トヨタ ヴァンガード 2007年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：ヴァンガード 2007年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
240S (5人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	4人
240S (5人乗り)	2008年8月19日	マイナーチェンジ	1人
240S 4WD (5人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	4人
240S 4WD (7人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	1人
240S Gパッケージ (7人乗り)	2008年8月19日	マイナーチェンジ	2人
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	1人
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り)	2008年8月19日	マイナーチェンジ	1人
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	2人
240S Gパッケージ 4WD (7人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	1人
240S S Package ALCANTARA Limited 4WD (5人乗り)	2012年9月10日	特別仕様車	1人
240S Sパッケージ (5人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	1人
240S Sパッケージ (7人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	3人
240S Sパッケージ 4WD (5人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	1人
240S Sパッケージ 4WD (7人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	1人
350S Gパッケージ 4WD (5人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	1人
350S Gパッケージ 4WD (7人乗り)	2010年2月9日	マイナーチェンジ	2人
350S Gパッケージ 4WD (7人乗り)	2007年8月30日	ニューモデル	2人

満足度：4.69

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象137件 / 総投稿数137件

1. 5 74%
2. 4 21%
3. 3 3%
4. 2 1%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.62	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.11	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.57	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.50	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.25	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.09	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.51	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[グッドエース]

2021年11月25日 22:53 [1521176-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

いかにもトヨタ車って感じの80点SUVでした。

【購入のきっかけ】
結婚を機に、家内が運転できるAT車にする必要が生じ、
レガシィB4GTスペックBの６速MT車から乗換えました。

【エクステリア】
悪くないですが、リアゲートの横開きドアを閉めると
ヴァイーン♪的な共振音？ビビり音がしてました。

【インテリア】
不要な物が無く、非常にシンプルです。

【エンジン性能】
3,500�tでベタ踏みすると一時的に暴力的な加速をしますが、
上があまり伸びず爽快感と言うか『気持ちよさは今一歩』でした。
比較対象相手が良くないですが、
如何せん『BLレガシィB４ターボ』からの乗換えでしたので、
爽快感も気持ち良さも『完敗』でした。

【走行性能】
悪くないです。
雪の高速道路でも滑る事なく、雨の日も安心できました。
一点だけ、
ハンドルを切ると『コクコクコク♪』みたいな感じの不快な音がしてました。
この音は毎回鳴ってたので、付き物なんだとは思いますが…。

【乗り心地】
悪くなかったです。
７人乗り仕様車でしたが、３列目を床下収納していると遮音性が増すのか
代車で乗った５人乗り仕様車より静かだったような気がします。

【燃費】
3,500�tでしたので、良くはなかったと記憶しております。
街乗り中心で【５とか６】付近で、高速乗って【１０】行くかどうかだったような…。

【価格】
3,500�tの割にはリーズナブルな価格設定だったと思います。
恐らく、もう少し上級扱いのハリアーとの差別化もあったハズです。

【総評】
加速も乗り心地も良く、悪い車ではなかったです。
が、当時既に3,500�tの大排気量車が下火になってきている頃で、
『早く売らないと下取りが暴落しますよ』との忠告を受け急いで売りました。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

その他

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2009年4月

購入地域

京都府

新車価格

334万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

15万円

ヴァンガードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[藤原秀郷]

2012年11月10日 15:08 [546197-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

初、新車

【エクステリア】
後ろ姿とフロントマスクがちぐはぐですが、そこがまたいい。
【インテリア】
Ｇパッケージにしたので特に不満はない。
【エンジン性能】
高速などでは、もっとパワーが欲しいと思うが不満はない。
【走行性能】
満足出来ると思います。
【乗り心地】
路面が荒れていると振動がすごい。
【燃費】
リッター１０は切ったことはないので満足。
【価格】
装備を見ても価格もそこそこ良い。
【総評】
買って不満はないですが、車の不具合は多いです。
保証で全て直るので良いですが。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

ファミリー

快適性

価格

[多いお茶]

