| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.17 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.40 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.27 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.59 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.05 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.58 | 3.67 | -位 |
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2012年2月6日 16:14 [479271-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
私の場合、クルマにおいてカーナビの占める位置は低く、機械として主要機能を満たしていればよいという人間なので、どうしても感動より不満不具合ばかり挙げてしまうことをご容赦下さい。
コストパフォーマンスとしては十分だと思います。例えばカロッツェリアAVIC-ZH09などのARスカウターや、アルパインBIG X といった、独自の特色となるものは、AVN-Z01には備わっていません。
が、カーナビやカーステレオとしての基本機能を広く満たすこと、それらがクセがないこと、そして何より高額でないことを条件に選択した結果です。
<デザイン>
過不足ありません。外観上で目立ちすぎるハードキーやダイヤルもなく、下辺に並んでいるだけでシンプルです。ボタンも特に押しづらいことはなく、感度も及第でしょう。欲を言えば、ブラインドタッチでも判別しやすいボタン間の段差や形状の違いなどつけてもらえたら、より操作しやすく、安全運転にも寄与するのではと思います。
<操作性>
ハードキーについては上記の通り。ソフトキーも大きめで、指操作にはちょうどよい感度だと思います。ケンウッドのような超滑らかなものを期待しなければ、スクロールなども及第です。
ナビ機能でなく、AV設定やエコ診断に関する機能を呼び出す際、やや階層を深堀りしていくため、例えば給油時に量やリセットを素早く出来ないところは減点です。
<ナビ性能>
敢えて言えば、ここは高得点ではありません。カロッツェリアが強いようですが、高速ICなど立体道路での位置認識が悪く、高速を降り損ねてもナビ指定通り「降りたことにして」暫く進んでしまいます。また普段使いの道路でも稀に位置精度がズレ、住宅内を突き抜けることも。
ルート離脱時の再計算も及第です。恐らくもっと速い機種は多くあります。
<画面表示>
画面色は昼夜別に複数選べますが、個人的には「クリア」辺りが好みです。
7インチで特に狭いとは感じませんし、2画面表示で縮尺変えたり、メディア再生を併用出来るなど、弱点は特にありません。
また、日光の照射度によって発色を調整し見易くしてくれる「E-iSac」はよくわかりません・・・というか、晴天下で見づらいと思うことがないため、有効に働いている証拠かと思っています。
<AV機能>
音質は上々です。安価な純正スピーカーでもそれなりに鳴らしてくれますし、イコライザー任意設定も可能。
CD録音はSDカードのみですが、こちらならアーティスト別再生などのモードに対応します。接続コードが付属するUSBメモリを多用してしまいがちで、この場合、アルバム名順に並んでしまうため、ファイル名を工夫するなどして対処しています(アーティスト名の略称を接頭にする等)。
音量レベルを調整する「E-VOLUTION」は、特にmp3など、元音源によって音量が大きく左右される場合は有効です。ただ確証掴んでいませんが、恐らくはハード上のボリュームと、直前に再生していた曲のボリュームを踏まえての調整であるため、例えば小さく録音されたファイルを最初に再生すると、調整はほとんど効かないようです。
テレビはほとんど見ませんが、4×4アンテナが水準となった現在、受信感度は及第と思います。基地局の境目での切替は、全くスムーズとはいいませんがストレスはありません。
<拡張性>
地図更新はウリの一つです。他社だと、モデル発売から3年間などが多いようですが、こちらは購入から3年間なので、買い時に損しません。地図用SDをPCに挿し、幾つかの操作で更新します。付属ROMでアプリをインストールするのですが、最初はそれ以前にWebからユーザー登録など行う必要があります(ややガイド不足?)。
但し、地図自体は特筆するほどのものではありません。最小縮尺が50mなせいか、荒い気がします。
元々どの製品も、地図データ会社の提供を受けていますが、価格相応か?商業施設はともかく、道路標識などに関わるものまで欠落していることは残念でした。
例としては、当機種はフロントカメラ拡張に対応しており(同価格帯では強み)、一時停止にて「音声による注意喚起」「連動したフロントカメラ切替」が謳われています。 しかし肝心の一時停止データが少なく、私の生活圏ではほとんど作動しません。
よって、作動条件が「細街路(5.5m以以下)もしくは片側一車線の道路から片側二車線道路に進入し且つ100m以内で速度が15km/h以上から13km/h以下になった場合」だそうですが、これに該当しても作動するとは限りません。
フロントカメラは「現在地」ハードキーの長押しで手動切替が可能ですが、これでは危険な箇所で運転に集中出来ず、ユーザー支援の機能を果たしません。 フロントカメラを検討されている方は十分考慮したほうが良いでしょう。
(完全に手動のみで諦めるなら、手元スイッチを持つ電源ボックスを用いた汎用品にする手もありそうです)
他、バックカメラ、VICSビーコンを装着。このように拡張範囲は広いのに、ベースとなるものが至らず機能不全に陥るのは、正直がっかりです。(因みにイクリプス製のカメラは高画質とはいえないようです)
iPod、ウォークマンも無いためコードは付けず。代わりに音楽兼用するケータイがBluetooth搭載ゆえ、AVN-V01でなくZ01を選んだ次第です。
カーナビ全体を見渡しても一長一短であることは承知の上で選ぶ他ありません。道案内をする・音楽を聴くというメイン機能が、私にとっての常用域を満たしていたため、購入は正解だったと思います。競合製品より数万円安く抑えられたものの、欲しい機能を我慢したわけではありません。恐らく、現行ナビ全体でも中位以上ですし、価格を考えれば内上位でしょう。
ただ拡張性を通じての不満は拭えず減点です。メモリナビなればこそ、地図データでの解決は強く願うばかりです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった7人
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