トヨタ ヴァンガード 2007年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：ヴァンガード 2007年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
240S (5人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	4人
240S (5人乗り)	2008年8月19日	マイナーチェンジ	1人
240S 4WD (5人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	4人
240S 4WD (7人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	1人
240S Gパッケージ (7人乗り)	2008年8月19日	マイナーチェンジ	2人
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	1人
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り)	2008年8月19日	マイナーチェンジ	1人
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	2人
240S Gパッケージ 4WD (7人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	1人
240S S Package ALCANTARA Limited 4WD (5人乗り)	2012年9月10日	特別仕様車	1人
240S Sパッケージ (5人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	1人
240S Sパッケージ (7人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	3人
240S Sパッケージ 4WD (5人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	1人
240S Sパッケージ 4WD (7人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	1人
350S Gパッケージ 4WD (5人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	1人
350S Gパッケージ 4WD (7人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	2人
350S Gパッケージ 4WD (7人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	2人

満足度：4.69

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象137件 / 総投稿数137件

1. 5 74%
2. 4 21%
3. 3 3%
4. 2 1%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.62	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.11	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.57	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.50	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.25	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.09	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.51	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[グッドエース]

2021年11月25日 22:53 [1521176-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

いかにもトヨタ車って感じの80点SUVでした。

【購入のきっかけ】
結婚を機に、家内が運転できるAT車にする必要が生じ、
レガシィB4GTスペックBの６速MT車から乗換えました。

【エクステリア】
悪くないですが、リアゲートの横開きドアを閉めると
ヴァイーン♪的な共振音？ビビり音がしてました。

【インテリア】
不要な物が無く、非常にシンプルです。

【エンジン性能】
3,500�tでベタ踏みすると一時的に暴力的な加速をしますが、
上があまり伸びず爽快感と言うか『気持ちよさは今一歩』でした。
比較対象相手が良くないですが、
如何せん『BLレガシィB４ターボ』からの乗換えでしたので、
爽快感も気持ち良さも『完敗』でした。

【走行性能】
悪くないです。
雪の高速道路でも滑る事なく、雨の日も安心できました。
一点だけ、
ハンドルを切ると『コクコクコク♪』みたいな感じの不快な音がしてました。
この音は毎回鳴ってたので、付き物なんだとは思いますが…。

【乗り心地】
悪くなかったです。
７人乗り仕様車でしたが、３列目を床下収納していると遮音性が増すのか
代車で乗った５人乗り仕様車より静かだったような気がします。

【燃費】
3,500�tでしたので、良くはなかったと記憶しております。
街乗り中心で【５とか６】付近で、高速乗って【１０】行くかどうかだったような…。

【価格】
3,500�tの割にはリーズナブルな価格設定だったと思います。
恐らく、もう少し上級扱いのハリアーとの差別化もあったハズです。

【総評】
加速も乗り心地も良く、悪い車ではなかったです。
が、当時既に3,500�tの大排気量車が下火になってきている頃で、
『早く売らないと下取りが暴落しますよ』との忠告を受け急いで売りました。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

その他

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2009年4月

購入地域

京都府

新車価格

334万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

15万円

ヴァンガードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ANBI]

2010年8月21日 00:23 [336210-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

ヴァンに大満足です!

２４０Ｓ、Ｇ・２ＷＤ・７人乗り・ブラック
２０１０／４月下旬納車・大都市内での所有・現在５０００�`超走行しています。

ＤＯＰ　サイドバイザー・Ｆ／Ｒスキッドプレート・リアーバンパーＳｔｐガード・ナビＺＮ６０Ｇ（発売日まで待ッた）・バックカメラ付以上

社外ＯＰ　フロアーマットは子供がいるので掃除しやすいラバー調を２列目まで6,000円程度で購入、３列目は大人乗車がほぼ無いため、正方形のマット×２枚／１枚５００円程度・フロアマットは社外品が断然オトク・他メンテナンス道具・車用携帯充電器・ＥＴＣ（非連動）

