インスパイア 2003年モデル
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インスパイアの新車
新車価格: 278〜367 万円 2003年6月1日発売〜2007年12月販売終了
中古車価格: 44〜85 万円 (5物件) インスパイア 2003年モデルの中古車を見る
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2023年2月17日 20:16 [1504931-4]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
タイヤに掛かる荷重が安定性へと |
ハイブリッドやダウンサイジングターボに対し、V6エンジンを気筒休止する環境配慮型のエンジンで市販化したのはエンジン屋らしいところ。また広告の「高速移動体」を乗って分かるのが硬い足回り、コツコツ突き上げるもアクセルを踏んでいる時の挙動は常に安定していました。この車体なら環境配慮型よりパワー重視のエンジンが欲しいと思ってました。それと意外だったのは停止時からの滑らかな走り出し、硬い足に似合わず好感を持ちました。
残念だったのがトランク周りの排水処理でした。雨天時にトランクを開くと纏めて足元に落とす設計の甘さも当時のホンダかと。
キャビンと荷室を別にした弾丸のような形のセダン。そして3リッターエンジンの荷重をFFのトラクションに使える安定感はやはりドライバーズカーでした。
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参考になった8人(再レビュー後:5人)
2023年2月17日 19:52 [1504931-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
ハイブリッドやダウンサイジングターボに対し、V6エンジンを気筒休止する環境配慮型のエンジンで市販化したのはエンジン屋らしいところ。
また広告の「高速移動体」を乗って分かるのが硬い足回り、コツコツ突き上げるもアクセルを踏んでいる時の挙動は常に安定していました。この車体なら環境配慮型よりパワー重視のエンジンが欲しいと思ってました。それと意外だったのは停止時からの滑らかな走り出し、硬い足に似合わず好感を持ちました。
残念だったのがトランク周りの排水処理でした。雨天時にトランクを開くと纏めて足元に落とす嫌がらせ設計。そのまま市販化するのも当時のホンダかと。
キャビンと荷室を別にした弾丸のようなセダン。そして3リッターエンジンの荷重をFFのトラクションに使える安定感はやはりドライバーズカーでした。
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2023年2月16日 23:50 [1504931-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
ハイブリッドやダウンサイジングターボに対し、V6エンジンを気筒休止する環境配慮型のエンジンで市販化したのはエンジン屋らしいところ。日産の可変圧縮技術より先に実用化しました。
また広告の「高速移動体」を乗って分かるのが硬い足回り、コツコツ突き上げるもアクセルを踏んでいる時の挙動は常に安定していました。この車体なら環境配慮型よりパワー重視のエンジンが欲しいと思ってました。それと意外だったのは停止時からの滑らかな走り出し、硬い足に似合わず好感を持ちました。
残念だったのがトランク周りの排水処理でした。雨天時にトランクを開くと纏めて足元に落とす嫌がらせ設計。そのまま市販化するのも当時のホンダかと。
拘りがあるけど普通の事が苦手。たまに雨水が足元でバシャバシャ跳ねても運転は楽しかったです。
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2021年10月10日 10:53 [1504931-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
ハイブリッドやダウンサイジングターボに対し、V6エンジンを気筒休止する環境配慮型のエンジンで市販化したのはエンジン屋らしいところ。
また広告の「高速移動体」を乗って分かるのが硬い足回り、コツコツ突き上げるもアクセルを踏んでいる時の挙動は常に安定していました。この車体なら環境配慮型よりパワー重視のエンジンが欲しいと思ってました。それと意外だったのは停止時からの滑らかな走り出し、硬い足に似合わず好感を持ちました。
残念だったのがトランク周りの排水処理でした。雨天時にトランクを開くと纏めて足元に落とす嫌がらせ設計。そのまま市販化するのも当時のホンダかと。
拘りがあるけど普通の事が苦手。たまに雨水が足元でバシャバシャ跳ねても運転は楽しかったです。メーカーとしてとにかく前に進む。今も同じですがこんなクルマもありました。
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「インスパイア 2003年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2023年2月17日 20:16 | ||
| 2019年11月26日 00:11 |
インスパイアの中古車 (全3モデル/25物件)
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