『使用開始3年6ヶ月』 ヤマハ PAS Brace L PM26B [アースブルー] + 専用充電器 bluecassetteさんのレビュー・評価

2011年 9月15日 発売

PAS Brace L PM26B [アースブルー] + 専用充電器

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥142,667

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PAS Brace L PM26B [アースブルー] + 専用充電器ヤマハ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2011年 9月15日

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満足度4
デザイン4
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ3
使用開始3年6ヶ月

もう直ぐ4年目に近づいた状態での気になる点をピックアップしてみました。
保管状態は、外保管屋根付きで自転車カバーをしています。

★ペダルの重さが気になる点・・・電動をOFFに使用すると明らかにペダルが重く感じます。チェーンをクリーナで拭き取ったり、油を注油してみたりしましたが
余り大きな変化は有りません。リアタイヤの回転具合が悪い。

★リアブレーキゴム交換・・・初回点検を自転車屋さんで出してから、メンテナンスなしで使用してきて流石にブレーキパッドをリアのみ自分で交換してみました。
本当はフロントのディスクも鳴きが気になるのですが、リアのゴムを交換して正解でした。交換自体はメガネレンチとワイヤーの調整だけで簡単にできます。

★タイヤのヒビは無いが少し硬くなってきた・・・雨の日は滑りやすいのでなるべく乗らないようにしています。

以上
最近気になった点のメモでした。

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満足度4
デザイン4
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ2
使用開始3年6ヶ月

【デザイン】 スポーツモデルらしくシンプルです

【乗り心地】元々、スポーツタイプのアシスト力は低めの設定らしいですが、それを補う、8段ギアの組み合わせで最初の踏み出しが、他のタイプと比べ快適です。

【操作性】内装ギアで8段あるとグリップの操作が少し不便ですが、私の場合は通常6番からスタートして極端な坂道はギア比を落としたり、
  速度を出したい場合は、6→7→8段へギア操作して走行しています。

【アシスト感】とにかく出だしのスムースな発信が快適です。

【ランニングコスト】3年以上乗っていますがバッテリーの容量が余り減っている感じが有りません。

【軽さ】バッテリーとモーター部分が合わせて5〜6Kgぐらいあるとメーカさんにも聞いていましたので重さは覚悟をしていました。普通のスポーツタイプと比べるとやはり重いですね。

【総評】初期投資は大きいが、維持コストが普通の自転車と変わらないので長く付き合えそうな気がします。頑丈で故障もしない、サビにも強いので満足です。

経験年数
3〜5年
使用目的
通勤
街乗り
長距離

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「PAS Brace L PM26B [アースブルー] + 専用充電器」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
使用開始3年6ヶ月  4 2016年5月16日 11:40
通常のクロスバイクと比べて  5 2013年2月21日 07:42
かなりスポーティです  5 2013年2月19日 16:55
購入後2週間  5 2012年8月14日 13:22
ホワイト購入  5 2012年6月25日 21:54
通勤が毎日楽しいです。  5 2012年5月9日 12:13
素晴らしい自転車です  5 2012年5月1日 16:11
半年使用しての感想  5 2012年3月25日 10:42
満足です  4 2012年1月3日 22:27
初試走  5 2011年10月1日 23:27

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