他、欲しいＯＰは冬用タイヤ・ルーフレール（シルバー色）の２点だけです。
【エクステリア】圧倒感がある。

【インテリア】Ｇパケなので、高級感がある。車内空間が広い（但し３列目は狭い）。

【乗り心地】シートヒーター（Ｇ標準装備）感動しました。

【総評】子（３歳以下）２人の４人家族・チャイルドシートが必需品なので、６人乗り以上の車を探していました。ヴォクシーや、ウィッシュ、他メーカーではプレマシーやビアンテ、ストリームやステップワゴンスパーダ等々です。
使い勝手は絶対スライドドアー車でしょうが、ヴァンに試乗したら、気に入り過ぎました。しかも今現在もあまり見かけないのが良いですね。

３列目は狭いが、チャイルドシート用と考えれば問題ナシ、おかげで１列目、２列目がとても広く、扉の開閉だけ子供を気をつけさせればＯＫです。

正直、７人乗車可能のためハリアーや、レクサスＲＸより良いと思いました。。
高級感やエクステリアはそれぞれの個性だと思うので、ヴァンには大満足です。
何と言っても他であまり見かけません。
日本車だからか快適装備の良さは脱帽です。収納スペースの少なさ･･･私は特に気になりません。

贅沢な悩みは、良い意見を投稿してしまい、売れすぎてしまうのは正直･･･。
ハリアーのようにどこでも、いつでもハリアー･･･はチョット気恥ずかしい。（良い車なのはわかりますが）
まだまだ時間をかけ、ヴァンをバージョンＵＰして行こうと思います。

現実的でかつ、イケテルと思われるＯＰ等部品があればぜひお教えください。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

仕事用

その他

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

2010年5月15日 20:21 [313823-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

良い車です

２．４Ｇパッケージ４ＷＤ7人＋ＭＯＰナビです。

アルカンターラシートが良い感じで、ＣＶＴの為エンジン回転数も低くて静か
マフラーからの排気音はよく聞こえますね

同乗していてアクセルＯＮ／OFFがよくわかります。

車高が高めの車ですが、アイポイントが高いので運転しやすく、
コーナーでのアンダーも抑えられているので、思いのほかすんなり曲がっていきます。

硬めの足回りも良い感じ

総じて皆さんがここに書かれている通り、良い車です。

ナビ連動でＣＶＴ変速を変えたり、クルーズコントロールや電子制御４ＷＤ等々
シートヒーターやプラズマイオン・温度設定が別々に出来るデュアルエアコンなど、
ドライバーをサポートしてくれる機能が盛り沢山です。

内装樹脂部分が傷つきやすい部類の物を多用しているのが唯一のマイナス点ですが
総じて満足できる車です。

乗車人数

4人

使用目的

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

価格

[ヒュー☆]

2010年4月6日 15:55 [304625-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	4
価格	4

スポーツカーからの…

乗り換えです、240Ｇ(前車Ｚ３)
【ｴｸｽﾃﾘｱ】
フロントデザインが気に入っております、ＭＣをきっかけにリアはもう少し頑張って欲しかったです…
【ｲﾝﾃﾘｱ】
内装ベージュでアルカンターラですが高級な感じもなくチープな感じもない…普通です。
【ｴﾝｼﾞﾝ性能】
初のCVT車…低〜高速までストレスなく回ってくれます。
【走行性能】
？
【乗り心地】
前車と比べると当たり前ですが足回りがフワフワします、もう少し堅い味付けの方が個人的には好きです。
【燃費】
エコマークを意識して走れば2000回転以下でリッター平均10〜11�`は走ります。(2WD)
【価格】
基本的な物はほぼ付いてますがパドルシフト、オートクルーズなど使わないものはオプションにして欲しかったです…総体的には後悔はしない車だと思います。
【総評】
結婚を機に買い替えましたがいい買い物が出来たと思います☆

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

エコ

価格