『コンパクトプレミアム』 マツダ ベリーサ 2004年モデル 共鳴旅団さんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地5
燃費2
価格3
コンパクトプレミアム
   

   

 高級セダンと言う呼び名があるように【高級コンパクト】と
言って差し支えの無い・・・。(若干ありますがw)
 静粛性の高い非常に上品な車です。

【エクステリア】
 オシャレな!と言う響きに達する程の熟成はしてないと思います。
 エアダクトやリップ周りがプラなのが一目で解ってしまったり、
 車高やリアのマフラー周りの仕上げが、高級!とは言えない気がします。

 メッキパーツを上手く使ったり、樹脂・プラを減らしたら素敵ですね。
 ※白は営業車に見えてしまうような・・・樹脂リップ orz

 よくミニに間違われます。そんな時は
ミニの半分の値段で、上質なコンパクトが手に入るんだよ。と言っております。

 ツートンカラーや、配色のラインナップがあればもっと【おしゃれ!】になったかも。

 他の方のレビューでも見ましたが、ホイールと車高、その辺のバランス悪いです。

 それと、ミラーがRX-8と同様小さいです。
 オシャレですが、慣れないと見づらい鴨。


【インテリア】
 フィット・ビッツ・マーチと比べたら、格段に上品だと思ってます。
 この150万前後の価格帯で、これだけしっかり作り込まれてるのは偉いと思います。

 外観が似てる感じのMINIですが、さすがに300万を超えるあちらと比べれば見劣りしますが、
 比較的スマートな内装はGOODです。

 限定パッケージの濃いえんじ色の内装は標準にして欲しかった。。。

 オプションのウッドパネル装着!おすすめです。
 繊細さがプラスされて高級感あふれます^^


【エンジン・走行性能・乗り心地】
 普段あまり運転をしない女性でも、よく運転をする男性でも【愚痴】なく乗れるエンジンと乗り心地だと思います。街乗りから山道まで問題ないと思います。

 これも他の方が仰ってましたが、ギア比と速度が合ってないと言うか基本引っ張ります。
 【こいつは、軽トラか?】と錯覚してしまうくらい、発進時にしっかりアクセル踏むと引っ張ります(笑

 足回りは、コンパクトにしては硬めだと思います。
 同クラススポーツ(スイフトなど?)と比べれば、街乗り&女性向けのしっとり感あります。
 

【燃費】
 ECOモードがあるようで、運転中点灯しますが基本引っ張り気味のギア比なので、よく解りません(笑
 街乗りで11km後半で推移してます。


【エアロ】
 かなりマニアに雨宮のフルエアロ組みました。

【17インチ】
 タイヤサイズは40になりますが、不快な乗り心地までには達してません。
  

使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性

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「ベリーサ 2004年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
とてもいい車です  5 2019年4月21日 19:02
11年目の車検を終えました。  4 2019年4月17日 00:45
素晴らしい車です  5 2018年12月16日 20:09
新車から丸9年  3 2017年1月29日 07:03
ロードスターから乗り換え  4 2017年1月18日 21:56
なくなってしまうのが残念です  5 2016年9月1日 19:43
とても雰囲気の良い車です♪  5 2016年8月22日 09:24
本当に大好きな車でした。  4 2015年11月7日 18:37
念願のベリーサ!  5 2015年6月16日 18:45
いい車でした! が・・・  5 2015年5月7日 23:49

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ベリーサ
マツダ

ベリーサ

新車価格帯:153〜192万円

中古車価格帯:3〜125万円

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