ハイディビー HY6L61 [E.X ホワイト] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 0%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.75	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.25	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.50	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.50	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.25	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ボスヌ夫]

2012年5月27日 14:29 [508833-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	3
アシスト感	4
ランニングコスト	3
軽さ	3

初電動アシスト＋子供乗せの実感

【デザイン】
単純に見た目で購入を決意しました。他の商品で子供乗せ自転車は正直カッコ悪い。
安全性や安定性を考えるとどうしても見た目はダメにはなるが、この自転車に関してはいい。
ママが乗る以外でも男性でもいけると思った。
【乗り心地】
シートが固すぎで長時間はかなり無理が出てくる。タイヤは太くて安定感があり空気圧も一般自動車の約倍の４・８は入れるようだ。ショック吸収の為も考慮して４キロの空気圧にしている。
しかし、縁石などの段差での振動は運転手や後ろの子供に強烈にぶつかる感じで、サスをつける設定をしてほしかった。
【操作性】
一人乗りとは違い、後ろには１０キロクラスの子供を乗せていると思うと、直角カーブなどは自転車を傾けてとはいかずやはり安全運転になる。細々とした道は結構慣れるまで難しい。
ハンドルの設定もあってもよかったと思う。クルーザータイプよりも真っすぐなドラッグタイプだとよりダイレクトに操縦しやすいとおもう。
手元にある電動ボタンや電灯やハンドル固定レバーはちょうどいい場所にあり、スタンドも勝手にロックしてくれるので乗り降りが楽。
【アシスト感】
今まで乗った事がなかったので電動アシストの想像していたアシスト感が違い、いい方向でちがっていた。単純に１発目のペダルが軽く踏み込めるではなく、１発目〜安定するまで勝手にペダルが回転してくれる感覚で自動車で例えるとまさしくターボ。
【ランニングコスト】
希少さとデザインと今後子供を乗せなくなりノーマルで乗る事を考えるとまずまずいい。
ただ子供を乗せるだけと考えると、量販店のチャリのチャイルドシートつけて普段から気をつければ問題ないと思うので、あくまでも見た目の自転車だと思う。
とある婦人雑誌が本気で考えたようですが本気の部分がどこなのか…コレが爆発的に売れるなら類似してさらにかっこいい自転車は作れるだろう。ただし万人が買うわけでもない電動＋子供乗せで極限られた人間だけが必要と考えると、利益だけ考えると頑張りずらいカテゴリだとは思う。仕方ない。
【軽さ】
本体＋子供の重量で後ろタイヤを持ち上げるのは大変ですが段差などはそのまま持ち上げなくても手押しで大丈夫。車高というか、底の部分にあたるフレームやペダルは一般自転車より少し高めにあるので重さは気にならない。
【総評】
一般色以外はほぼないという状況で見た目のオシャレ感で目立つ事は間違いなし！ブリジストンからも盗難に対しての保障もあり少しは安心して乗れる。子供の為というよりは自分の為という部分が占める。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[ひでっちゆなっち]

2011年12月9日 00:14 [460696-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	5

かっこいいです！

初めに。。。１０年乗ったブリヂストンの電動自転車からの買い替えになります。
もし継続して使用すると、電池４〜５個目。２０１２年３月で電池は製造中止。
それを踏まえた上での評価です。
【デザイン】
雑誌とのコラボだけあって、デザインは抜群に良いです！
【乗り心地】
タイヤがマウンテンバイク仕様で安定感があります。
【アシスト感】
ニカド電池→リチウム電池になっただけで、こんなにアシスト力が違うのかと感動しました。購入してから１週間、雨が多く乗る機会が少ないせいもありますがまだ充電していません。
【総評】
リヤチャイルドシートを外した後の見栄えとバッテリー容量を重視して購入しました。
リヤチャイルドシートに子供が乗っていないと干渉音がうるさいです。が、我が家は以前つけていたシート（ブリヂストンリコール品の代替品）もそうだったので、あまり気になりません（笑）玄関で室内保管しているので、ヘッドガードがコンパクトになるところがいいです。ハンドルロックが付いているので、重い荷物を載せたまま子供を降ろせるのが便利です。
他の方のレビューに、ハンドル部の高さ調節不可とありましたが高さ調節出来ます。主人に今まで乗っていた自転車と同じ高さくらいにハンドルを上げてもらいました。
電池に互換性があるので、買い替える時は８．１Ahを買おうと思います。
とにかく、１０年物の自転車からの買い替えなので、すべてにおいて機能アップしていて、大変満足のいく自転車です。高かったけど、思い切って買い替えて良かったです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他

