マツダ RX-7 1991年モデル タイプ RB (MT)(2000年10月18日発売)レビュー・評価

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RX-7 1991年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.86
(カテゴリ平均:4.29
レビュー投稿数:15人 (試乗:1人)
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.93 4.33 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.76 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.56 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.78 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.00 4.04 -位
燃費 燃費の満足度 2.16 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.27 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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nagi88さん

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満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費2
価格5

2001年に始めて新車で買ったRB Sパッケージ
他の車を買っても売らずに維持し続けてきました。走行はたったの5万キロ程度でフルノーマルでしか乗っていませんが、所有するだけで喜びがあります。

とうとう、別れの時が。売る日がやってきました。
小さい子供と限られた時間の為、CX-5とキャンピングトレーラーの為に売られていきます。
非常に残念ですが仕方がありません。(本当は相当売りたくない!!)
要するに自動車の税金が高すぎる!!

<良い点>
スタイリング。走行性能。スタイリングは未だに飽きる事がなく、古くささを感じません。(少なくとも私は)比較にはなりませんが、シボレーコルベットスティングレーなど同じく、いまなお異彩を放つ車とも言えると思います。(超、個人的主観です。もちろん)
ルーフからフェンダーまでデザインに手を抜いてない感があります。流れる流線型ボディはそれだけで満足感を得る事ができます。どうやっていじれば良くなるのか、分からないままノーマルで乗り続けました。それでも満足です。
走行性能は簡単に言えば足りない!と思う事が無い性能です。
滑らかに途切れる事無く加速して行く気持ちよさはロータリーならではなんでしょう。
小生、単車も乗りますが操作感はバイクのフィーリングにも近いと思います。

<悪い点>
愛着が入りすぎて書きにくいのですが、まあ12年も経っていますから内装のチープさでしょうか。
でも、他人が言うだけで本人はまったく気になりませんが・・・。
燃費の悪さは一般的には悪いでしょうが、そんなの気にしてたら楽しくないし、そんなのも忘れてしまう事です。
でもオイルもよく食べてくれるので1L缶を車に積んだりしている時期もありました。
(普通にオイルランプ点灯を見る事が出来るすてきな車です)

あまりにも愛着がありすぎて、売られて行く姿を見たくない上に、走っている姿も当分平常心で見てられないと思います。安値なら持ち続けようとしましたが、高値がついてしまったので奥さんの売れ売れ光線が、まあ普通の女には分からないさ!!と愚痴りつつ(スポーツカーやら車に理解のある女性は本当にありがたいですね)

ともあれ、次のオーナーさんに大事に扱ってもらえるよう願っています。
できればあと10年先に再会できるとうれしいです。(規制で税金が恐ろしく高くなってたりするのかなぁ)

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
月数回以下
重視項目
スポーティ

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RX-7 1991年モデル タイプ RB (MT)
マツダ

RX-7 1991年モデル タイプ RB (MT)

新車価格:309万円

中古車価格:365〜999万円

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