クラスヴィア NX811 レビュー・評価

満足度：4.80

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数6件

1. 5 80%
2. 4 20%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.40	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.40	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.20	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.20	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.80	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.40	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ぱそこんしょしんしゃ]

2013年9月17日 21:25 [629898-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	4

MRワゴンに取りつけた

【デザイン】クルマの内装にマッチしていて良い

【操作性】日本語表示ボタンがほしかった

【ナビ性能】あまり遠出しないのでまあいいかなという感じ

【画面表示】目が悪いので８インチのほうがよかったが７型しかつかないクルマなのでしかたないです

【AV機能】ＤＡＥＰ機能つきで感動のサラウンドが視聴できる

【拡張性】２ＺＯＮＥリアエンターテイメントが楽しめる

【総評】音質は外部アンプをつけスピーカーもアルパインDLX-Z17PROで良い音が出ています。

車タイプ

軽自動車

[石田 功]

2011年6月30日 16:56 [421154-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

ピクチャービューやTVサーチ、楽しいナビ機能が充実

7型ワイドVGAモニターを搭載	渋滞考慮ルート探索に対応	目的地検索メニュー
TVや雑誌で紹介されたスポットを探せる	画面下に出る写真がピクチャービュー	看板表示やレーンガイドはわかりやすい

従来モデル、NX810のマイナーチェンジモデル。メーカーのデモカーで試乗しました。

【デザイン】
艶のあるブラックのフレームは高級感あり。画面下のボタン類もシンプルなデザインで、どんなクルマにもマッチしやすいと思います。

【操作性】
画面下のボタンの表示がアイコンのみなので、見た目はスッキリしている反面、文字の説明がないため、使い始めは少し戸惑います。ボタンの数が多いので、なおさらです。まあ、しばらく使って慣れると問題ないかとは思いますが。電源オンから地図が出るまでの時間はわりと短く、操作レスポンスも快適。使い勝手としては「？」ですが、ファンリングという独自の操作系もあります。音声操作も可能で、認識率はわりと良好です。

【ナビ性能】
TVや雑誌で紹介された店やレジャースポットなどを探せるTVサーチや、地図コミュニティサイト「チズルとススム」との連携など、独自の検索機能を持っていますし、ピクチャービューという機能が便利。これはドライブしている場所の近くにあるグルメスポットやレジャースポット（切換式）の写真を、画面の下に随時表示する機能。気になる写真にタッチすれば、その施設の情報が表示されるし、目的地に設定したり電話をかけたりもできます。これがあれば、旅の下調べはしなくても大丈夫。周囲にある施設を教えてくれるのでガイドブックよりも便利です。渋滞情報は、Bluetooth携帯電話経由で、オンライン交通情報を取得可能。これはクラリオンナビのユーザーやタクシーの走行データをもとにしたリアルタイムの交通情報で、カロッツェリアのスマートループやホンダ・インターナビの渋滞情報よりは渋滞を表示できるエリアが少ないものの、VICSよりも詳しい渋滞情報が得られます。ただし、対応するBluttooth携帯電話は、クラリオンのサイト等で確認のこと。渋滞を考慮したルート探索も可能。渋滞データを考慮して、出発日時の前後2時間の到着予想時刻を比較できる機能も便利です。自車位置の測位性能も満足。案内は、複雑交差点イラストが登場する場所が、あまり多くはない感がありますが、高速JCTイラストなどはとてもわかりやすく、音声案内も親切。十分に安心して誘導を受けられます。

【画面表示】
ディスプレイは7型ワイドVGA。地デジやDVDは、きれいな映像で楽しめます。地図は、道幅のメリハリが少なく、全体的にあっさりした印象です。

【AV機能】
DVD/CD、SDカード、USB、HDDに最大4000曲をリッピングできるミュージックキャッチャー、Bluetoothのワイヤレス・ストリーミング再生など、多彩なメディアが楽しめます。iPod/iPhoneの接続は別売の専用ケーブルで。このケーブルが結構な値段ですが、iPod/iPhoneのビデオ再生も楽しめます。DAEPはドルビー社が開発した最新のサラウンド技術で、クルマのどの席に座っていても、座ったその席が最高のリスニングポジションによるような音場を再生する機能。手軽に臨場感ある音を楽しみたい人には、便利な機能かと思います。タイムアライメント、パラメトリックEQ、グラフィックEQ、スピーカーフィルターといった調整機能も、一通り備えています。内蔵地デジチューナーは12セグ+ワンセグのフルセグタイプ。広範囲を走ったわけではないので、感度については言及を控えますが、走りまわった範囲においては、きれいに12セグが映っていましたし、ナビ+映像の2画面機能も便利です。

【拡張性】
別売のバックカメラ＆サイドビューカメラ、リアモニター、iPod/iPhoneなど一通りのものは接続できます。プリアウトにより、別売の外部パワーアンプの増設も可能。ただし、プリアウトケーブルは別売で、パワードサブウーファーを接続する際にも、このプリアウトケーブルが必要です。またリアモニターに映像を出力したり、外部映像機器の映像をカーナビの画面で見たりするときに必要なVTRケーブルも別売です。

【総評】
NX810との違いはほとんど無く、地図データが2011年度の最新版に変わった程度のNX811ですが、もともと良くできたナビでしたので、満足度は高いと思います。とくにピクチャービューは、レジャー・ドライブで役立つ独自の機能ですし、TVサーチや駐車場ニアピン検索も便利。単に道案内をするだけではない楽しさを提供してくれます。案内画面等に物足りなさを感じるのは確かですが、クルマで遊びに出かけるときに、ほんとうに役立つのは、このようなカーナビではないでしょうか。あとは、コスト/パフォーマンスをどう考えるか、だと思います。