ミニカの新車
新車価格: 58〜138 万円 1998年10月1日発売〜2011年6月販売終了
中古車価格: 15〜85 万円 (63物件) ミニカ 1998年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.65 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.35 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.65 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.04 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.04 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
5.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2019年1月8日 12:26 [1093249-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
フロントは丸っこくてかなりお気に入り。
奇抜なデザインではないので、飽きもこない。
リアは手抜き感が若干、、、でも気にいってます。
【インテリア】
今時の軽とは比べるべくもないが、シンプルで使いやすさは○。プラスチック感満載ですが。
車内が狭いのでエアコンがよく効きます。
【エンジン性能】
3g83はそこそこ歴史あるエンジンなので、トラブルは少ないみたいですが、やはりやかましい。
【走行性能】
車体が軽いのでよく走ります。
今時のCVTのNAの軽よりかは明らかに速い。
高速道路では100キロまでは安定しています。
ただ、エンジン音がうるさすぎます。
80キロぐらいが無難かと。
【乗り心地】
それなりです。良くもなく、極端に悪いわけでもなく。
【燃費】
町乗り18ぐらい。
【価格】
中古車ですので、かなり安い。
参考になった12人(再レビュー後:4人)
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- 自動車(本体)
- 1件
- 4件
2016年5月11日 00:35 [929532-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
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H18年式の三菱ミニカを、お小遣いレベルの金額で購入しました。メーカー不祥事で、売れないと判断し、格安放出したのでしょう。
10年近くの旧車だけど、外観・内装・下回りもとてもキレイで補修歴も、自己チェックもしましたが、大丈夫でした。
記録簿を見ても、女性ワンオーナーで、走行距離17000キロの低走行車!メンテの状況も気になりましたが、全てディーラー任せで、
毎年、定期的な部品取替えも行われ、非の打ちどころはありませんでした。
何といっても、1500キロほど運転しましたが、エンジン絶好調で低速トルクも十分、高速も120キロ/hぐらいなら安定性も高く十分と
言える性能と思えました。巷で問題視している燃費も、通勤街乗りでも16キロ/Lを下回る事も無く、普通の軽自動車と遜色も無く、
とっても、お買い得だった様に思えます。
あとは、経年取替えが必要と思われる、タイミングベルト(周辺機器)等やデフオイル、ATFオイルぐらいを準備して暇な時に替えれば
安心かな?
本当に、外観・内装・下回りもとてもキレイで、他メーカーの車じゃ考えられない値段でした。今三菱の軽ってお買い得かもですね!
参考になった10人
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2014年3月23日 09:02 [700525-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
走行五万キロを、18万円で買いました。いまけっこう安く出回ってる車です。
写真と同じデザインの3ドアの商用バンで前面グリルが古いタイプのAT車です。
冬でもエンジンはかかりやすく、運転しやすいエンジン特性です。
ただ商用だったので、サスペンションが硬く、乗り心地は硬いです。長距離は疲れます。
長所は信頼性。まだまだ頑丈・堅牢に走ってくれそうです。また商用なので毎年の税金が安いのが良いですね。後ろの席が商用なので狭いのが難点です。後ろの席に人を乗せると、ひざを変形させないと座れません。主に二人で乗りますが、たまに後ろに乗せると気を使います。
座高が高い私ですが、天井までの高さは十分で意外と広いです。
写真と同じグリルが新しいタイプは
少し乗りましたが、ハンドルが軽くなっていて、エンジンも更に力強く乗りやすくなっている気がします
新しいグリルの5速マニュアル車も少し乗りましたが、力強く運転しやすいです。
いま安くて買いかもです。
参考になった3人
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2013年10月24日 21:24 [642889-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
<95年頃のダンガン4WDターボ・MT>
エンジンは当時パワフルだと評判だったが、
回転を上げればノイズが大きくて同乗して
疲れた。遮音性が当時は低かったのも原因
のひとつ。低速ギアのアクセルオフ時の
ギクシャク感も気になった。乗り心地も
良くはないレベル。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった0人
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ミニカの中古車 (92物件)
-
ミニカ ライラ 4WD 5MT シートヒーター エアコン ヘッドライトレベライザー ラジオ機能
- 支払総額
- 39.9万円
- 車両価格
- 32.5万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 6.5万km
-
ミニカ 5速マニュアル ダウンサス BBSホイール インタークーラーターボ エアコン付き ルーフキャリア付き タイミングベルトウォーターポンプ交換済 本土車両
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 1.0万円
- 年式
- 1987年
- 走行距離
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
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ミニカ 5速マニュアル ダウンサス BBSホイール インタークーラーターボ エアコン付き ルーフキャリア付き タイミングベルトウォーターポンプ交換済 本土車両
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 1.0万円