2012年5月9日 22:07 [504014-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	5

実用車です

1年半前にエコカー補助金に釣られて購入。当初デュアリスを考えましたが、室内の狭さ（特に頭上）と売る気の無さ（夏にMCで購入できず）で断念。走りは気に入っていたので残念でした。今ならCX-5が第一候補ですね。
全パッケージ試乗しましたが、ノーマルを選択。Sは僅かの見栄えのために乗り心地と小回りの良さが犠牲に。
以下は今までのレビューで指摘されていることばかりですが、私の感じたところです：

【良いところ】
�@実用性。意外と小回りが利き、扱いやすい。室内も広く、普段の買い物やスポーツでは大変便利です。後席倒せば夫婦でゆったり車中箔可。寝袋とマット買いました。いまだ未体験ですが．．．
�A価格。安全第一の私の場合、安全装備がオプションで高価な他社をトータル金額で大きく下回ります。　値引きも大きい。安い！
�B燃費。郊外での通常使用で10km/L台です。高速だと通常13〜14kmですが、エアコンなしでエコ運転だと16kmいきます。ただし、タンクが小さい！給油が面倒。
�COPのグラスコーティングは初めてでしたが、洗車が水洗いだけで済んでえらく楽。お勧めです。手間だけのものだから半額以下に値切りましょう。
�DOPのフィルム。これも初めてでしたが、熱線吸収効果大。夏の後席は涼しい。ただし、冬の後席は、熱線吸収にシートの薄さ、エアコン吹出口の無さも加わって極寒になります。

【悪いところ】
�@スタイル。買っておいて言うのもなんですが、統一感が無くバラバラな外観。局所的には良く見えたりもしますが、全体として「これは車のデザインか？」という感じ。女房はえらく気に入ってますが．．．
�AＣＶＴ。アクセル踏んでももっさりしてなかなか動かない。1年半経ってもまだ違和感あり。気の短い私には車を運転しているというより機械を扱っている気分です。
�Bシート。とにかく薄い。しっくりこない。駄目。シートの重要性を再認識させられました。
�Cエンジン音。車内には聞こえませんが、馬鹿でかく、周囲に恥ずかしい音です。
�D安っぽさ。シートやエンジン音に加え、室内のファブリックやプラスチック、ボディの鉄板やドアの開閉音、安っぽさ全開です。だから安いのか！

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

[Mr.sandman]

2012年2月28日 01:09 [485054-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

価格を含めたトータルでの満足度は高い

そこそこの価格でそこそこ装備が充実していてそこそこ以上の高級感がある。
実態はRAV４ロングのデラックス版なのですが、乗り心地の改善、遮音性の向上等、上質なアルカンターラシート等、RAV４とは似て非なる車に仕上がっている。
そして多くの人はそのこと（RAV4ロング）を知らないので、高級車といわれることが多い。
少し後ろめたい（笑）

・エクステリア
精悍なフロントマスクや上品なシルエットは高級感があってよい。個人的にはリアビューも気に入っている。
・インテリア
シンプルだがGパケのサンドベージュの内装やアルカンターラシートはなかなか気に入っている。
・エンジン性能
トルク、パワーともに不満はないが、加速時にやたらエンジンの回転数が上がり、チープな直4サウンドが響く。その後はCVTの非常に滑らかなで静かな加速が続く。初期加速時だけなんで？って感じ。
・走行性能
車高のわりにコーナリング時のロールも少なく、軽快に走る。
・乗り心地
少し硬めで、細かな凹凸はよく拾い、ドタバタする時もあるが、逆に高速やきれいな路面ではフラットな乗り心地で長距離でも疲れにくい。車内の静粛性も高いが、そのせいかロードノイズ（特にスタッドレス装着時）が多少気になる。
・燃費
平均して8〜9。この排気量なら決して悪くはないが、もう少し伸びるかと勝手に期待していただけにちょっと残念。
・価格
RAV4ロングのくせにっていうのであれば割高に感じるかもしれないが、中身は別物なのでコストパフォーマンスは高いと思う。
・満足度
なんのかんの言っても、自分なりに大枚はたいて買った新車なので満足している。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

快適性

[hana-pack]

