トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル 2.8 TX (5人乗り)(2015年6月17日発売)レビュー・評価

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ランドクルーザー プラド 2009年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.55
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:168人 (プロ:2人 試乗:14人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.63 4.34 42位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.92 3.93 98位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.99 4.13 131位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.26 4.21 108位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.38 4.05 95位
燃費 燃費の満足度 3.68 3.89 124位
価格 総合的な価格の妥当性 4.05 3.88 60位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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chillout08さん

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1件
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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

【エクステリア】
個人的には70が好みですが現在の四駆の中ではかっこ良いと思います。
【インテリア】
シンプルで良いです。木目が嫌いな事と高級感を求めていませんのでこれで良いです。強いて言うならハンドルくらい革であっても良かったのではと。逆に言えば高級感は感じません。とはいえチープでもありません。
【エンジン性能】
試乗の時はこんなもの?と正直思いましたが今や何処を走っても力不足は感じません。個人的に6ATのブリッピングに凄く期待してましたがディーゼルには無いのか作動している感じは無い。しかしエンジン、AT共にスムーズで十分速いです。そして静かです。始動時こそ賑やかですが暖まってしまえば社外でも十分静かと私は思います。特に高速巡航は速度維持が楽で快適です。
【走行性能】
ボディサイズは大きいですが見切りが思った程悪くなく運転はし易い。鼻先入れば狭い道もそんなに気になりません。一般道、高速含め不満はありません。悪路はまだですが自分が行くレベルでは全く問題ないと思います。
【乗り心地】
良い。
【燃費】
良い。エコ運転する方ではありませんが飛ばす方でもありません。私の運転では一般道8〜10、高速気にせず走っても12〜13は比較的楽に記録します。
【価格】
補助金、減税含めTXは妥当かと思います。
【総評】
70にディーゼルがあれば間違いなく70だったでしょう。とはいえ取り回し良さや近代装備の恩恵により70では得られない満足感があります。なによりディーゼルの復活を一番嬉しく思います。1速が低い等の声もありますが個人的にさして気になる事でもないです。慣れもありますし、むしろ悪路に期待してしまいます。2TRは悪くないですがやはり力不足感否めず。また2TR自体静かなエンジンとは思いませんでしたがこれは好み、個人差もありますので。ディーゼルは過給機付きですのでアフターパーツの効果も得易い。気になる点といえば山に行った際にアドブルーの氷点下時が気になる所と、セカンドシートがダブルフォールディングしかない。それゆえにラゲッジから倒せるレバーもない点がとても残念です。セーフティセンスはオプションの設定でもあれば良かったのかなと。個人的にはあれば便利、無くても困らない物ですので特に重視はしていませんが流行りですから。動力性能、維持費、信頼性、安心感、総じて満足度が高く車を道具として考える私はとても気に入っています。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年7月
購入地域
神奈川県

新車価格
396万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ランドクルーザー プラド

新車価格帯:396万円

中古車価格帯:268〜518万円

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