『代車で乗りました(試乗)』 マツダ ベリーサ 2004年モデル トムモグさんのレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:56人
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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費無評価
価格無評価
代車で乗りました(試乗)

新車が来るまでの代車でディーラーからの借用
10日程乗りました。
まぁH19車でしたので、10年以上の車です。
予想外に走りは楽しかったです。
アクセルが素直に反応する感じで、エンジンの吹けもよい感じでした。所々にぜいたくな装備が付いてます。ドアミラーの下に明かりがあったり、カーナビはエンジンかけたらムクッと起き上がる仕様w
よくロードスターがドライビングの入門機といわれるけれど、学生さんが中古車でファーストカーにするのに最適な感じかと思います。
ナビが古かったり携帯電話がつながらないとかはご愛嬌で
この車の直前のレンタカーがデミオ 1.3
パワーモードでアクセル踏んで、それなりに加速はするもののエンジン音はうるさい気がしました。通常モードは60キロで6速に入ってしまい。高速で100km巡航からキックダウンなしで追い越し加速するとスカスカな感じです。
燃費のためなのでしょうが、味気なく思えました。現在は、1500のエンジンですからかいてくなのかもしれません。思い通りに走って燃費がついてくるのが理想ですね。

レビュー対象車
試乗

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格無評価
代車で乗りました

新車が来るまでの代車でディーラーからの借用
10日程乗りました。
まぁH19車でしたので、10年以上の車です。
予想外に走りは楽しかったです。
アクセルが素直に反応する感じで、エンジンの吹けもよい感じでした。所々にぜいたくな装備が付いてます。ドアミラーの下に明かりがあったり、カーナビはエンジンかけたらムクッと起き上がる仕様w
よくロードスターがドライビングの入門機といわれるけれど、学生さんが中古車でファーストカーにするのに最適な感じかと思います。
ナビが古かったり携帯電話がつながらないとかはご愛嬌で
この車の直前のレンタカーがデミオ 1.3
パワーモードでアクセル踏んで、それなりに加速はするもののエンジン音はうるさい気がしました。通常モードは60キロで6速に入ってしまい。高速で100km巡航からキックダウンなしで追い越し加速するとスカスカな感じです。
燃費のためなのでしょうが、味気なく思えました。現在は、1500のエンジンですからかいてくなのかもしれません。思い通りに走って燃費がついてくるのが理想ですね。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
レビュー対象車
中古車

参考になった0

 
 
 
 
 
 

「ベリーサ 2004年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
今も現役  5 2020年3月27日 23:20
乗り換えるまで、ずっと愛車でした。  5 2020年3月3日 12:15
代車で乗りました(試乗)  4 2019年12月9日 18:23
ありがとうを込めて  5 2019年8月26日 16:56
とてもいい車です  5 2019年4月21日 19:02
11年目の車検を終えました。  4 2019年4月17日 00:45
素晴らしい車です  5 2018年12月16日 20:09
新車から丸9年  3 2017年1月29日 07:03
ロードスターから乗り換え  4 2017年1月18日 21:56
なくなってしまうのが残念です  5 2016年9月1日 19:43

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ベリーサ
マツダ

ベリーサ

新車価格:153〜192万円

中古車価格:3〜114万円

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