イエラ YPB506si レビュー・評価

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象35件 / 総投稿数35件

1. 5 46%
2. 4 34%
3. 3 9%
4. 2 9%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.17	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.10	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.64	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.86	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.13	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.53	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ORSE]

2015年5月18日 23:16 [825862-1]

満足度	2

デザイン	3
操作性	4
ナビ性能	1
画面表示	2
AV機能	無評価
拡張性	無評価

あくまでレーダー探知機でナビはオマケでしょ？

バイクに装着して東京〜名古屋のツーリングで使用してみました。

【デザイン】スマホライクなデザイン。可もなく不可もなく。薄くて軽くてよい。

【操作性】こちらもスマホライクな操作性。酷く悪いわけではない。

【ナビ性能】これが一番重要なのに酷い。
郊外一般道利用・・・問題なし。但し、バイパスなどを知らなかったりする。
郊外高速道路・・・新東名ならいざしらず、東名高速道路でナビ自体が「迷子」になる。
都市部一般道路・・・ビル群では途端にナビがあちこち空を飛びまくる。例えば実際は渋谷や霞ヶ関にいるのに、「現在地は佃島やお台場」と表示するのであてにならない。ＧＰＳ捕捉も酷すぎる。ガーミンが秀逸過ぎるのか？205のほうが古いくせに捕捉力は格段に上。
目的地検索も、名称検索が実はほとんど使えない。”近隣検索”か、”電話番号、住所”検索でようやくヒットする。ユースホステルや徒歩宿なども、ほとんど一発で検索できなかった。少なくとも直感的検索には向いてないようだ。

【画面表示】無理やりレーダー探知画面などで、5インチ画面を分割する必要などない。無理やり分割しているためか、現在地を見失いやすくなる。またグレア？画面なので角度によっては輝度を限界にあげてもわかりづらい。

【AV機能】試していないが、イヤホンからするとまずまず。
【拡張性】試していないが、悪くないと思う。

【総評】携帯には便利だが、ナビ性能がまるでオモチャである。
実はナビはオマケで、レーダー探知が主役なのではないか？と思う。
Ｎシステムや速度計などを探し当てる探知能力には優れていると思う。最後にはうっとおしくてＯＦＦにしたくなるくらいに。
ハズレ製品かもしれないが、有り得ないルートを良く導き出す。さらに無視しすぎるとリルートでフリーズをよく起こす。リセットをかけても結局同じなので最後は諦める。

確かに格安ナビである。しかし、ナビ本体が迷子の達人では話しにならない。
何しろ東名高速道路で迷子になっちゃうようなナビである。
何度も何度も「現在地」を押して戻しても、あっという間に宙を泳ぎ迷子になるのである。
ここのレビューでは好評価だったので期待したが、これを買うくらいならやっぱりしっかりしたナビを買ったほうが幸せになれるのは間違いない。

車タイプ

軽自動車

[うんキチ]

2012年2月25日 14:55 [484180-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	2
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

ナビ性能は、おまけです

レーダー機能ではなく、ナビとして評価させていただきます。

正直、バカナビには変わりありません。
ここでの点数が非常に高いことに、正直驚いています。
ゴリラや他のナビも数点所有しておりますので、それらと比較したレビューです。

２万円以下でワンセグ内臓、取締り機能内臓という点は、評価します。
初めて使用する方には、充分かも・・・？

同メーカーの433Siからはソフトが改善されているようで、リルートが非常に早くなっています。
前モデルとソフト自体が全く違うものなのか？ルート検索機能に、距離優先がなくなっています。
おすすめ、有料優先、一般道優先しかありません。前モデルには距離優先もありました。

本州と四国を結ぶルートは、どうしても有料道路を通るのが最優先だと思いますが、わざわざ遠回りをして有料を通るより、一般道と有料連絡橋を併用してルート探索する場合も多いはず。

しかしこのナビは、おススメにしても有料優先で検索するために、近いルート検索ができません。
また、一般道優先にすれば、どんなに遠回りをしてでも、有料ではなくフェリーを選択します。
フェリーの使用選択もありません。とにかく融通がきかないナビです。

前モデル同様、車が通れない道も平気で案内します。
抜け道案内など使えたものではありません。一方通行だろうが歩道であろうが関係なし。
とんでもないことになります。

目的地の検索ですが、電話番号検索のバクが非常に多いです。
電話番号で検索すると、全然違う場所を示すことが沢山あります。
これは前モデルも同じで、治っていません。

目的地の到着予定時間も誤差がひどく、２００Ｋｍ程度の場所を検索すると、ゴリラと同じルートを示していてもゴリラとは１時間以上遅れた時間を示します。
ゴリラには自分で平均速度を変更できる機能がありますが、このナビにはなく、あまり当てにはなりませんので注意！

総評
初めてナビを使用する方や、ある程度ナビの癖を熟知していて、バカ案内承知な方にはおススメ。
ナビではなく、取締り案内メインに使われる方にもおススメ。
電子地図として使用したい方にもおススメ。地図はかなり詳細です。（歩道と車道の区別はありませんが・・・。）

ナビの本来の機能を使いたい方は、少々高くても迷わずゴリラを買ってください。

このレビューの評価点数で購入を決めるのは注意が必要です。
カーナビのレビューだけでの評価点数ではないために、このような高い平均点がついていますが、値段と取締り機能を併せた総合点数ということであり、ナビという位置づけで評価点数を見ると、失敗しますよ！

車タイプ

その他

[おやんじ]

2011年10月26日 18:56 [449756-1]

満足度	2

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	2
拡張性	1

価格相当の性能

安かったので、即購入。近所の中古ショップで新品で16800円でした。
価格相当の性能です。
拡張性は期待できませんが、ナビと取り締まりポイントが表示されて意外と便利です。
GPSも起動と同時にキャッチ。
リルートも早く、使いやすいです。