ビビチャージ・WT BE-EKWT73B [ピュアブラック] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：3.98

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 50%
2. 4 25%
3. 3 12%
4. 2 0%
5. 1 12%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.23	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.98	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.11	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	3.72	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.38	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	2.85	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[法蓮僧]

2015年3月19日 11:13 [807669-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	4
軽さ	4

こちらは僕用

通勤・保育所への送迎、長年大活躍です。
妻と合わせて、それぞれ、同メーカーの物を購入しましたが、大変満足しています。


電池切れになるとペダルが重くなり、大変ですが、それを除けば、いい製品です。
そろそろ、バッテリーの交換を検討しており、ついでに書き込みさせていただきました。

経験年数

3〜5年

使用目的

街乗り

その他

[takuyasokei]

2013年4月9日 14:28 [587177-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	1

さすがです。

特にすごいと思ったのが平地充電モードです。
　僕はまだ高校生で、家から高校に行くときに、きつい坂道が長く続き、どんだけ頑張っても途中で降りないといけなくなるのでそれが嫌で電動アシスト自転車を買いました。坂道だけ負荷が少なくなればいいなと思って買ったのです。平地を走っているときに、重たくなったかな？？程度の負荷で充電してくれます。新しく舗装された道路とかは、充電しているのを感じないくらい楽に漕げます。しかし、でこぼこした道路になってくると結構きつくなります。坂道になってくると、重くなり始めてアシストに切り替わります。アシストはあまり強いとは感じませんがギアを3から2に落とすとかなり楽になります。また、平地充電モードをパワーモードに切り替えると前輪のモーターの音が大きくなり、多くアシストしているんだなと感じることができます。
　オートマチックモードで実感したことは、普通に走行しているときに、平地充電モードからオートマチックモードに切り替えると一気にアシストが作動してとても軽くなり、漕ぐスピードがめちゃくちゃ速くなります。普通に漕いでいてスポーツ自転車に乗っているサラリーマンを追い越せるくらいスピードが出せるので、すごく満足です。
　パワーモードは、平地で使うとパワーが出すぎて怖いです。普通に漕いでいてちょびっとだけ力を入れただけなのに、「ウィンウィーンヂーン」と強力にアシストされて、スピードが出すぎます。また、やばいっと思って漕ぐのをやめても1秒くらい強いアシストが続きます。もはやこれはパワーモードではなく、ジェットモードと呼ぶべきです。すごいです。
　一番すごかったのが安定感。乗車したのは、後輪をアシストする電動アシスト自転車でした。その時にハンドルが少しくねくねまがって安定感が不安定でした。しかし、前輪のアシストは全く不安定な感じがしません。とてもよかったです。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

[えきちゃ]

2012年3月31日 14:08 [493785-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	4

２０年ぶりの自転車

通勤用に買いました。
片道３０Kmで起伏は結構あります・・・・が、まだシェイクダウン中で、実践投入はしていません。

ちょっと乗ってみた感じでは、お尻が痛くてサドルに付けるカバーを別途検討中。
サドル自体は大きめで柔らかめなんですけどね。

アシスト力は、どっかんターボみたいにちょっと遅れてグイっと押し出してくれる感じでしょうか、実際にはアシストモーターは前輪に付いていますが。
前照灯は、結構明るいです　充分な範囲と明るさだと思います。

表示パネル見ていると面白いですが、路面状況がわからないので、注意しましょう。

バッテリは外す時に左に傾くように取れるのですが、重いので注意しないとどこかにぶつけてしまいそうです、さすが16Ahのバッテリは存在感抜群です。

これから運動不足解消に役立ってくれると思います、いや　元を取るためになんとしても使わなければ。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

[miyu-choco]

2012年3月22日 21:35 [491610-1]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	5

快適です。

【デザイン】　　もう少し、色のバリエーションが欲しかったかな。

【乗り心地】　　初日から、超快適です！

【操作性】　　　液晶のマイコンはとても見やすい。　夜間でもバックライト機能でハッキリ見えます。

【アシスト感】　一昔前のアシスト自転車より、格段にパワフルです。坂道もスイスイでした。

【ランニングコスト】

【軽さ】　　　　自転車置き場で、向きを変える時は重たく感じますが、問題ありません。

【総評】　　　　値段は少し高めですが、機能やバッテリーの走行距離重視の方には、絶対お勧めのアシスト自転車です。
マイカー通勤でしたが、ガソリン節約の為の購入で、片道２０キロの通勤に答えてくれるのは、このビビチャージWT BE-EKWT73V しょう。
あとは、バッテリーの寿命が気になる所です。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