三菱 パジェロミニ 1998年モデル VR 4WD (MT)(2010年8月5日発売)レビュー・評価

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パジェロミニ 1998年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.47
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:10人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.48 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.82 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.17 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.18 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.10 4.04 -位
燃費 燃費の満足度 2.72 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.76 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

友人の車ですが、自分も運転することが多いので、レビュー書いてみました。
2011年式?ターボMT4WDです。
ボディ剛性が高いのとサスペンションにストロークがあることとタイヤの外径が大きい、前輪は独立サスペンションであることから、軽自動車の割に乗り心地はいいです。
車高は高いですが、安定性もあるので、長距離でも疲れにくいです。
スズキのkeiは高速に乗るとボディがばらけそうで怖かったですが、パジェロミニはそんなことありません。スズキの車との車造りの違いを感じます。
欠点としてはギア比が低いので、高速でエンジンがうなるのと、つかみどころのないトルク特性、シフトフィーリングでしょうか。
自分は20バルブのブラボーを持ってますが、そっちの方が低速からトルクもあるし、音も良いです。排ガス規制の代償なんですかね。
音は丸目のミニカを思い出させます。
多少道から外れたところも安心して入れるのが良いですね。

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三菱

パジェロミニ

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