2011年12月31日 16:20 [467876-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

オーナーが気に入れば、良しとしよう！

2011年2月末納車、7,000km走行後のレビューです。
2002年式のiｓｔ（1500 S-L）との比較になります。

【エクステリア】
納得して購入したから文句は特にないが、1つだけ言わせてもらうなら、ドア下のシャーシ部分とでも言うのか、塗装が梨地のようになっている部分が安っぽい。納車時に気付いた。
Ｓパケのホイールデザインより、パケなし・Ｇパケのホイールデザインのほうが好き。
カラーは白と黒で迷ったが、黒って柄じゃないので白にした。やっぱり白で良かった。

【インテリア】
前車と比べ広いのはいい。ドア内張りに傷跡が残りやすい。Ｇパケなら良かったか（予算不足だった）。

【エンジン性能】
1500ccのコンパクトカーとの比較なので不満なし。ただし、エンジン掛けたときの排気音だけはイマイチ。

【走行性能】
エンジン性能同様不満なし。60km/h位までなら、約1000回転で走れて楽。
ＭＯＰでクルコンを装着したので、高速道路も楽。

【乗り心地】
前車と比較して静か。内装もミシミシしない。ただし、乗り換えたばかりの時は、発進時の回転数上がりすぎに困った。今は運転も慣れて問題なし。
後部座席にはエアコン吹き出し口がない。後ろに乗るのが好きな妻からは「寒い」とよく言われる。

【燃費】
チョイ乗りせず、だいたいは片道30kmは走らせるが、神奈川の田舎だと10〜12km/L前後。
クルコン85km/h設定、高速道路を900km走行して約16km/L。すべて満タン法で計測。
もう少し走れると嬉しいが、エンジンも大きいしこんなものか。
燃費計があると、さらにいいオモチャになるのだが。

【価格】
納得して購入したので、車両本体は高いとは思わないが、維持費が高いかも。コンパクトカー等から乗り換える人は自動車税、整備料金（1.5t超、SUV料金枠）、タイヤ（SUV用は高い）等を考えて買ったほうがいい。

【総評】
気に入って買ったのでよし。ボディが大きかったのでバックカメラを付けたが、あまり必要ないかも。感覚で慣れる大きさのようだ。
左ドアミラー下の補助ミラーは、見づらすぎて意味がない。
付けたいオプションがほとんどなく、サイドバイザーとフロアマット、クルコン、寒冷地仕様程度しか付けていない。ノーマルで十分乗れる車だと思う。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

快適性

価格

[ご近所さんのお気に入り]

2011年11月14日 02:00 [454369-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

総合的には高水準のSUV

車高があり、運転しやすく、大きな荷物も積めるということでSUVを選択。
その中で、価格が安くて性能が高い車種を客観的に選択したらトヨタのヴァンガードになりました。

【エクステリア】
カムリのようなフロントはトヨタらしくて良い。
ダークスチールマイカを所有していますが、価格以上の高級感があるので満足しています。（黒もお勧め）
リアは他のSUVとほとんど変わらないのでなんともいえませんが、これがSUVのベーシックなのだと割り切っています。

【インテリア】
ベージュを選択。外見の深みのある色合いと良いコントラストになっています。リビング的なイメージで落ち着きます。ベージュはお勧めです。

【エンジン性能】
これと言った問題は特にありません。加速も良いです。エンジン音はかなり静かです。

【走行性能】
公道を走る程度ならスムーズで問題ありません。
悪路などは通った事がないのでわかりません。

【乗り心地】
街中なら快適です。
ただし、高速を80キロ以上で飛ばすのなら、風などのノイズが気になります。高級セダンの様な期待はできません。
基本的に60キロ程度のスピードならノイズや振動は全く気になりません。オーディオも良く聞えます。

【燃費】
SUVの中なら良い方ですが、燃費を重視するなら排気量や重量の少ない車にした方が良いと思います。
街中の燃費は8キロ程度になる覚悟をした方が良いと思います。

【価格】
標準装備とオプションを付けてもかなり安い。
特に安全面を重視している点が良いです。価格と命を天秤にかけない姿勢は高い評価ですね。
他のメーカーも追従してほしいです。
減税対象も良い。

【満足度】
概ね満足です。
特に見た目が価格以上に高級感があります。
室内も広く、3列目は省いたため、荷物も多く積むことができ便利です。
家電やホームセンターでの買い物も重宝しています。
ハリアーとフォレスターとで迷いましたが、性能と価格、標準装備でヴァンガードになりました。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

