『修理時の代車』 日産 フーガ 2009年モデル Petamk2さんのレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:3件
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  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費2
価格4
修理時の代車
   

ディーラー返却時の一枚

   

スカイラインハイブリッドの修理代車(0/100事故)として1ヶ月ほど使用しました。

【エクステリア】
2015年のマイナーで大幅にマッチョ化。
黒塗り+デイライトの存在感は半端ではなく煽ってないのに道を譲られる事が1ヶ月の間に数度ありました。
ただし、興味が無ければスカイラインと同じに見られてしまいます。

【インテリア】
2009年時点では最高のデザインですが、2015年の改良で手が加えられなかったので今となっては10年選手、古さを感じます。
現行クラウンに比べれば高級車らしい内装です。
フォレストエアコンは助手席の人から中々好評でした。

【エンジン性能】
借りたのが2.5なので遅いです。
遅いのでベタ踏みして回す楽しさは有ります。
ディーラーの整備代車で3.5ハイブリッドも乗りましたが、やはり速かった。

【走行性能・乗り心地】
ハンドリングが良くないです、反応が一歩遅れるような感じです。
静粛性はクラウンに大きく劣ります。
乗り心地は悪くない。
スピーカーの音が車外に丸聞こえなので音量は注意、ディーラーのBOSE付VIPグレードでも変わらなかったので構造的な問題でしょう。

【燃費】
9km/l以上。


【総評】
流石にもう新車で買う車では無い。
リセールは崩壊しているので、余程デザインが気に入った方や乗り潰すつもりならば新車も有り。
後席の乗降性がやたら悪いので、後席に人乗せるような使い方には向いてないです。

レビュー対象車
試乗

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満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費3
価格4
修理時の代車

スカイラインハイブリッドの修理代車(0/100事故)として1ヶ月ほど使用しました。

【エクステリア】
2015年のマイナーで大幅にマッチョ化。
黒塗り+デイライトの存在感は半端ではなく煽ってないのに道を譲られる事が1ヶ月の間に数度ありました。
ただし、興味が無ければスカイラインと同じに見られてしまいます。

【インテリア】
2009年時点では最高のデザインですが、2015年の改良で手が加えられなかったので今となっては10年選手、古さを感じます。
現行クラウンに比べれば高級車らしい内装です。
フォレストエアコンは助手席の人から中々好評でした。

【エンジン性能】
借りたのが2.5なので遅いです。
遅いのでベタ踏みして回す楽しさは有ります。
ディーラーの整備代車で3.5ハイブリッドも乗りましたが、やはり速かった。

【走行性能・乗り心地】
ハンドリングが良くないです、反応が一歩遅れるような感じです。
静粛性はクラウンに大きく劣ります。
乗り心地は悪くない。
スピーカーの音が車外に丸聞こえなので音量は注意、ディーラーのBOSE付VIPグレードでも変わらなかったので構造的な問題でしょう。

【燃費】
9km/l以上。


【総評】
流石にもう新車で買う車では無い。
リセールは崩壊しているので、余程デザインが気に入った方や乗り潰すつもりならば新車も有り。
後席の乗降性がやたら悪いので、後席に人乗せるような使い方には向いてないです。

レビュー対象車
試乗

参考になった2

 
 
 
 
 
 

「フーガ 2009年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
修理時の代車  5 2019年8月15日 21:22
悩んだ甲斐がありました。  5 2018年3月4日 19:57
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フーガ
日産

フーガ

新車価格帯:419〜621万円

中古車価格帯:39〜528万円

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