『通勤から旅行まで頼れる相棒』 トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル とも焼きさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費2
価格5
通勤から旅行まで頼れる相棒

フロント

リア

サイド

間接照明

高速で燃費が伸びる

コンセント部は要改善

外観:
オメメがキリッとして格好良い、高級感があり市街地を走らせても街に溶け込めます
内装:
ゴチャゴチャしてなくて良い、ハザードなどボタン類&エアコンのツマミなど大きくて操作しやすい
エンジン:
パンチは無いが踏めば力強く加速する、街乗りでは大人しく急勾配な上り坂では心強い
走行性能:
KDSS搭載で路面からの小さな入力は敏感に、大きな入力にはしなやかに吸収。シートのホールド性も中々良くタイトなコーナー(交差点なども)を僅かに早めのペースでグイっと走り抜ける気持ち良さはスポーツカーに通じるものがある
乗り心地:
KDSSの有無でかなり乗り味が違うので2.7Lと4.0Lモデルでは別モノ、直進安定性やコーナーでの姿勢安定性は4.0Lの方が段違い良い。急ハンドル時のロール量はかなり抑えられていて鋭角なターンをすると先にタイヤが根を上げるほど
9年間80スープラを乗っていた私でもMTからATになったにも関わらず運転は退屈しない、乗っててワクワクするくらい楽しい
燃費:
重いし4WDだし良いわけが無い、レギュラー仕様はトヨタの最後の良心か。エアコンの効きは良く燃費に与える影響が少ないのは良い
価格:
世界的に見てもトップクラスの悪路走破性能を持っている車と思えばバーゲンセール的な価格と言える

悪い点:
荷室のコンセント部分が少し凹んでいる上にカバーが邪魔でアダプターなど直刺し出来ない

良い点:
全席(3列目まで)ドリンクホルダー有り、コンソールボックスにはミニPET(500ml)7本入ります。間接照明はムーディな雰囲気が中々良いです

3年目に突入しましたが雨ざらしにしては塗装はキレイに保っています、知っているショップにてコーティングしてあるので月に一度水洗いする程度です

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2011年4月
購入地域
埼玉県

新車価格
410万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
15万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費2
価格5
通勤から旅行まで頼れる相棒

収納タップリ

コンセント使いづらい

間接照明は4.0L専用?

間接照明アップ

夜のほうが分かりやすいかな(助手席)

後部座席はこんな感じ

外観:
オメメがキリッとして格好良い、高級感があり市街地を走らせても街に溶け込めます
内装:
ゴチャゴチャしてなくて良い、ハザードなどボタン類&エアコンのツマミなど大きくて操作しやすい
エンジン:
パンチは無いが踏めば力強く加速する、街乗りでは大人しく急勾配な上り坂では心強い
走行性能:
KDSS搭載で路面からの小さな入力は敏感に、大きな入力にはしなやかに吸収。シートのホールド性も中々良くタイトなコーナー(交差点なども)を僅かに早めのペースでグイっと走り抜ける気持ち良さはスポーツカーに通じるものがある
乗り心地:
KDSSの有無でかなり乗り味が違うので2.7Lと4.0Lモデルでは別モノ、直進安定性やコーナーでの姿勢安定性は4.0Lの方が段違い良い。急ハンドル時のロール量はかなり抑えられていて鋭角なターンをすると先にタイヤが根を上げるほど
9年間80スープラを乗っていた私でもMTからATになったにも関わらず運転は退屈しない、乗っててワクワクするくらい楽しい
燃費:
重いし4WDだし良いわけが無い、レギュラー仕様はトヨタの最後の良心か。エアコンの効きは良く燃費に与える影響が少ないのは良い
価格:
世界的に見てもトップクラスの悪路走破性能を持っている車と思えばバーゲンセール的な価格と言える

悪い点:
荷室のコンセント部分が少し凹んでいる上にカバーが邪魔でアダプターなど直刺し出来ない
要望:
ハイパワーモデルが欲しい、IS-FのV8をトルク重視チューンして380PS/55kgfくらいにしてカイエンGTSやX5Mに宣戦布告です。ただパワーがあるだけじゃなく、あくまでもドライバーが楽しめる車なのが重要です
良い点:
全席(3列目まで)ドリンクホルダー有り、コンソールボックスにはミニPET(500ml)7本入ります。間接照明はセールスが「4.0L車にはこんなのあるんだ」と言ってたので4.0L専用かな?中々良いです

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2011年4月
購入地域
埼玉県

新車価格
410万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
15万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ランドクルーザー プラド 2009年モデル
トヨタ

ランドクルーザー プラド 2009年モデル

新車価格:362〜553万円

中古車価格:159〜688万円

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