AZ-ワゴン カスタムスタイルの新車
新車価格: 127〜168 万円 2008年9月1日発売〜2012年9月販売終了
中古車価格: 12〜65 万円 (95物件) AZ-ワゴン カスタムスタイルの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| AZ-ワゴン カスタムスタイル 2008年モデル |
|
|
2人 |
|
| AZ-ワゴン カスタムスタイル 2007年モデル |
|
|
1人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
AZ-ワゴン カスタムスタイル 2008年モデルの評価
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.52 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.52 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2023年5月3日 05:55 [1710627-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
私の通勤車です。エクステリア、インテリアとも特に不満はないです。理解した上で購入していますので。インテリアは高級車ではないので、質感も普通(プラスチック多用)ですが、軽の中ではチープ感はないです。座席が比較的固めなのがいいです。総合的な足回り(サス、シャーシ含め)は固すぎず柔らかすぎず、それでいてしっかりカーブで車体を受け止めているので満足です、問題はエンジン。10万kmを超えるとオイル消費が増えてきました(約3000kmで1L)。修理屋に見てもらうと、「この車種はオイル交換を早くしないといけない。特に多走行だと早めに変えないとオイル消費が始まる」とのこと。詳しく言うと、「PCVバルブのつまり、エアフィルターのオイルつまり(ブローバイホースから上がってくる)が始まる」とのこと。それで、点火プラグ・エアフィルター・PCVバルブの交換をしてもらいました。そして自分でwako's F1 fuel 1を燃料タンクに入れました。それで若干、オイル消費は減りました。勉強になりました。
- レビュー対象車
- 中古車
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2021年11月27日 11:28 [1521674-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
中古なのでグレードの良いものを探していて、たどり着きました。
いわゆる軽のデザインというよりは、ミニバンを小型化したようなフロントフェイスです。
このモデル以降は、次のモデルでアイドリングストップやエネチャージが加わったという程度で、ベースは古さを感じません。
青いLEDの内装ランプは不要だったが、ロックをかけるとミラーが折り畳まれる仕様などはとてもありがたい。
キーレスエントリーで、アルミホイール、フォグランプ付き。
ブラックコーディネートの内装も落ち着いていて、汚れも気にならず好感がもてます。
室内の広さに関しては、この後のモデルぐらいから、もう少し広くなっているようです。この頃までは後ろから見ると上部が少し狭まったデザインですが、最近の軽自動車は垂直に近いデザインのものが増え、室内も広くなっているようです。
参考になった3人
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2013年11月2日 17:20 [645728-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】古臭さを感じさせないシャープな外観が気に入っています。
車って、新しくなればなるほど「??」ってデザインになっていくものが多い気が・・
【インテリア】高級感があり、黒とシルバーで統一されていた事も購入のきっかけの1つです。
【エンジン性能】トルクは太いですが、スピードが出るまで少しだけモッサリします。
【走行性能】加速が乗れば快適です、カーブの時に少しフワフワするのが気に入らないですが。
【乗り心地】サスが若干硬いようです、乗り心地は結構好きです。
【燃費】メーカー発表は18ほどですが、私の実測は13.5位です。毎日30kほどの走行で、給油は週イチほどです。
【価格】やはり現行が出て価格がこなれてきています。狙い目ではないでしょうか。
【総評】社外エアロが全然見つかりません、エアロを巻きたい人にはおススメできません・・
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AZ-ワゴンカスタムスタイルの中古車 (全2モデル/95物件)
-
- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 19.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 38.7万円
- 車両価格
- 29.9万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.4万km
-
AZワゴンカスタムスタイル XT−L 4WD ターボ メモリー地デジナビ パドルシフト ETC オートライトHID オートエアコン シートヒーター スマートキー
- 支払総額
- 43.0万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 4.6万km
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- 諸費用
- 5.0万円








