マツダ RX-7 1991年モデルレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > マツダ > RX-7 1991年モデル

RX-7 1991年モデル のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。

選択中のモデル:RX-7 1991年モデル 絞り込みを解除する

グレード発売日発売区分レビュー件数
タイプ R 2000年10月18日 マイナーチェンジ 4人
タイプ RB (MT) 2000年10月18日 マイナーチェンジ 1人
タイプ RS (MT) 2000年10月18日 マイナーチェンジ 2人
満足度:4.86
(カテゴリ平均:4.29
レビュー投稿数:15人 (試乗:1人)
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.93 4.33 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.76 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.56 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.78 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.00 4.04 -位
燃費 燃費の満足度 2.16 3.88 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.27 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

RX-7 1991年モデルのレビューを書く

レビュー表示
表示切替
すべて表示
画像付き
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

レビュアー情報「乗車人数:4人」で絞込んだ結果 (絞込み解除

kei1308さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
燃費2
価格4
   

   

過去FC3Sを2台乗り継いで、部品の供給の面を考えて、FD3Sを購入!
注意した点は、修理の記録がしっかりしてる所所エンジンの圧縮など!
燃費や耐久性や車内の狭さは気にしません!
デザインやパッケージでいうと、これしかないのですから!
燃費や耐久性を考えるなら、プリウス買ってますよ!

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
中古車

参考になった12

このレビューは参考になりましたか?参考になった

はーふーさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:33人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

加湿器
3件
0件
自動車(本体)
3件
0件
液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格3
   

   

【エクステリア】
 最高です。
 黒ですが、景色が映り込んだ時のカッコ良さは、たまらんです。
 色んなものを犠牲にした局面だらけの造形は、もう出てこない気がします。

【インテリア】
 質感は、トヨタで言うとパッソですね。
 ヴィッツよりも、劣ってます。
 プラスチックなんてペラペラですし、シートも軽量化のためにスズキの
 軽自動車並みです。

【エンジン性能】
 ピークパワーは、さすがですね。
 最終型ですが、確かに300psくらいは出てるかもです。
 たまにしか乗らないせいもありますが、3rd全開は今でも結構怖いです。
 低速トルクも街乗りでは十分あります。エンストとは無縁ですね。

【走行性能】
 サーキットは17インチに履き替えて走ってますが、操り切れてないので、
 噂のコーナーの速さが生かしきれてないです^^;
 でも、たまに偶然ツボにハマると、びっくりするくらいの旋回スピードで
 曲がります。
 エボとか今どきのスーパースポーツとは全然違いますが、狭いスイート
 スポットを掴めば、確かに対等以上かも知れません。

【乗り心地】
 街乗りでは18インチを履いてます。
 だからと言う訳でも無いと思いますが、良くは無いです。
 フェラーリやポルシェだって、乗り心地は良くないですし、こういう車なので
 乗り心地は度外視で。

【燃費】
 街乗りで7〜8です。
 サーキットだと、気にしたことが無いのでわからないです。

【価格】
 形だけで400万出す価値はあると思います。

【総評】
 Z33が出たばかりで、見に行った帰りに、馴染のマツダに寄ったら
 もうラインが止まってて、あと何台も無いよ!と言われて、全然買う気も
 無かったのに、翌日スーパーローンで買いました。
 全然乗らないですが、観てるだけでも所有欲が満たされます。
 たぶん、お金持ちがストラトスとか持ってる気分なんだと思います。
 庶民なので、FDでも生活は苦しいですが。。。
 墓に入るまで持ってると思います。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
その他
頻度
月数回以下
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2002年9月
購入地域
愛知県

新車価格
372万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
0円

RX-7の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7

このレビューは参考になりましたか?参考になった

kazorさん

  • レビュー投稿数:72件
  • 累計支持数:328人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

AVアンプ
2件
44件
自動車(本体)
1件
45件
ブルーレイプレーヤー
1件
39件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5

私は平成8年に新車で購入。アンフィニRX-7 5型です。7年ローンで・・・・。

【エクステリア】
小学生の頃からあこがれていた スーパーカーに一番近い日本車に感じます。多用した曲線が芸術的です。スーパーカーの私の定義は、流線型で低くなければならなく、はやいだけではなく人目を引くかっこよさが必要だと思います。だから自己満足度満点です。


【インテリア】

いすは座りやすく疲れにくいと思います。私の時期には、エアバックが無かったので残念です。コクピットと呼ぶにふさわしいインテリアにも自己満足度満点です。

【エンジン性能】

約8万qで高速道路エンジンブロー。新車のエンジンから、リビルトに変更。リビルトの方が新車の最初の時期よりも明らかに素晴らしい。燃費も向上し、エンジンのかかりもいいです。エンジン組み立ては人がやると聞いたことがあります。少しくらいは個体差があるのかもしれません。

【走行性能】

これはもう何も言わなくても良いですね。家内が妊婦さんで車の振動が嫌いでしたが、自宅にはもう一台 FITがあります。FITよりノリ心地がいいと言っていました。

【乗り心地】

以上同様です。

【燃費】

エンジンブロー前は、長距離でリッター7位。リビルト後は調子よいときでリッター9位です。

【価格】

当時、キーレスエントリー フロアマット 冬タイヤ つけて、7年ローンで412万だったきが・・・・。(タイプRBバサースト 白)

【総評】

子供の頃からのあこがれの車に乗れて満足です。仕事に就いた年に買いました。仕事を終えるときにも乗っていたいと思っています。一生つきあう車にしたいです。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

RX-7 1991年モデルのレビューを書く

この製品の価格を見る

RX-7 1991年モデル
マツダ

RX-7 1991年モデル

新車価格:309〜404万円

中古車価格:269〜1250万円

RX-7 1991年モデルをお気に入り製品に追加する <55

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意