トヨタ iQ 2008年モデルレビュー・評価

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iQ 2008年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
100G 2010年5月25日 マイナーチェンジ 1人
100G 2008年11月20日 ニューモデル 3人
100G プラス 2009年8月20日 マイナーチェンジ 1人
100G レザーパッケージ 2010年5月25日 マイナーチェンジ 1人
100G レザーパッケージ 2008年11月20日 ニューモデル 1人
100G レザーパッケージ プラス 2009年8月20日 マイナーチェンジ 2人
130G 2012年5月7日 マイナーチェンジ 1人
130G 2010年5月25日 マイナーチェンジ 1人
130G → (ゴー) レザーパッケージ 2010年8月31日 マイナーチェンジ 3人
130G → (ゴー) レザーパッケージ (MT) 2010年8月31日 マイナーチェンジ 1人
130G MT 2012年5月7日 マイナーチェンジ 1人
130G MT レザーパッケージ 2012年5月7日 マイナーチェンジ 1人
130G プラス 2009年8月20日 マイナーチェンジ 1人
満足度:4.01
(カテゴリ平均:4.28
レビュー投稿数:37人 (プロ:1人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.03 4.33 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.67 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.37 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.71 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.59 4.04 -位
燃費 燃費の満足度 4.01 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.77 3.86 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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グルメスパイスさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:41人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
3件
0件
docomo(ドコモ) モバイルデータ通信
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5


内容としては、エキゾーストマニホールド(触媒)などの対策品への交換です。

状況としては、走行が進むにつき、エキマニ内部にブローバイが蓄積し、ついにはエンジンチェックランプなどが点滅し始めます。それにより、ECUが横滑り防止装置やエコバーなども作動を停止してしまいます。

それらのチェックランプが常に点滅するようになり、非常にウザい。

私の場合、昨年夏ごろからその症状が始まりました。
当時、ディーラーで点検してもらうと、修理代が8万円以上!
そのまま取り敢えずは走れますが、いつか走行不能になるかもしれないと言われ、買い換えかなぁ、、、と悩みつつ、そのまま走ってました。
一定速度(50〜60km前後)で速度中は、エンジンからカリカリカリ…と、ノッキングみたいな音がして、実に不快でした。

今年の2月の車検を控え、改めてディーラー見積を取ると、その他オルタネーターやらウォーターポンプなども交換が必要と言われ、車検代と併せた見積金額は40万円オーバーに(笑)

もう笑ってしまいました。

結局、別の業者にて車検とウォーターポンプ(新品)だけ交換し、費用は全部込みで9万円で済ませました。

例のエキゾーストマニホールドの不具合はそのままにしました。チェックランプ点滅もそのままです。
カリカリ音もそのまま。。

壊れたら買い換えるつもりでいました。


そして先週、ディーラーより無償修理のご案内が!

予約をし、昨日修理完了しました!

不具合は全部無くなりました!

ディーラーのフロント担当も言ってましたが、8年落ちになる中古に無償対応は、奇跡だと。なのでリコールではなく現ユーザーに個別対応みたいですね。

これでまた、気持ちよく愛用出来ます。次の車検までは乗るつもりです。

これから中古のiQを購入される方や購入した方は、ディーラーで対策品に交換済みかを確認してください。



【おまけ】
iQには、エアロワイパーがついてます。
なので、ブレード交換するときは、エアロワイパー用を購入しないとゴム巾が狭くて、作動中に外れてしまいます。
これを知らないと、通常のiQ用ブレードを購入するはめになります。(私が失敗)

ちなみに、純正品番は、運転席側【V98 ND-W552】助手席側【V98 ND-W452】です。ディーラーで両方購入して1,950円です。

NWB相当品番はそれぞれ、【DW55GN】 【DW45GN】です。

これまた雨の日に不快でしたので、今回ディーラーにて新品購入しました。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
エコ
レビュー対象車
中古車

参考になった25人(再レビュー後:22人)

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ラジコンのトロさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4

納車1ヶ月です
奥さんの普段の足として購入しました
取り回しがラク、燃費が良い、洗車もラク、(6MTに乗りたい!という私の希望)ということでIQを選択したので走行性能に関しては別段の期待はしていなかったのですが、結果として走るのが気持ちいいスポーツカーのようであることには驚きました。
1300CCのエンジンにコンパクトなボディ。レスポンス、加速ともに抜群です。
エンジンは非常に滑らかに回り、すいすいと走る爽快感があります。
足回りも普通車より明らかに硬めで小径のハンドルといい、かなりスポーツを意識した車なのでは??
極端なショートホイールベースですが横幅のおかげで走行は終始安定感があり、よく考えて設計されているんだな、とひしひしと感じます。
アイドリングストップの機能もよく出来ており、発進時にストレスを感じることもありません。
内装はスイッチやスピーカーなどにメッキ加飾がされており、豪華に見せるツボを押さえています。
前後スピーカーの距離差が少ないせいか、やたら音がいいように思います。
オプションのフットランプやイグニッションキーのライトはケチって省きましたが、やはり無いと不便を感じるので後付でお願いしようと思います(失敗しました)。
実燃費は田舎の方なので17.5km/Lくらいです。

荷物を載せる、人を乗せるという普通の感覚では選択肢にあがらない車ですが、大きい車よりコンパクトカーが好き、多少は豪華さがほしい、大きな荷物の移動や遠出の際はレンタカーを考えているなど、好みや目的がはっきりしている人なら選択肢として有りかもしれません。
3人家族ですが、不便を感じることはありません。とても満足しています。
なお、実家の父母の評価は「人が乗れない、値段の割にもったいない」と散々でした。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
エコ

参考になった9

このレビューは参考になりましたか?参考になった

猫パンクさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

セカンドカーでヴィッツ買おうとトヨタに行ったら、iQ見て気に入り昨日注文しました。
色は内装の加飾にシルバーが使われてることや、傷や汚れが目立たないこと考慮しシルバーメタリック。
オプションはナビ、ディスチャージヘッドランプ、サイドバイザー、フロアマット、ドアエッジプロテクターをつけました。
親父がトヨタの上の人と知り合いと言うこともあり、iQでは破格の値引き17万もしてもらい補助金で10万還付されるので実質189万での購入。

俺がセカンドカーに求めるのは好みの外観。
安さ。
燃費。
そこそこの音楽機能があること。
この3点。
更にiQはこのクラスでは、なかなかお目にかかれない豪華な機能が標準装備されてることで、iQ以外の購入はもう考えられなくなった。

ヴィッツは前席に4つしかスピーカーがなく、そこが不満でした。
かと言ってヴィッツ以外に外観が良いなと思える同じクラスの車がなく難点でしたが、iQの発見で全部解決です。

納車は1ヶ月半かかりますが待ち遠しいです。




乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
価格

参考になった4

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iQ 2008年モデル
トヨタ

iQ 2008年モデル

新車価格:129〜365万円

中古車価格:13〜565万円

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