快適性

エコ

価格

[buzz1023]

2011年9月30日 23:33 [443658-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

ヴァンガード　Sパッケージ　ブラキッシュレッドマイカ

とても満足しています！！！
周りからもかっこいいと言ってもらえて、嬉しい限りです♪
ブラキッシュレッドマイカは、想像していたよりダークで、
カラーも満足しています。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

[CAMEL11]

2011年8月18日 12:21 [432959-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

240Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ　2WD　ﾌﾞﾗｯｸ　個人的総評

�@ｴｸｽﾃﾘｱ
ほぼ、これが決めてで購入したようなものなので大満点です。
ﾌﾞﾗｯｸなので、メッキ類が映えて高級感が増します。
ﾒｯｷﾄﾞｱﾐﾗｰ、ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ、ﾒｯｷﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙ（自分で取付）等で大分ｲﾒｰｼﾞが変わります。
また、ｶﾀﾛｸﾞ等で見るより実物の方が遥かに迫力があります。

�Aｲﾝﾃﾘｱ
ちょっとした小物（例えばﾚﾝﾀﾙDVDやCDやｺﾝﾋﾞﾆで買い物した小物類）を「さりげなく」置く場所が皆無。
未だにこの点だけは躊躇しています。
これは、試乗の段階では気にも止めていなかった点です。

�Bｴﾝｼﾞﾝ性能
加速等は馬力あります。
坂道等でも力不足は感じません。すいすい走ります。
どこでもいける感じ。

�C走行性能
上記とほぼ同じ。

�D乗り心地
凹凸はとにかくよく拾います。
良くも悪くもゴツゴツしてます。
走行ノイズは安定した道路では静かです。
但し、上記の通り凹凸をよく拾うのでそういう場合の振動音はかなりあります。

�E燃費
良くはないです。
でも、2400ｸﾗｽにしては良いとのことです。
特にここは気にしていなかったので。

�F価格
それなりだと思います。
RAV4のロング版ということであれば、もう少し安くてもいい気もします。

�G満足度
総合的には気に入って買った車なので大満足です。
洗車も好きになりました。
この車を買って良かったと思います。
後悔はありません。

但し、以下の点が非常に引っかかっています。

・ﾄﾞｱ（ﾊﾝﾄﾞﾙ）の接触が悪く開きにくい、何回か引っ張らないと開かない時有。
　これは、ﾃﾞｨｰﾗｰに1ヵ月点検の時に報告します。（ｸﾚｰﾑﾚﾍﾞﾙです。）
・内装をよく見ると作りが雑。
・ｼﾌﾄｲﾝｼﾞｹｰﾀｰのﾗﾝﾌﾟが点灯してなかった。（ﾃﾞｨｰﾗｰにて対応済）

新車で買ったのに非常に残念な点でした。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

[hiro0017]

2011年7月12日 19:19 [424248-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

納車後の感想です

URBAN SPORTS装着

７月５日に納車になりました。
これから購入の方の参考になればと思い投稿します。

240S Gパケ 4WD ブラック ７人乗り

■エクステリア
磨きのかかったブラックは最高！
但し、ブラックの集熱力を侮ってました。
前車がホワイトだっただけに、炎天下での車内の温度は、段違いに熱い。
エンジンかけて10分位は冷えた空気が出てきませんね（＾＾；

URBAN SPORTSのエアロは、カタログにブラックの装着写真が無く、不安でしたが、
ノーマル車と比べると、全体に厚みが出て、黒の存在感も加わりマッチしてます。

