WISH 2003年モデル
318
WISHの新車
新車価格: 166〜230 万円 2003年1月1日発売〜2009年4月販売終了
中古車価格: 29〜154 万円 (9物件) WISH 2003年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| X | 2003年1月20日 | ニューモデル | 5人 | |
| X Aero Sportsパッケージ LEdition | 2007年6月18日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| X Limited | 2006年4月17日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| X Limited 4WD | 2006年4月17日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| X S パッケージ | 2003年1月20日 | ニューモデル | 2人 | |
| G | 2003年4月25日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| G NEO Edition | 2004年5月1日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.08 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.65 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.98 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.64 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.56 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.02 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.26 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2017年9月6日 15:57 [1057822-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
テール、側面から見ても自分好みです。初代が最も気に入っています。
【インテリア】
@プラスチック感があり、少し安っぽくも思えましたがDIYでセンターコンソールやメーター周り、ウィンドウパネルがグレーだったのをブラックマイカで光沢を出したところ、かなり高級感が増しました。
元は良いデザインだと実感出来ました。パネルの取り外しは簡単なので、気が向いたらまた配色を変えようかと思っています。
A後部2列フルフラットはすごく魅力的。他車ですと、フラットと謳いながらも若干の傾斜が付き、真ん中で凹凸があるものもありますが、これは完全にフルフラットす。通常は3列目のみ倒しておりますが、荷物の積載もステーションワゴンタイプとしては容量が半端なく大きくなります。意外と高さもあるので、スーツケースも大きすぎないものなら縦置きで載ります。
【エンジン性能】
人数が多いときの登坂時は少し物足りない感じがありますが、街乗りでは通常物足りないと感じる部分が逆に静かに発進できるので好きです。むしろ他の車のほうがアクセルをちょっと踏んだだけで飛び出す感じがあるので、交通量の多い道路に右左折するときは安心です。
中古12万キロで購入しましたが、オイル交換をしっかりやっていたので、不具合等一切出ません。エンジン音も快調です。さすがトヨタ。
【走行性能】
@アウトドアに良く出かけますが、山道も問題ありません。雪道を走破するときはやはり4WDに劣る部分はありますが、無茶な運転をしているわけではありませんので快適です。
A足回りは少し硬い?スポーツタイプとはまた違う反動があります。
田舎なので、舗装道路でも轍や割れが多いところを走行しますが私は柔らかいサスよりもコッチのほうが安心です。
何か異変があった時に気が付きやすいので。
【乗り心地】
コンフォートタイヤを使ってロードノイズを軽減していますが、音楽等がないとまだ気になることはあります。
【燃費】
月に2度ほど群馬から都内の方に行く用事があるのですが、下道でも燃費計で17km/L以上で走ってくれるので驚きました。
【価格】
新車購入であっても満足出来るものだと思います。浮いたお金で色々カスタム出来る可能性が広がる車です。
私は購入時中古12万キロ フロントガラスに飛石によるひび割れがあったのでフロントガラスも交換してもらいましたが、コミコミで35万でした。いい買い物だったと思います。もっと高くても良かったのにと先日、購入先の店長と話していたくらいです。
【総評】
後部がフルフラットになるため、車中泊も問題なくできます。4人でスノーボードに行っても板を平積みにして4枚ラクラク乗りました。後ろに載っている人も狭さを感じることはあまりないでしょう。様々な目的で使えるいい車です。アウトドア好きで中古のステーションワゴンをお探しの方はこのウィッシュ初代モデルが値段的にもオススメです。
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2017年2月12日 19:53 [1003357-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
10数年年前乗っていました。
【エクステリア】
いいんじゃないでしょうか。
【インテリア】
普段使う分では何も問題なし。
【エンジン性能】【走行性能】
乗り安い車でお勧めです。
パワーも普通にありました。
【燃費】
エコカーではないのであまりよくなかった記憶があります。
【価格】
コスパも悪くない。
【総評】
私は車は使いやすさ・乗りやすさという実用性を重視します。
その点では良い車だと思います。
荷物も沢山つめました。
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- 自動車(本体)
- 1件
- 1件
2015年6月22日 08:37 [835496-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
最近免許とって素人のレビューですが暇があればみて下さい!
