日産 ローレル 1997年モデルレビュー・評価

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ローレル 1997年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
メダリスト セレンシア ナビエディション 2002年1月8日 特別仕様車 1人
満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.26
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.33 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.67 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.33 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.33 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.00 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 2.00 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.67 3.85 -位
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  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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てぃーせるさん

  • レビュー投稿数:9件
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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費2
価格4

乗る人のスタイルで、どうとでも変われるクルマだと思います。
純正、VIP、ドリフト、とまったく色が違うこの型のローレルを乗ってきました。
いずれにしてもいえるのは
・見た目は純正でも社外品でもカッコイイ(個人的には)
・燃費は基本10以下(乗り方次第だけども
・色んな流用がきくので、部品にそれほど困らない
・最低グレードでも内装にウッド調パネルを使ってる

こんなとこでしょうか。
年式相応に古くなってますが、しっかりメンテしてやればまだまだ走れるいいクルマです。
ただ、燃費は悪いです。後部座席もミドルクラスなので狭いです。
どういう使い方であれ、ローレルが好きだから乗っている、そういう人が多いんじゃないでしょうか。私がそうなので(笑)

個人的には乗るなら維持費が上がってしまいますが、RB25の方がターボでもNAでもパワーに余裕があり、無駄にアクセルを踏まずに済みます。
RB20はとにかくパワーが足りなくてツラいです。車重が1.5tあるのにカタログ値で150馬力程なので。

使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
レビュー対象車
中古車

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ローレル 1997年モデル
日産

ローレル 1997年モデル

新車価格:228〜267万円

中古車価格:45〜399万円

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