早速の小雨で水垢が付いてしまい、やはり多少目立つかなという程度ですが、
これから、汚れとの戦いを楽しみたいと思います。

メッキドアミラーカバーをオプションで装着しましたが、デフォルトでメッキが
多いだけに、全体的にブラックに映えます。

あとは、シルバーのルーフレールの装着を迷ってるところです。


■インテリア
アルカンターラシート最高！
納車日当日に早速、300�q程度の距離を走りましたが、ホールド感もあり、且つ、
高級感もあって、良い感じです♪

ラゲッジルームは、意外に狭く、誤算でした。
試乗の際に試せばよかったのでしょうが、ゴルフバックは真横に積むには
ギリギリのサイズで、３つは、ちと厳しいかと。。。

ただ、事前に分かってても、車種選択に影響はなかったはずなので、
目をつぶることとします。

オプションの木目調パネル＋シフトレバー（茶）も良い感じでブラックの内装に
馴染んでます。

ブラックだからかもしれませんが、あの室内空間に、エアコン吹き出し口が後部
座席にないのはいただけません。
（後部座席は走り出して暫くの時間は結構熱い・・・）

■エンジン性能
結論から言うと、2400CCで十分です。
高速道路でも「速度超過でガンガン走る」という人以外、
普通に法定＋αで走る人には、出だし・加速ともに十分な性能です。

ただ、エンジン音は少し大き目ですね。
慣れると気になる程ではありません。

燃費は、最初は悪いという声も聞いてましたが、最初からリッター10�q程度は走ってます。


数ヵ月乗ったら、また、レビューしたいと思います。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

快適性

価格

[S3KENKEN]

2011年7月11日 18:41 [424003-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

かっこいい車

まだ購入してませんが、MzSpeedさんのエアロを見てすごい惹かれました。
見積を頂き、購入手続きに入る予定です。納期は掛るでしょうが気長に待つ予定です。
あとあと後悔したくないのでオプションも欲しい部分はしっかり検討しました。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

快適性

[茶豆殿下]

2011年5月23日 02:53 [411724-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

楽しい(^_^)v

初めての新車購入。
4/10に納車されました。契約が早かったのでなんとか納車することができました。一応乗って１ヶ月のレビューです。
前車は18年式スイフト5MT

MCヴァンガード240S4WD深赤

【エクステリア】
ノーマルでも十分カッコいい。
【インテリア】
ベージュにしました。スイフトに比べたら断然良い、でもこすった時の色落ち？が気になる、
【エンジン性能】
パワフルです。240Sで十分だと思います。加速も申し分ないし、ただ、アクセルの遊びが最初戸惑った(^_^;)
【走行性能】
高速とか、安定して走れた。雨が結構降っていたが、良く走ってくれました。
【乗り心地】
少しカタいが、前車のスイフトに比べるとやわらかいかな。

【燃費】
大体、9.6〜11kまずまずかな。

価格
もう少し安かったら、自分の懐に優しかったかな。
でも、全体で45万くらい値引きできたから良いかな。
【総評】
大変満足しています。が、燃費計はついていてほしかった。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

[ナポレオン・ボナパルト]

2011年1月30日 22:34 [382163-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

今日納車されました。

トヨタは素晴らしい。これだけの車をこの値段で提供できる技術は他のメーカーには真似出来ない事。Ｓパッケージを購入しましたが、オーバーフェンダーに純正１８インチのバランスは素晴らしいですね。車が一回り大きく見えます。妻も感動してすごく喜んでいました。買って後悔は全くないし、感謝しています。この車は実際に見て、試乗すると、たぶん契約してしまいます。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

エコ

価格

[ゆじゅゆ]

2010年12月23日 21:27 [369523-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

３５０Ｓ・Ｇパケ・７人乗り・ホワイト・走行１１０００ｋｍ

寒冷地仕様にするとボタンの枠が全て埋まります	３５０Ｓのシンボルです	正面から見た感じです

　
昨年の10月に前車より乗換えで新車購入しました。　購入後１年と２ヶ月になります。

【前前車】
平成16年式フォレスターＳＴＩ・６速ＭＴ

【前車】
平成19年式レガシーセダンＢ４・ターボスペックＢ・６速ＭＴ

【ヴァンガード購入価格】
オプション・諸経費・値引き込み：４００万円ジャスト

【購入年月】
平成21年10月

【エクステリア】
普通にカッコ良いと思います。家内曰く目がキラキラして可愛いそうです。個人的には正面から見た感じがワイド＆ローな感じで好きです。最近、ＶＷのティグアンの顔がヴァンガードの顔に似てる気がしてます。
私自身がキノコミラーと背面タイヤが苦手なので、その２つが無い事（背面タイヤはＯＰ設定あり）にも満足してます。　

