日産 セレナ 2010年モデル 20G S-HYBRID（2012年8月1日発売）レビュー・評価

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満足度：4.26

（カテゴリ平均：4.29）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：189人　（プロ：2人　試乗：8人）

1. 5 49%
2. 4 40%
3. 3 4%
4. 2 3%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.24	4.33	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.12	3.93	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.75	4.12	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.80	4.20	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.12	4.04	-位
燃費 燃費の満足度	3.69	3.88	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.86	3.87	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[triumph1215]

2013年4月4日 17:29 [585848-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

WISH1.8Sから乗り換えでしたが非常に満足です。

【エクステリア】トヨタ、ホンダ、マツダなど、5ナンバー・1ボックス車は数多くあれど、日産・セレナが一番洗練されていてスマートな外観だと思う。18年以上トヨタファンだった私も、1ボックス車の新車購入にあたり、このセレナの外観にほれ込んで購入したところも大きい。

【インテリア】20G/Sハイブリットのボディカラー・パールホワイトを選択したが、この外装色だと、基本的なインテリアカラーはブラックになっているが、ブラックは埃やごみ、汚れが目立つので、私は「フェザーグレー色」の「ベロア/スエード地」にしました。インパネ部分はグロスブラック色に統一されていますが、この色とシート＆内装色のフェザーグレーがとてもよくマッチしていて、高級感と暖かみのあるインテリアとなっています。また、インパネ部分のメーター・インジケーター類も未来的デザインでとても見やすいです。

【エンジン性能】正直、フル装備の1ボックス車で、車重が2トンを超えるサイズなので、2リッターエンジンでは多少非力に感じる場面も無きにしも非ずです。ただし、ecoを意識したハイブリット車であることと、燃費性能を考えると、2リッターでも丁度よいかと納得しています。

【走行性能】エンジン性能と相まって、あまりスポーティな走りは期待できませんが、ドライバー含む8名の乗客を乗せて、快適に高速をクルージングしたり、ちょっと近所のホームセンターに買い物に行ったりするシチュエーションでは、取り回しもよく、静かで快適な走りを見せてくれます。

【乗り心地】これは、新車購入の際、最も重視した項目なので、乗り心地は競合他社の車に比べても、とても乗り心地が良く、静粛で快適そのものです。

【燃費】まだ、納車されて、1週間しか経過しておらず、フル給油で詳細燃費を測っていませんが、メーターパネルの燃費計を見ていると、高速道路の巡航でリッター14Km位、街中を走っていてもリッター9Km位の値が出ます。

【価格】メーカーの年度末ギリギリに商談をしたこともあり、破格の条件を提示していただき、価格にも非常に満足です。

【総評】3年8か月乗り続けたトヨタ・WISH1.8Sからの乗り換えでしたが、セレナにして言うまでもなく、室内が広くなり、カーゴスペースもゆとりが出て、シートアレンジも多彩で、乗り心地が良く、走行中の車内も静かで快適で、運転もしやすいという、すべての項目で満足を得られる車だと思います。唯一、改善を求めるとすれば、メーターパネル上に「時計」がついておらず、時刻を確認する際、毎回腕時計を見なければいけないのはちょっと残念です。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

価格

購入時期

2013年3月

購入地域

神奈川県

新車価格

263万円

本体値引き額

40万円

オプション値引き額

45万円

セレナの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。