DOPPELGANGER 903 differential 21段変速モデル [ホワイトクリスタル] レビュー・評価

満足度：4.09

（カテゴリ平均：4.15）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 75%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	2.55	4.06	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.55	4.20	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	2.82	3.65	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	3.91	4.00	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.65	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	3.36	3.92	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Cooo.]

2015年3月6日 18:10 [803796-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	2
操作性	3
使用パーツ	2
走行性能	4
軽さ	4
メンテナンス性	3

唯一無二の存在！

とにかく目立つ！！

調整は自分で出来ましたが変速機が反応しない。。。
自転車屋に持っていったら変速機が傾いていたと言われました。
３００円で修理して貰い無事に調整完了！！

細かい傷やペンキはげはありますが自分はまったく気にはなりません。
外に置いとくだけで白はすぐ汚れるし。。。

乗り心地は前かがみに座るとお尻が痛く、段差ではガクン下まで突き刺さり
サスペンションの効果を感じ取れず。。。

ライトはまったく地面を照らさないので自転車屋で購入！

ネット購入では乗り心地が分からないですが
片道４０分の通勤に運動不足解消に毎日頑張っています！！

とにかく目立ちます！！

経験年数

3〜5年

使用目的

通勤

[まあつ]

2013年8月12日 12:55 [618801-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	5
走行性能	5
軽さ	4
メンテナンス性	5

目立ちます

発注後すぐに着ましたので休みの日の組み立てが待ち通しかったです
組み立ては自転車の仕組みがわかるかたであれば調整もむずかしくないです
各オリジナル部品もよくできていてとても満足です

経験年数

3〜5年

使用目的

街乗り

[Sil-Seven]

2013年6月4日 09:55 [600632-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	3
走行性能	3
軽さ	4
メンテナンス性	4

見た目重視

値段と、見た目重視で購入しました。
ほとんど、ママチャリしか乗ってことがないので、そのあたりはご了承を。

【デザイン】これが目当てで買っただけあって、気に入りました。白に赤が映えてかっこいいです。

【乗り心地】サドルの前のほうに乗って、はしっているとしばらくして尻が痛くなりました。少し、後ろ目に腰掛たら大丈夫なようです。

【操作性】当たり前ですが、ママチャリよりきびきび？しています。ブレーキはよく効きます。

【使用パーツ】よくわかりません。

【走行性能】フレームに、悪路、荒地は走らないでという注意書きがありました。ＭＴＢなのに？私は、待ち乗りなので特に問題ないですが。

【軽さ】子供の18インチの自転車(補助輪付き）より軽いです。

【メンテナンス性】前のタイヤはクイックリリースですぐ外せてよいです。組み立てに関しては、説明書が、この車体専用ではなく、写真とかもちがかったのでわかりづらく1時間強かかりました。その他、ブレーキの片効き、ギア入らない不具合がありましたが、ネットで調べ調整し自己解決できました。

【総評】なにぶん、自転車は素人ですので、あまり参考にならないかもしれませんが、乗ってみた感想としては、気軽に乗って散歩に近い感覚で出かけるにはちょうど良いのではないかと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[e5en]

2012年4月17日 20:24 [498305-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	4
走行性能	4
軽さ	4
メンテナンス性	3

子ども用の普段使いに購入。

【デザイン】ホワイトをベースに、赤と黒をポイントにあしらったストリート・アートです。写真では柄が大きく見えますが、落ち着いた色合いで派手すぎず、老若男女問わない間口の広いデザインだと思います。街を流しましたが、振り返って見られるのがわかります。カッコいい！

【乗り心地】シートはクッションがある程度あります。ポジションをきちんと合わせたので問題ありません。気になったのはフロント・サスペンション。走行中、段差を降りるのには問題ないのですが、路肩などの段差を乗り越えようとフロントを上げる度にカクンと遊びの部分がすぐに上限に達して手首に響きます。多少違和感があるので低速にして対処しています。

【操作性】ハンドルの取り回し、ギア操作もいたって普通。Vブレーキの効きも問題ないです。ブロックタイヤですが、オンオフ両用のパターンなので、ちょっとした砂場や荒地、水場でも走行できています。

【使用パーツ】詳しくはわかりませんが、ペイントの下のパーツは無骨で高級感はないものの、堅牢そうです。細かくみれば、塗りは所々僅かながら剥がれがあります。スチールむき出しのスタンドが鈍く光ってチープです。

【走行性能】前述のサスペンションの癖がありますので、車道と歩道などの段差ではスピードを一旦落としてレーン変更をすれば問題ありません。

【軽さ】私は１７７cm、６５kgの男ですが、車体を担いでマンションの２階へは楽々いけますが、持ち上げるのは女性や子どもには重いかも。走行中のジャンプなどは、上記の通りサスペンションのこともありやめておいた方が無難ですが、ウィリーもジャックナイフも軽々できるくらいの車体です。

【メンテナンス性】前輪のみクイックリリース、後輪はナット締めです。チューブを持ち歩くツーキニストは取り替えが必要です。

【総評】デザインが気に入っていて、街乗りメインなら何ら問題ないかと思います。きっとママチャリ+αの性能、満足感は120%発揮してくれるでしょう。MTB入門にと考えている方には、各パーツの性能が値段なりと考えたほうがいいかもしれません。あと1万円も出せば、初心者用メーカー製MTBに手が届きますね。今回私は限られた予算の中で、4年生の息子が中学に入るまでの予定でこの車種を購入しました。上記パーツに不具合が出ましたら、手持ちのパーツの流用が効くのが決め手の一つでした。皆様のご参考になりましたら幸いです。

経験年数

10年以上

使用目的

街乗り