トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル 2.8 TX Lパッケージ (7人乗り)（2017年9月12日発売）レビュー・評価

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満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.30）

満足度ランキング107位

レビュー投稿数：182人　（プロ：2人　試乗：15人）

1. 5 63%
2. 4 27%
3. 3 5%
4. 2 3%
5. 1 1%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.64	4.34	55位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.86	3.93	139位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.93	4.12	138位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.23	4.21	112位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.35	4.05	97位
燃費 燃費の満足度	3.66	3.89	108位
価格 総合的な価格の妥当性	4.02	3.88	101位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[ベンチプレス200]

2018年4月13日 19:52 [1119999-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

TX- Lディーゼル

【エクステリア】
圧倒的存在感で所有者に満足感を与える。
ボンネットにも凹凸ができて見た目が引き締まり、よりカッコよく。
文句なし。

【インテリア】
本格オフロードの内装。オシャレではない。
本革の評価は同乗者から非常に高い。

【エンジン性能】
ディーゼルの低速トルクで坂道もオフロードも安心。
音は他社と比べると少し大きいが、ディーゼル音が好きな人には最高のボリューム。
音の大きさは、急激な加速時に顕著。

【走行性能】
走り出しは遅い。
加速はトルク必要十分。飛ばす車ではない。
速く走ることを求める人は、この車に乗ってもストレスになるだけ。
オフロードはL4で安心の走行。川もモーグルも問題なかった。

【乗り心地】
モノコックでプラドの快適性に並ぶ車は無い、断言できる。
目線の高さはラダーフレーム以外に比類なし。
最高。

【燃費】
10km/l行かないくらい。とてもいい。
燃費を気にする人は、この手の車に乗らない方がいい。

【価格】
この性能の本格SUVがこの価格。
素晴らしい。

【総評】
ラダーフレームの世界へようこそ。
一度オーナーになってみればもうモノコックには乗れなくなっている。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

その他

頻度

毎日

重視項目

快適性

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年3月

購入地域

愛知県

新車価格

482万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

10万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[つや姫]

2018年2月23日 19:30 [1106986-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	無評価
価格	2

試乗評価です。カッコイイですね♪

2.8TX-L7人乗りを試乗してのレビューです。

【エクステリア】
・ゴツくてカッコイイです。SUVで一番好きです。流れるウィンカーになれば尚良いですね。

【インテリア】
・試乗車は黒レザーでした。高級感があっていいです。インパネ周りが少し古臭く感じました。

【エンジン性能】
・始め乗った時「重ッ！」って感じました。加速は流石に悪いですね。車体から比べるとパワー不足ですかね。
・ディーゼル車でしたが、カラカラ音はほとんど気になりませんでした。

【走行性能】
・車高が高いため運転しやすいですね。
・豪雪地ですが性能は申し分無しでしょう。

【乗り心地】
・もうふわっふわっ♪一番気に入りました！とても良いです。

【価格】
・キノコミラーが嫌なので、500万超えますね。CX-5だと約100万安い。

【総評】
・SUVで一番欲しいです。エンジンパワー不足と価格の高さを差し引いてもプラドは凄く良い車だと思います。CX-5と比較してますが、乗るならやっぱりプラドが良いなぁ…

レビュー対象車

試乗