『ハイパワーセダン最高です』 トヨタ クラウン アスリート 2008年モデル snow-underさんのレビュー・評価

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snow-underさん

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格無評価
ハイパワーセダン最高です

クラウン DBA-GRS204 (後期 3500cc) です。

【エクステリア】
どっしりとしたスタイリング。

【インテリア】
わかりやすいキラキラ感はあまりなく、シンプルです。

【エンジン性能】
現代では味わえないハイパワーを味わえます。
街中ではパワーを持て余します。(それが良いのですが)

【走行性能】
FRらしい旋回性能です。
直進安定性も文句ないです。

【乗り心地】
クラウンらしい乗り心地だと思います。
電子制御でダンパーの減衰力を変えられる機能がついていますが、あまりわかりません。
ハンドルはSPORTSにするとしっかりと重くなります。

【燃費】
悪いですが、排気量とパワーを考えると優秀ではないかと思います。
国道246をずっと流す走り方だと 8km/L 程度です。
街中のストップ&ゴーを繰り返すちょい乗りだと 4km/L を切ります。(涙)
高速道路だと 12km/L は行きます。

【価格】
中古で購入したので無評価です。
セダンの中古はSUVのような人気がないので安く買えました。

【総評】
前車はプログレというさらにおじさん臭のする車に乗ってました。
車椅子を乗せる必要があって、プログレだとトランクサイズが足らなくて狭かったので、トランクの広いクラウンに乗り換えました。
トランクは500L以上あってフラットなので、車椅子を乗せてもまだまだ余裕があるので荷物がたくさん乗せられます。

燃費は悪いですが、それをカバーするだけの広大なガソリンタンク(笑)なので、頻繁に給油する必要はあまりないです。

使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
レビュー対象車
中古車

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「クラウン アスリート 2008年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
ハイパワーセダン最高です  5 2022年10月26日 14:25
10年前の車とは思えない  4 2018年8月20日 00:40
4年のった感想  1 2015年6月7日 03:29
クラウンは中古で充分満足出来ます♪  5 2014年12月9日 18:04
遅いレビューですが  5 2013年12月2日 19:51
総合力で最高  5 2012年8月26日 17:17
たぶん一生クラウン  5 2012年8月19日 16:22
偉大なる先代  3 2012年3月8日 03:21
素晴らしい!!  5 2011年12月3日 19:19

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クラウン アスリート 2008年モデル
トヨタ

クラウン アスリート 2008年モデル

新車価格:355〜567万円

中古車価格:39〜278万円

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