パジェロの新車
新車価格: 241〜495 万円 2006年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 84〜583 万円 (215物件) パジェロ 2006年モデルの中古車を見る
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2012年5月26日 20:56 [508597-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
2012年2月10日に納車されて、現在5000KMに達したのでクリーンディーゼルのレビューをしてみます。まずエンジン性能ですが、前車がインプレッサSTIでしたのでパワーと動力性能を比べるのはかわいそうでは有りますが、MAXトルクが2000RPM付近で発生するので普段の使用で不都合を感じる事は有りません。走行時のフィーリングは橋の繋ぎ目等でタイヤの内部エヤーの動きがボン(たとえが難しい)的な異様な振動を感じます。高速走行ではエンジンノイズはガソリン車と変わらないレベルです。ブレーキは真綿で締め付ける様な感覚で踏む力に応じて2.2Tも有る車体をコントロール出来ます。オフロード走破性は4LLCにすると標準タイヤでも30度ぐらいの急坂もホイルスピンしないで上ります。砂地(15センチ位タイヤが沈む)でもスタックしないで走り回ります。握りこぶし大の砂利道を60〜80`でへっちゃらで走ったりもしてくれますが、アンダーガードの補強はした方が良いですね(笑)
現状パジェロはD-5の装備に比べても見劣りするのは否定できないので最低でもそれ以上の装備充実を望みます。見えない所へのこだわりも続けて欲しいですが。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
参考になった7人
「パジェロ 2006年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年2月20日 11:17 | ||
| 2021年5月18日 00:29 | ||
| 2020年8月10日 13:05 | ||
| 2020年7月18日 07:02 | ||
| 2020年6月5日 01:22 | ||
| 2020年3月10日 18:58 | ||
| 2018年12月23日 11:29 | ||
| 2017年5月7日 21:43 | ||
| 2016年1月27日 23:27 | ||
| 2015年11月6日 01:13 |
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- 年式
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パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 純正HDDナビ フルセグTV ロックフォード
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- 年式
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パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/リアエアコン/HID
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 153.0万円
- 諸費用
- 16.8万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
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