- 4 0%
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| サイズ |
5.00 | 4.32 | -位 |
| 乗降しやすさ |
4.50 | 4.19 | -位 |
| デザイン |
5.00 | 4.42 | -位 |
| 耐久性 |
5.00 | 4.26 | -位 |
| 安定感 |
4.50 | 4.38 | -位 |
| 取り付けやすさ |
5.00 | 4.31 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2012年5月16日 14:25 [505526-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| サイズ | 5 |
|---|---|
| 乗降しやすさ | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 無評価 |
| 安定感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
平成19年式プレマシーにつけています。
【乗降しやすさ】
座面が低く、4歳児なら自分で乗り降りできてます。
【デザイン】
ジョイトリップ EG GAがほしかったのですが、在庫もなく
色も白い部分があり汚れ目立ちが嫌だったので、
OEM製品であるこちらにしました。
RECAROのロゴが映えていいです。
【安定感】
これまで使っていたチャイルドシートTAKATA04に比べると
若干取り付け感がゆるいですが、ぐらつくというほどではありません。
【取り付けやすさ】
シートベルトを取り回すのであっという間、というわけにはいきませんが、
慣れれば2〜3分程度でできるのではないでしょうか。
【総評】
チャイルドシートのときは、すぐ降りたがって「ママ抱っこぉ〜」と言って、
なかなか座ってくれなかったのですが、これにしてからは、なぜか言わなくなり、
1〜2時間程度の乗車でも座りっきりです。
製造元がコンビというのも購入時の安心材料になりました。
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よく投稿するカテゴリ
2011年11月20日 01:11 [455691-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| サイズ | 5 |
|---|---|
| 乗降しやすさ | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 安定感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
運転席にレカロを使用しており、子供もレカロに座らせたいと思い、購入しました。
以下、評価です。
【サイズ】
標準的かと思います。
重さは外見から感じる印象より非常に軽いです。
【乗降しやすさ】
これも標準的でしょうか。張り出しが少ないので、しやすいほうだと思います。
うちの車が4ドアハードトップという今では珍しい低い屋根のセダンのため、
どんな製品でも乗降がしやすいということはないので、参考にならないかもしれません。
チャイルドシートのシートベルトは非常に扱いやすく、これにしてよかったと思っています。
【デザイン】
これはかっこいいの一言。
やはりレカロのロゴがお気に入りです。
赤は車内で映えますね。
【耐久性】
使い方にもよるかと思いますが、悪くなさそうです。
【安定感】
自動車側のシート形状によっては合わない場合もあるかと思いますが、
特段問題ありません。
チャイルドシート用の滑り止めマットを利用すると、より安定します。
【取り付けやすさ】
背当て部分が開くので、ベルト通しは苦ではありません。
ベルトのロックはもう少し工夫できたかなとは思います。
【総評】
なんといってもレカロなこと。それだけでも価値があります。
そして、シートの老舗だけに、性能も申し分ありません。
軽いので小型の車に設置するときも苦労は少ないと思います。
全般的には大満足です。
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