[ブリードアンテ]

2011年10月17日 23:56 [447705-1]

満足度	3

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	3
アシスト感	4
ランニングコスト	5
軽さ	5

スタイルは良い

購入後１か月、買い物、子供の送り迎えで使用
○購入
　　妻への誕生日プレゼントとして（ホワイト、バスケット・カバーつき）
　　納期約１ヶ月
○使用条件
　　買い物・子供の送り迎えで使用
　　ほぼ平坦地
○航続距離
　　ほぼスペック通り
○アシスト
　　発進時はかなり強力にアシスト
　　高速域では20〜22ｋｍでほとんど頭打ち
○パーツ
　　サドルは少し固めの為ゲル入りホワイトに変更
　　シートポストはサスペンションつきに変更
　　ペダル・グリップも普通なのでホワイトに変更
　　バスケットはステンレスで頑丈な作りですが、底が浅くあまり入らないため
　　BROOKS Hoxtonワイヤーバスケットに変更
　　その他は純正品　　　　
○まとめ
　　ほとんど同じような相場価格のPasブレイスLも所有していますが
　　優れている所は見た目（個人差もありますが）、チャイルドシート付き
　　欠点を挙げれば・・・異音。

　　�@子供を乗せていない時のチャイルドシートの干渉音が半端ないです。
　　（これは全ての隙間にクッションシートを入れれば、ある程度軽減しました。）
　　�Aチェーンとボックスが干渉して少しの段差ですごい音がします。
　　（ボックスの内面上部に消音テープを張りました。）
　　�Bブレーキペダルの摩擦音
　　（分解して干渉部を削合しました。）
　　�C後輪リングロックがスムーズに施錠出来ない

　　これらは個体差もあると思いますが、私のハイディビーは無調整では
　　乗れない位でした。
　　作りとしては雑な印象を持っています。
　　これから購入を考えている方は、少し注文が落ち着いてからの方が良いかも・・・
　　良い点・・・
　　見た目がとにかく格好が良い！（他のモデルとは違いレトロ感がいいですね。）
　　長生きバッテリーがよさそう？
　　ライトの電源がバッテリー供給のため、非常に明るいです。
　　バッテリー残量系も分かりやすく、優れもの。

全体的に見れば調整後はほぼ満足しています。しかしながら金額的に見ればもう少し
機能面での充実がほしいです。
　　　
　　
　　
　　

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[よりみち1974]

2011年7月15日 15:04 [424860-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	4

やっと届きました

初めてのアシスト自転車なので他と比べようがないため
あまり参考にならないかもしれませんがm(-_-)m

子供は2歳10ヶ月ですが身体が大きいため後ろ乗せで考えてました。
で、ちょうど自転車を物色し始めたころ
この自転車が目にとまりました。
元から後ろ乗せ専用自転車だし、タイヤも太く安定感があり
更にデザインがカッコイイ！

女性雑誌とのコラボ企画とのことで
ネットニュースを読んだ時に
企画に携わったママさんたちの声とかがアイタタタ的で
なんかミーハーみたいでイヤだな（苦笑）と正直思ったのですが
それを吹き飛ばすようなカッコ良さ。
走っていてもアシスト自転車に乗ってる他のママさんから
結構声をかけられたりします。
（まぁ、最初のうちだけでしょうが）

乗り心地はどのアシスト自転車にも言えることでしょうが快適ですね。
うちのまわりは坂ばかり（しかも急坂）ですが
子供を乗せてもスイスイ、なんの苦痛もなく走れます。
まだ遠出はしてないし、充電もしてないので
充電の間隔などは分かりませんm(-_-)m

ちなみに自転車屋さんから聞いたのですが
ハンドル部？（ちょっとパーツに疎くてすみません）の高さの調節はできません。
なんでも前乗せへ改造させないための仕様だそうです。
私にはハンドル部がちょっと低く感じたのですが
あまり高くすると不安定になりやすいそうなので仕方がないかな？
多少不便でも子供を乗せる場合は安定感が大事ですしね。
なので背が高い男性の方はハンドル部の位置が低く感じるかもしれません。
それは試乗の時に確認してみてください。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他