F1 2011 [PS3] レビュー・評価

満足度：4.40

（カテゴリ平均：3.76）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	4.60	3.82	-位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ	4.60	4.10	-位
サウンド 音楽や効果音の良さ	4.40	3.94	-位
熱中度 ハマり度、のめり込み度	4.80	3.78	-位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか	4.80	3.50	-位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス	4.00	3.52	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[2石レフレックス]

2011年12月16日 13:14 [462849-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	4
熱中度	5
継続性	5
ゲームバランス	3

パッチ1.02以降は良いゲームになりました

発売当日から遊んでいたのですが、
例のスプリング11-11　ウイング11-11　アンチバー11-11　車高1-1
セッティングでどのサーキットでもチートみたいな安定走行をする挙動に不満があって
放置しておりました。
しかし、先日パッチ1.02が配給されて大幅な改善がされましたのでプレイを再開しました。
グラフィックもフレームレート（グラに関しては私はあまり気にしていませんでしたが）
も改善され 私にとって最大の懸念だったセッティングのチート問題も改善されました。
チートじみた安定がなくなり、車をコントロールする難易度が上がったために
相対的にAIが速くなり、チームの実力に従った現実味ある順位でバトルすることが
出来るようになりました。
スプリングをソフト（グリップ重視）にしてもハード（安定挙動重視）にしても、
プレーヤーの走り方次第では同等の速さで走れますし
タイヤの消耗レベルが同じでもサスによって滑り方が変わってくるので
ドライビングスタイルの違いでセッティングの正解も様々となって、
セッティングを考える楽しみが出てきたと思います。

反面、最高難易度で初年度に選択できる下位チーム（特に下位御三家）では、
キャリア1年目でで上位の成績を残すことが非常に難しくなりましたので、
上位チームからのオファーが欲しい人は初年度の難易度を意図的に下げたりして
無双で勝ち続けないと希望のチームからはオファーが来なくなりました。
成績に対する評価システムもパッチで変更されれば良かったのですが、
そうはなってないようです。

不満点を挙げれば、
ウイング数値を高くした時と低くした時に対する、最高速度の変化の幅が少なく、
どのサーキットでもコーナー重視のハイダウンフォース設定のほうが速く走れてしまう事と
AIのブレーキポイントが0.5秒以上も早いのでコーナー手前のブレーキ競争で追い抜く事が
簡単すぎるという点があります。

この辺りの不満はセッティングの工夫でそれっぽいバトルが出来るようにする事が
出来なくもありません。

全般的に自車がAIに対してどうしても速くなりすぎて面白くない人は
ウイングを寝かせるとコーナーが不安定になって
速度をあげられずちょうどいい難易度に調整できると思います。

ブレーキタイミングはブレーキバランスを「前40後60」にして空気圧は「低」にし、
開発が進んでブレーキサイズを変更できるようになったらサイズを「スモール」にします。
このセッティングだとほぼAIと同じブレーキタイミングでブレーキを使わないと
減速が間に合わなくなるので、
（このセットでも辛うじて少しだけのブレーキ優位性はまだ残っているのですが、
AI比で0.1秒程度しかないのでブレーキ競争が面白くなります）
同時突込みならまだしも、ストレートで追い越されたのに、
その後方からアウトブレーキでオーバーテイク出来てしまうような
現実ではあり得ないブレーキ競争は出来なくなります。
従ってリアルな感覚でブレーキのバトルが出来るようになります。

また、雨（とくにインターミディエイト時）のAIが速すぎるという意見がありますが、
私自身はそう思っていません。
インターミディエイト時は慎重にキッチリと微かに残るレコードラインを走れば
AIと同じ速度で走れます。

ともあれパッチ1.02で非常に完成度の高い面白いゲームになりました。
F1ゲームを検討中の人には自信をもってお勧めいたします。

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

51〜100時間

[Z-tune.]

2011年11月7日 06:38 [452750-1]

満足度	5

操作性	5
グラフィック	5
サウンド	5
熱中度	5
継続性	5
ゲームバランス	5

最高

【操作性】
挙動が良い。
リアがブレイクした後の挙動が凄いリアル。
スリック特有の一気にケツ出る感覚をよく再現していると思う。
他所でも言われているが有名レースシムであるrFactorに似ている
むしろrFactorはリア出るの早すぎ、出たら言う事聞かなすぎだから
F1　2011の方がリアルかもしれない。
ただ縁石に乗った時が少々安定しすぎの様な気が。
しかし縁石を使わない走りをすれば良い（強引
【グラフィック】
一番気に入ってるのがコレ
前作は黄色がかったグラフィックスで直ぐ辞めてしまったのだが
今作はそれを撤廃してフォトリアリスティックな方向
すごく良い
【サウンド】
リアルですね。
YOUTUBEのオンボード映像と比較しても殆ど変わらない
【熱中度】
熱中できますよ。そりゃF1好きなら。。
【継続性】
キャリアクリアしてもタイムアタックあるしオンラインもco-opもあるので
長い事出来るんじゃないですかね
【ゲームバランス】
AIのレベルをレジェンドにすると本当に早いです。
おかけでやりがいのあるレースが楽しめます
【総評】
↓↓の人が車種によって音が変わらないって言ってますがそんな事無いです
　　　ちゃんと変わりますよ。F1好きなら買って損無し神ゲーですね。

レベル

ヘビーゲーマー

目的

家族で遊ぶ

ひとりで遊ぶ

友人・知人と遊ぶ

オンライン

その他

総プレイ時間

101時間以上

[パムス]

2011年11月1日 22:15 [451224-1]

満足度	4

操作性	5
グラフィック	5
サウンド	4
熱中度	4
継続性	4
ゲームバランス	4

おもしろい！

全体的に面白いです！

でも、マシンごとにエンジン音が違うといいのですが・・・

あとは満点ですね！

レベル

ミドルゲーマー

目的

家族で遊ぶ

ひとりで遊ぶ

オンライン

総プレイ時間

11〜20時間