自分が小学校の時3列シートに憧れて無理やり買わせたのを覚えてない今すいます(笑)ストリームと悩みましたが予算の都合などでウィッシュを購入しました。無理させて買ったなぁ...(反省)
エクステリア
とても満足です。前期のウィッシュは特にないフロントマスクただ後期になって印象が変わった!明るく見え、ポジティブな印象になり満足です。xグレードなのでグレードアップしたように見える大きめのフォグランプ オプションを着けました!
インテリア
正直良いとは言えないがメーターはシンプル。個人的にはイルミネーションのライトがついていて夜になると光るのはさりげなく良かった!オプションのイルミではなく標準装備だったからラッキーと思った。
エンジン性能
1800ccとは思えないパワー高速時も困らない。ただ助手席から見てるとエンジン音がすごいので正直きつそうに聞こえる..,
走行性能
ステーションワゴンなので、ノアより安定はしているただハンドルから伝わるカーブ時のぶれがある。
ゆっくり走っているのに...
4WD乗っているのですが有難いのはエンジンブレーキである2WDだとシフトはマニュアルモードだが四駆は3速2速1速と分けられているのでエンブレがしやすい。雪などに重宝。
乗り心地
固いという印象です。ちょっとした段差も拾います。しかも、エコタイヤのブルーアースにしたので少し悪化したかな?レグノを選べば良かったかも...
燃費
10キロ程度でしょうか17万キロ走行したので歳なのかちょっと悪くなったみたいけどオイル交換してもっと乗りたい。
価格
220万円程度だったと思います。オプションは正直あまり着けなかったのでお得に済んだと思います。
自分にとっては思い出のある車
あえてオプションつけないで自分でDIYで着けたり1日かけてバックカメラつけたり、友達を乗せてワイワイしたり楽しかったなぁ!
今は父が車中泊して活躍しています。荷物は入るし3列目を倒して引っ越しに活躍。
父がバンパーぶつけると怒ったのを覚えています(笑)自分が欠かず洗車したりワックスをかけて愛情注いでいます!
17万キロとなり異音や汚れも目だってきたけどまだまだ乗りたい。しかも大きな故障は無いのは感心。
自分は一人っ子なので3列シートは使わなくなってしまった少し寂しいが自分が結婚したらヴォクシーでも乗ってワイワイしたいな‼
うちのウィッシュはまだまだ活躍中!ただ乗れば乗るほど離れるときは寂しものだ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2008年10月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 208万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
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2015年4月4日 19:04 [812708-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
カルディナに約9年乗っていましたが、2人目の子供が生まれますので、トヨタのウィッシュに乗り換えました。支払い総額180万円とお手頃価格で、非常に良いミニバンでしたが、RB1ホンダオデッセイの特別仕様車に乗り換えました。12年前はミニバンも安く、
RB1ホンダオデッセイもナビ標準時装備で総額240万円でした。
最近の自動車メーカーの価格は高過ぎです。
参考になった5人
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2014年4月8日 17:40 [705319-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】個人的には大きな目玉と後姿も現行モデルや他社の吊目より気に入ってます
【インテリア】かなりシンプルで面白味はそれほどないかと。インテリアは現行品の方がずっとかっこいい
【エンジン性能】低速での加速は良いとは言えませんが及第点。時速50-60km辺りからはアクセルを踏むと意外と加速してくれます
【走行性能】雪の付く山道でもFFで問題なく登りますし高速でもそれほどうるさくはないです。カーブは少し振られます
【乗り心地】3列目を上げれば7人まで乗せられ(最後列は恐ろしく狭い)、普段使いで3列目を倒しておけば物が驚くほど多く載せられるのはかなりのメリットです。
【燃費】街中のみで10km/l、少し郊外に出るような運転で12-13km/l、高速等中心で15-17km/l
【価格】こんなものかと
【総評】10年を超え10万キロを超えてきていますが、エンジンは至って元気なのは他の国産車と同じかと。シンプルですが、天井も比較的高く窓の視認性も良いので乗りやすいです。そして、荷物をガッツリ積み込め、2列目まで倒せば横になることもできる程の大きさがお気に入りです。オプションで付けたルーフも意外と好きです。