【インテリア】
質感はシンプルで飽きが来ない感じで良いです。２列目の足元は広いです。
２列目３列目を倒すと広大な荷室になり、夫婦２人（私：中肉中背　妻：スリム？）で車中泊もでき寝返りも出来ます。
空調関係も性能が良くプラズマクラスターもあり広い室内を素早く快適にしてくれます。
前席のシートヒーターも効きが良いです。

残念に思う所が２ヶ所あります。後部座席に空調の噴出し口がありません。性能的には大差ないかもしれませんが、自身も含め拘る方には大事なアイテムだと思います。
２ヶ所目は、私は喫煙者ですがオプションの灰皿を使用するとドリンクホルダーが一つ潰れます。まぁ煙草は止めろ！と言う事ですねー（：＾＾）

【エンジン性能】
ジェントルに走るにはハイパワーで良いエンジンだと思います。
エンジンの個体差もあり、色々な制御も自身の技術もあるとは思いますが、この車のスピードメーターに無い速度域では過去所有のスバルのターボエンジンの方が「もっといけるぜ！」って感じでした。
又、この車でレースに出たりチューニングしてリミッター解除して超高速域を求めたり等のハードな使用をしない限り（そんな事しないとは思いますが）オイル交換等のメンテナンスの部分ではスバルのエンジン程気を遣わなくても良いと思います。

【走行性能】
前車も前前車も大変良かったのですが、日本の法廷速度プラスαで普通に走るにはヴァンガードも甲乙付けがたい位良いと思います。高速も安定しています。
家内は自身のコンパクトカーと比べて鼻先が重いと言ってますが、当たり前です。

【乗り心地】
硬すぎず柔らか過ぎず丁度良いと言うか絶妙だと思います。
又、スバル車は車内の何処からか不快なキシミ音がしてましたが、ヴァンガードではそんな事も無く快適に過ごせます。サンルーフも付けてますが閉めた状態では静寂性も問題なく静かです。

【余談１】
購入前の初試乗では２４０Ｓを用意して頂き２列目に夫婦２人で乗車したところ、何とも言えぬフワフワ感で２人とも気持ち悪くなり（恐らく試乗車の足回りに不具合があったのかもしれませんが・・・）珍しく酔ってしまいました。
もし３５０Ｓでも夫婦２人が酔うならヴァンガードは買わない！と決めてましたが、３５０Ｓは何回試乗しても車酔いすることなく気に入り購入に至りました。

【燃費】
都市部在住で、街乗りでは５〜６ｋｍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一般道の遠乗りで６〜７ｋｍ
　　　　　　　高速で８〜９ｋｍ位です。

【価格】
妥当だと思います。

【余談２】
購入して１年２ヶ月になりますが、スバルレガシーＢ４からの乗り換えの為、試乗車のヴァンガード２４０Ｓの足回りがフワフワに感じたのかもしれません。私所有のレガシーＢ４もガチガチに硬い事は無く絶妙な感じで、高速では路面に吸い付くように走り大変素晴らしい車でした。
もしスポーツ系車からの２４０Ｓにお乗り換え希望の方がいらしたら、（決して悪いとは言いませんが）フワフワ感が納得出来るかどうかよく御検討される事をお勧めします。

【総評】
総じて良い車で大変満足しております。
他にも良い車・素晴らしい車・高額車・高性能車は沢山ありますが、インテリアの見た目の高級感等にそこまで興味が無くキノコミラーも苦手な方で、程好い質感で、後部座席が広く国産でハイパワーでスムーズに余裕の走りをしたいＳＵＶが希望の方には３５０Ｓは間違いなくお勧めできます。


個人的主観で長々と色々と書いてしまいましたが、色々な方の購入の御参考になれば幸いです。

最後まで読んで頂きありがとうございました。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー

快適性

[北海の味]

