WISHの新車
新車価格: 184〜259 万円 2009年4月1日発売〜2017年10月販売終了
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 1.8S | 2015年5月7日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.8S | 2012年4月9日 | マイナーチェンジ | 6人 | |
| 1.8S | 2010年4月19日 | マイナーチェンジ | 6人 | |
| 1.8S | 2009年4月2日 | フルモデルチェンジ | 7人 | |
| 1.8S 4WD | 2009年4月2日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| 1.8S MONOTONE | 2015年5月7日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| 1.8S MONOTONE | 2013年9月19日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 1.8S MONOTONE | 2011年10月3日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 1.8X | 2012年4月9日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| 1.8X | 2009年12月2日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.8X | 2009年4月2日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
| 1.8X HIDセレクション | 2010年4月19日 | マイナーチェンジ | 12人 | |
| 1.8X HIDセレクション 4WD | 2010年4月19日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| 2.0Z | 2012年4月9日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 2.0Z | 2009年4月2日 | フルモデルチェンジ | 3人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.21 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.49 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.22 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.03 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.59 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.24 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.48 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2011年11月23日 01:37 [456361-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
2.スポーティ風味の無個性車
【インテリア】
2.クリーンではなく安っぽい
【エンジン性能】
3.並
【走行性能】
2.私の感性には合わない
【乗り心地】
2.固い
【燃費】
4.なかなか優秀
【価格】
5.文句なし
【総評】
2.叩き売ることはしませんが
購入して1年ちょっとで、走行距離は約7,000kmでのインプレです。7人乗れてそこそこスポーティで燃費も悪くない。それでいいならお買い得ですが、それ以上の何者でもありません。まあ、これでハンドリングがよかったら上級グレードの立場がないですが、少々燃費が悪くても、少々装備が劣っても、乗り手の意思に応じて走ってくれるほうが私は嬉しい。このクルマは、乗り手の意思に逆らいがちな頑固な運動性能の持ち主に感じます。
ウィッシュの前はトヨタ ナディア(2000cc 4AT)に11年14万km、ルノー トゥインゴ(1200cc 5MT)に3年8万km、ホンダ ビート(660cc 5MT)に2年半6万km、トヨタ スプリンターに1年3万km(1600cc GT 5MT)乗っていました。当時は通勤もクルマでしたが、今はサンデードライバーです。上位グレードに毎日乗れば意見が変わるのかなぁ。
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