BMW 3シリーズ クーペレビュー・評価

3シリーズ クーペ

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BMW 3シリーズ クーペ 2006年モデル 新車画像
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    3シリーズ クーペ 2006年モデルの評価

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    2. 3 0%
    3. 2 0%
    4. 1 0%
    評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
    エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 5.00 4.32 -位
    インテリア 内装のデザイン及び機能性 5.00 3.92 -位
    エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 5.00 4.11 -位
    走行性能 走りのフィーリング及び操作性 5.00 4.19 -位
    乗り心地 乗り心地のフィーリング 5.00 4.02 -位
    燃費 燃費の満足度 5.00 3.87 -位
    価格 総合的な価格の妥当性 5.00 3.85 -位
    • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
    • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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    エクステリア5
    インテリア5
    エンジン性能5
    走行性能5
    乗り心地5
    燃費5
    価格5

    2010年5月ドイツからお船で来たぁ♪

    付けて良かったハンズフリ〜

    2009年の7DCTツインターボ

     

    バンブ〜ウッドトリムにグレ〜のインテリア

    ディ〜ラ〜出て50km位走行♪

     

     親はトヨタ車中心だったけど、僕はBMW直6ク〜ペしか所有した事ありません♪
     E36からE92まで故障も無く日々、ハ〜ドドライブしてます 
     月平均5,000km走行する僕に最適な1台です♪

     邪魔な人や、余計な物を乗せず、乗るのは基本的に自分とゴルフバックと旅行鞄だけ(偶に恋人?とか嫁とか)

     青い空と白い雲の下をドライブ♪
     
     いつでも旅に出掛けられる車ですね

    【エクステリア】
     ヘッドとテ〜ルのLEDがいい感じ♪ ホイ〜ルは19inchが丁度良い♪(スタッドレスが無いので冬は18inchです)
     M−Sportsのエアロがお口開けて「ア〜ン♪」してる感じでかわいい♪
    【インテリア】
     バンブ〜ウッドトリムがいい感じ♪今回付けたハンズフリ〜が便利♪
    【エンジン性能】
     ツインタ〜ボ7DCTがパワフルな感じ・・・
     に対してシングルタ〜ボは少し控え目な感じ♪
     
     シルキ〜6♪ このタ〜ボエンジンに合う車体はク〜ペとZ4のみ♪(セダンは要らないよw)
    【走行性能】
     RFTは凹凸路面ででじゃじゃ馬娘♪ブリジストンタのポテンザはグリップ力がイマイチ(>_<)
     タイヤは30,000kmで交換です♪(月5,000km走行の僕は半年に1回交換です)
     パドルシフト便利過ぎです(2006年モデルと操作方法が変更になってる♪)
    【乗り心地】
     2速からの加速が滑らか♪カ〜ブではアンダ〜ステア状態でもコントロ〜ル良好♪
     サンルーフは必需品♪ 
    【燃費】
     気温に左右されるけど・・・良くなってる♪
    【価格】
     色々付けると900万円位用意すればOK<(`^´)>
     注文生産なので納車まで4ヵ月掛かるけど、そこは忍耐♪
    【総評】
     BMWなら6気筒(Silky6)♪
     エンジンのBMWならク〜ペかオ〜プン♪
     BMWの車体でそれ以上を求めるならアルピナしか無いなぁ〜
     世の中の選択肢は意外と狭いねぇ〜
     ついでに右ステアはドライバ〜スペ〜スが狭いので左ステアがお勧めです♪
     スイッチ類も本来、左ステア用で設計されているので僕は絶対に左ステアです♪

    乗車人数
    1人
    使用目的
    通勤・送迎
    買い物
    レジャー
    仕事用
    その他
    頻度
    毎日
    重視項目
    その他

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    3シリーズ クーペ
    BMW

    3シリーズ クーペ

    新車価格:430〜759万円

    中古車価格:49〜488万円

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