9月1日 19:43
とても雰囲気の良い車です♪  5 2016年8月22日 09:24
本当に大好きな車でした。  4 2015年11月7日 18:37
念願のベリーサ!  5 2015年6月16日 18:45
いい車でした! が・・・  5 2015年5月7日 23:49

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ベリーサ
マツダ

ベリーサ

新車価格帯:153〜192万円

中古車価格帯:3〜125万円

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