2010年6月26日 20:53 [323189-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

240Ｓ　Ｓパケ　4ＷＤ　ブラック　５人乗り

購入より３ヶ月、3000ｋｍ走りましたのでレビューしたいと思います。

まずエクステリアですが、これはもちろん気に入って購入しましたので大変気に入っております。ただ、みなさんご指摘のようにリアビューが少し残念なところも確かです。
私はクリアコンビランプにし、社外マフラーを入れてみました。これでほぼ文句なく満点です。
インテリアですが、Ｇパケのアルカンターラは良いですが、ファブリックは若干チープです。高級感を出すために社外シートカバーを装着しておりますが、最近のシートカバーはすばらしい出来で、張替えのような高級感が出ております。ものすごくおすすめです。
エンジンや走行性能については、街乗りメインですので不満は全くありません。乗り心地もすばらしいです。ただ、後ろはものすごく見ずらいです。カメラをつけて大正解でした。バックカメラを付けるか迷われている方は是非付けることをおすすめします。
燃費も思ったほど悪くありません。10ｋｍ以上はあるのではないでしょうか。
総合的に見て、価格に対する満足感はものすごく高い車だと思います。

最後にボディーカラーですが、覚悟していましたがブラックはメンテが大変です。
汚れは気になるが、洗車はきらいという方には絶対おすすめできません（笑）
ですが、洗車後ぴかぴかのブラックは高級感もあり、最高にかっこよいです。
人生で一番高価な買い物となりましたが、後悔もなく本当によいものに出会えました。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

その他

[ほぼ日２００７]

2010年6月19日 14:23 [321512-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

Ｓパケ　ダークスチルマイカ

2.4Ｌ　Ｓパケ　ダークスチルマイカ　５人乗りです。
スターレット→ユーノスロードスター→ヴァンガードです。

とってもよい車で、無理に「いい車！」と思わないでも、駐車場に止まっている
ヴァンを見るだけでもいい車と思えます。
私は衝動買いで、金曜の夜にディーラに飾ってあるヴァンをみて「なんて車？」
とネットで調べ、翌日にディーラに出かけて、殆ど契約していました。
（エコカー補助のせいと思います）

全体的にはみなさんのレビュー通り、とてもよい車と思いますので、みなさんが
あまり書かれていない、私が個人的に思ったことを書きます。

■なぜこんなにいいと思うのだろう？
自分の車であるというのは置いておいて（笑）、ラブ４ベースの普通の小さめの
ＳＵＶなのに顔が派手で（特にマイチェン後）バランスのよさが心をくすぐるのが
ポイントの本質かなあと思います。

■走りについて
口コミでも書きましたが、ＣＶＴのつながりが初期状態ではよくなかったですが、
１ヶ月点検後いい感じになり、ＣＶＴ＋パドルシフトのすばらしさを今感じてます。
ただ、2.4Ｌはフロントが軽いのでとってもスポーティに走れてしまうのですが
前車と比べると（比べるのは間違いですが）横Ｇは怖いです。（当たり前！笑）

■インテリア
高級感がないとよく言われますけど、質実剛健でチープさもそんなになく、男らしい
インテリアと思います。収納が少ないのでオーバーヘッドコンソールを追加しました。

■ナビ関係
前車を２０年乗っていて、ナビ関連の進歩は一番車を新しくしてよかったと思うポイ
ントです。いけないことですが、走行中ＴＶやＤＶＤを見れるようにしています。
（自分ではあまり見ず、助手席用とおもっていますが）
特に音楽はＨＤＤに往年の（自分の青春時代の）歌をバンバンいれて、ガン聴きして
ます。ＤＶＤでＴＯＴＯのアフリカ聞いていると至福です。
ヴァンの音もけっこういけます。が、多分夏ごろショップに入れてオーディオ系に、
手を入れるつもりです。

■のりごごち
私はＳＵＶ初めてなのですが、視界がよく、乗り降り楽で、ワンボックスのように
運転がつまらないこともなく、本当にお勧めです（峠を攻めなければ）。
もしセダン系となやんでいるかたがいらっしゃれば、ヴァンの購入をお勧めします。
（あまり増えてほしくはないですが、一緒に楽しみましょう）

■Ｓパケ　ダークスチルマイカ
色は悩みました。ディーラでラインでの色を塗ったというミニカーをだーっとならべ
ダークスチルマイカにしました。ミニカーはブルー系でしたが、実写は黒系です。
納車までドキドキでしたが、自分の車だからと思いますが、とってもいい色です。
Ｓパケのホイルのでかさ、オーバーフェンダーも良いです。


言い方は良くないですが、トヨタが作った、瓢箪から駒みたいな車かな。笑。と。
とても気に入っています。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

その他