加速性能、燃費、ブレーキの利きはもう少し良いといいのですが
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2003年8月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 177万円
- 本体値引き額
- 100万円以上
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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2012年7月2日 01:34 [516690-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
8年70,000km弱乗りました
【エクステリア】
スタイリッシュで気に入ってました。アルミホイールが15インチと小さくちょっとデザインが良くない。テールランプをクリアーに変えただけでまあまあ満足してました。
【インテリア】
質感は値段以上でも以下でもない感じ。黒一色で派手さはなく、飽きのこない感じ。3本スポークの革巻きのステアリングはいい感じ。
【エンジン性能】
出足は遅いけど高速行っても不足感はあまりなかったですね。ややうるさいですね。
【走行性能】
思ったより硬めです。高速での安定感は意外に良かったです。CVTでなく4ATなのが良かった。
【乗り心地】
まあこんなものかな。って感じです。道路の継ぎ目は突き上げ感かなりきます。体の大きい人には運転席は足元狭いかも。2列目は案外広い。3列目はおまけですね。
【燃費】
街乗りメインでトータル11.8km/L。まあまあです。
【価格】
スポパケでナビ付きで乗り出し220万。コスパはいいんじゃないかと。ディーラーで下取り35万の評価でした。
【総評】
ミニバンというよりはステーションワゴンという感じです。大きすぎず小回り利いて普段使いには最高。居住性もまずまずです。大人4人までなら十分いけます。3列目たたむと結構荷物積めるんで実用性は大変いい。見た目と価格と性能、トヨタらしくまとまった車です。高級感求める人にはもの足らないと思います。
参考になった1人
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2012年4月1日 08:13 [494044-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
私が選んだグレードは1.8Xでしたので、ホイールキャップだったり、フォグランプ・エアロパーツ等はありませんが、通勤で使うだけなので、十分だと思います。
【インテリア】
高級感は無いものの、200万以下でこの内装だったら満足だと思います。ただ、少しハンドルの位置に問題はあると思いました。
【エンジン性能】
4万キロ辺りから、アイドリング時に震えが発生し始めました。結局直らず、買い換えました。
【走行性能】
坂道等でも全く不足を感じません。
【乗り心地】
少し硬めに感じましたが、少し硬めが好きなので、満足でした。
【燃費】
9〜10.5といった感じですね。
【価格】
ベースグレードに乗っていましたが、他のZ以外のグレードでしたらどれをとっても正解だと思います。
【総評】
装備の割に価格が抑えてあって、誰にでも合う車だと思います。
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ウィッシュの中古車 (全2モデル/115物件)
-
- 支払総額
- 84.1万円
- 車両価格
- 77.0万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.0万km
-
ウィッシュ 2.0Z ナビゲーションシステム バックカメラ アルミホイール クルーズコントロール ETC車載器
- 支払総額
- 126.9万円
- 車両価格
- 114.8万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 130.0万円
- 車両価格
- 123.2万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 3.9万km
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自動車(本体)
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注目トピックス
-
- 支払総額
- 84.1万円
- 車両価格
- 77.0万円
- 諸費用
- 7.1万円
-
- 支払総額
- 130.0万円
- 車両価格
- 123.2万円
- 諸費用
- 6.8万円




















