『14年目に突入』 マツダ RX-8 2003年モデル KAZUXX8さんのレビュー・評価

[KAZUXX8]

2018年9月23日 21:59 [1160560-1]

満足度	5

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	1
価格	5

14年目に突入

14年目に突入しました。
　typeS スポーツプレステージリミテッド
　マグネシウムグレーメタリック
　MT 走行14,800キロ

　走行距離が少ないこともあり、現在までノントラブルです。
　

【エクステリア】
　デザインは好きだが、紫外線でフロントバンパーとボンネットの色の違いがはっきりしてきた。

【インテリア】
　普通
　自分の場合、運転席のシートとリアシートの隙間は、15センチほど

【エンジン性能】
　9,000回転まで回る官能的なエンジン。
　極限まで後方下部にエンジンが搭載されているいるため、コーナーの限界値が高く、安定した走りが堪能できる。
　ボンネットをあけても、エンジンが見えない車に初めて出会った。

【走行性能】
　エンジンを後方に搭載しているため、タイヤ周りにスペースがあることから、アームの長いﾀﾞﾌﾞﾙｳｲｯｼｭﾎﾞｰﾝサスペンションをフロントにつけている。
　これによって、安定したコーナーリングが堪能できる。

【乗り心地】
　普通

【燃費】
　リッター8
　回せばさらに悪くなる。
　しかもオイルまで減る。

【価格】
　税抜き300万。
　4人乗りで前後の重量配分が50対50の車って、マツダとBMWしか市販することができていないことをかんがえたら超破格

【総評】
　マツダは、エンジンを後方に配置して、タイヤ周りのスペースを確保する事により、理想の重量配分と最適な足まわりにこだわった車造りをしている。
　ブレーキ性能も長期間、国内トップで、8の記録は破られていない（現在は自動ブレーキのテストに切り替わっている）。
　ロータリーだとか、観音開きで騒がれてましたけど、私は、それ以外の部分が最高だと思っています。
　乗り換えたい車がないので、当面、乗り続ける予定です。

乗車人数

4人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2007年7月

購入地域

東京都

新車価格

315万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

0円

RX-8の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。