トヨタ オーリス 2006年モデル ばっふーんうにさんのレビュー・評価

[ばっふーんうに]

2008年11月29日 22:50 [171925-1]

満足度	4

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

オーリス 2006年モデルのレビュー

予定外で買い換えて半年ほど過ぎました、走行距離は５千キロです
車種選びの条件は、
１５００・４ＷＤ（ｅ４ＷＤ不可）・５ＡＴまたはＣＶＴ、
ということで
フィット・アクシオ・イスト・オーリスが候補となり
下取り条件が破格のネッツ店で、イストより、シャーシ・後席の居住性・取り回し等でオーリスにしました、
４ＷＤもアクティブ式でスタートから駆動してるし後輪がディスクブレーキなのも嬉しかったり、
グレードをＭパッケージにして少し後悔、Ｓパッケージにしてアルミをレスオプションにし、好きなアルミを買い、鉄ホイールをスタッドレス用にしたほうがお得でしたね。

硬めの乗り心地ですが、峠などでのハンドリングがいいです、それに負ける純正タイヤの横グリップ不足は問題かな、まあ純正にそこまで求めるほうが酷でしょうかね。
ＣＶＴはＡＴに近いです感覚です、軽などの空回りしてるＣＶＴとは違います
このＣＶＴのおかげか１５００でも必要十分な走行ができます、元気にビュンビュン走りたい人は１８００にしましょう。
夏タイヤではＦＦにして問題は感じなかったのですが、スタッドレスにしたとたんフロントが浮いたようなトラクション不足が顕著にわかり燃費も悪化します
４ＷＤに切り替えるとトラクション・燃費も改善がみられます。

燃費は　（エアコンＯＮ時は各ー１キロ）
市街地　１１キロ
郊外　　１６キロ
高速　　１６キロ

不満な点は
フロントのデザインが良いとはいえない・小物入れが少ない・キーレスの使い勝手・重い・シートが大きめで生地が滑りやすい・後方視界が悪く車庫入れのとき両サイドの車（柱）が見えない・内装の白が色が薄く安っぽいことや・
サイドブレーキも足踏みのほうが良かったですね、ヨーロッパのＭＴ向けのデザインそのままなのでしょうね

でも乗ってみるとなかなかいい車ですよ