三菱 ミニカ 1998年モデルレビュー・評価

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ミニカ 1998年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
ヴォイス 2006年4月12日 マイナーチェンジ 1人
満足度:3.74
(カテゴリ平均:4.26
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 3.65 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.35 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.65 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.04 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.04 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 4.00 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 5.00 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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momo20120306さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:103人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
91件
カーナビ
0件
8件
掃除機
0件
7件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費5
価格無評価

【エクステリア】
フロントは丸っこくてかなりお気に入り。
奇抜なデザインではないので、飽きもこない。
リアは手抜き感が若干、、、でも気にいってます。
【インテリア】
今時の軽とは比べるべくもないが、シンプルで使いやすさは○。プラスチック感満載ですが。
車内が狭いのでエアコンがよく効きます。
【エンジン性能】
3g83はそこそこ歴史あるエンジンなので、トラブルは少ないみたいですが、やはりやかましい。
【走行性能】
車体が軽いのでよく走ります。
今時のCVTのNAの軽よりかは明らかに速い。
高速道路では100キロまでは安定しています。
ただ、エンジン音がうるさすぎます。
80キロぐらいが無難かと。
【乗り心地】
それなりです。良くもなく、極端に悪いわけでもなく。
【燃費】
町乗り18ぐらい。
【価格】
中古車ですので、かなり安い。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった12人(再レビュー後:4人)

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三菱ミニカさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
4件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5

   

   

H18年式の三菱ミニカを、お小遣いレベルの金額で購入しました。メーカー不祥事で、売れないと判断し、格安放出したのでしょう。

10年近くの旧車だけど、外観・内装・下回りもとてもキレイで補修歴も、自己チェックもしましたが、大丈夫でした。
記録簿を見ても、女性ワンオーナーで、走行距離17000キロの低走行車!メンテの状況も気になりましたが、全てディーラー任せで、
毎年、定期的な部品取替えも行われ、非の打ちどころはありませんでした。

何といっても、1500キロほど運転しましたが、エンジン絶好調で低速トルクも十分、高速も120キロ/hぐらいなら安定性も高く十分と
言える性能と思えました。巷で問題視している燃費も、通勤街乗りでも16キロ/Lを下回る事も無く、普通の軽自動車と遜色も無く、
とっても、お買い得だった様に思えます。

あとは、経年取替えが必要と思われる、タイミングベルト(周辺機器)等やデフオイル、ATFオイルぐらいを準備して暇な時に替えれば
安心かな?
本当に、外観・内装・下回りもとてもキレイで、他メーカーの車じゃ考えられない値段でした。今三菱の軽ってお買い得かもですね!

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
仕事用
頻度
毎日
重視項目
エコ
価格
その他
レビュー対象車
中古車

参考になった10

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すぴうさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
257件
デジタル一眼カメラ
0件
20件
デジタルカメラ
2件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア2
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地2
燃費3
価格5

走行五万キロを、18万円で買いました。いまけっこう安く出回ってる車です。

写真と同じデザインの3ドアの商用バンで前面グリルが古いタイプのAT車です。

冬でもエンジンはかかりやすく、運転しやすいエンジン特性です。

ただ商用だったので、サスペンションが硬く、乗り心地は硬いです。長距離は疲れます。
長所は信頼性。まだまだ頑丈・堅牢に走ってくれそうです。また商用なので毎年の税金が安いのが良いですね。後ろの席が商用なので狭いのが難点です。後ろの席に人を乗せると、ひざを変形させないと座れません。主に二人で乗りますが、たまに後ろに乗せると気を使います。
座高が高い私ですが、天井までの高さは十分で意外と広いです。

写真と同じグリルが新しいタイプは
少し乗りましたが、ハンドルが軽くなっていて、エンジンも更に力強く乗りやすくなっている気がします
新しいグリルの5速マニュアル車も少し乗りましたが、力強く運転しやすいです。

いま安くて買いかもです。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった3

このレビューは参考になりましたか?参考になった

comp92さん

  • レビュー投稿数:274件
  • 累計支持数:260人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
59件
0件
日本酒
40件
0件
バイク用エンジンオイル
31件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費無評価
価格無評価

<95年頃のダンガン4WDターボ・MT>
エンジンは当時パワフルだと評判だったが、
回転を上げればノイズが大きくて同乗して
疲れた。遮音性が当時は低かったのも原因
のひとつ。低速ギアのアクセルオフ時の
ギクシャク感も気になった。乗り心地も
良くはないレベル。

レビュー対象車
中古車

参考になった0

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ミニカ 1998年モデル
三菱

ミニカ 1998年モデル

新車価格:58〜138万円

中古車価格:15〜85万円

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