DOPPELGANGER 210 constellation 7段変速モデル [ジェットブラック/クリアホワイト] レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.21）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 22%
2. 4 56%
3. 3 11%
4. 2 0%
5. 1 11%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.90	4.57	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.67	3.77	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.83	3.89	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	3.47	3.61	-位
強度 衝撃を受けたときの耐久性	2.77	3.86	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[enos]

2015年12月18日 12:05 [885201-2]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	5
強度	無評価

ほぼ文句なし。

【デザイン】フレームから各パーツにいたるまで、統一されたカラーリングで、塗装の光沢もキレイ。眺めていて満足感があります。

【乗り心地】ガチガチでもなく、かといって剛性不足も感じられず、乗り心地はかなりよいと思います。走りは大変軽快で、知らないうちにスピードが出ている感じです。ハンドルやサドルの高さ調整の幅も十分です。

【操作性】唯一の欠点は、ハンドリングがシャープ過ぎること。人によっては、フラフラと感じるかも知れません。直進性自体は悪くないので、フロントにカゴやバッグをつけて、少し前を重くしてやると、かなり安定します。

【使用パーツ】光沢のあるアルミを多用していて、ワンクラス上の質感です。変速やブレーキの効きも確実で、値段を考えると驚きです。

【強度】こればかりは、何年か乗ってみないとわかりません。ただ、重い荷物を積んでもフレームがヨレないなど、現時点での剛性感は十分です。

【総評】この価格を考えると、かなりのおすすめです。まったく同じものを、妻のためにもう1台買おうかと思っています。
ただ、通販の場合、組み立てや調整の説明書がわかりにくいので、自信のない人は、店頭で買った方がいいかも知れません。

※補足
今回購入時に、自分でやった調整は以下の通りです。

・ヘッド部の締まりすぎで、ハンドルが切れにくい→ヘッドパーツの当り調整でスムーズに。
・ステムの長さを変えると、つなぎめの部分でハンドルがグラグラする→クイックリリースレバーの調整で解決。
・左のブレーキレバーのクリアランスが大きすぎ、かなり握りこまないと効かない→ブレーキアーチ部でワイヤーを短めに調整。
・リフレクターが斜め上を向いていて、役に立たない→正面に向けてネジを締め直し。
・タイヤに空気を入れる。
・サドルの角度の微調整。

最低限、3箇所のクイックリリースレバーの調整は必須だと思います。ネットの価格は、こういった調整の費用を省いた金額なので、自分でやるか、有償でショップに持ち込む必要があると思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他

[din_m]

2014年3月1日 01:32 [691539-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	3
強度	2

整備が必要

初めての折り畳み自転車ということで、届いてすぐの組み立てにまず手こずりました。
説明書は少し不親切な気がします。説明書にないパーツが同封されていたりもしたので。
結局、防犯登録もかねて近くの自転車屋に整備を頼みました。

乗り心地は、普通の自転車に比べて小回りがききます。車体も軽いです。タイヤが細いので運転に慣れが必要かもしれません。

デザインはとてもおしゃれです。ただフレームが白なので傷は目立ちます。（梱包時に小さな傷が…）

整備をしないで乗るのは少し不安な感じですので、購入後はまず整備をすることをおすすめします。
使い勝手はよさそうなので☆4つです。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

[boneslider]

2013年7月22日 23:52 [613064-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	3
強度	3

見た目より乗りやすい

軽くて便利です。

坂道が多い地域に住んでいますが、この７段変速は実用的で気に入りました。
締め方が悪いのかハンドルの高さ調整部分がしっかり固定されないようです。

デザインはとても気に入っています。写真より実車の方が一段とイイ感じです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[りんとして]

2013年6月3日 22:09 [600547-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	3
強度	3

こんなもんでしょうか

【デザイン】可もなく不可もなくです。折りたたみ自転車らしい気がします。

【乗り心地】よいと思います。

【操作性】折りたたみ機能はいいと思います。

【使用パーツ】値段なりでしょうか。ハンドルグリップのちゃちさには笑ってしまいました。

【強度】塗装は評判どおりよくないですね。梱包を解いてる途中で何点も傷や擦れが見つかりへこみました

【総評】値段を考えればそれなりですが、もう少し奮発して店舗で購入すればよかったです。

[pacolin]

2013年4月29日 20:31 [592149-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	3
強度	4

街乗り、ちょい乗りでの使いまわしは文句なし

南国の太陽の光を浴びる210、西郷像の前で	レバーで固定できなかった不具合シャフト	最初から点いたり点かなかったりの不具合ライト

妻と交代で親が入院している病院に通うのにクルマ一台じゃやりくりが大変なので、ここは自転車が必要ということになり、ネットを中心に検討した結果、ドッペるさんの本機を購入することになりました。クルマはコンパクトカーなので、20インチの折りたたみ式必須で雨や遠出のときはワンタッチで荷台に回収でき軽量であることが第一条件だったわけです。
【組立・調整】
製品が届いてから説明書の読みにくさに不安を感じてメーカー推奨店へ直行。そちらで仕上げ調整と防犯登録等手続き一式を有料でしてもらいました。
【デザイン】
白と黒のシンプルな色分けで派手でもなく下品でもなく丁度良い色合いでした。メカ系では、52Tのギアがひときわ大きく立派な外観が良いです。
【乗り心地】
街乗り移動には充分な乗り心地です。急な下り坂などでは前ハンドルの不安定さを感じることがありますが、スピードをセーブすればなんということもありません。急な上り坂でも前後のバランスは悪くなく、距離が長くなければ降車することなく大抵は超えられます。グリップも手によくフィットして良いです。お尻対策に安価なサドルカバーを付けましたので、長時間の走行でもまったく問題ありません。
【操作性】
ギアの切り替えはとてもスムーズで全段無駄なく使えています。昔乗っていた六段変速機より格段にいいです。ギャップの乗り越え時には前ハンドルの安定に留意する必要はあります。27インチの軽快車に慣れていたのでその点は注意しなければなりませんでした。すぐ身体が慣れることですが。あと、後ろブレーキの利きがイマイチです。部品のせいなのか調整のせいなのか判りませんが、打てば響く反応性が欲しいです。
【使用パーツ】
各パーツの設計自体は良好だろうとは思いますが、検品をしているかどうか疑わしいものがあります。サドル下のシャフト＆レバー部分は脆弱で推奨店からその場で不具合品と認定され、店内にあったものと即交換してもらい普通に乗れるようになりました。また、ライトは電池を装てんしても点いたり点かなかったり、路面の振動によってもチラチラして安定して点くことがありませんでした。他の部品はいまのところ大丈夫なようです。中華に作らせても検品だけはしっかりしなければいけません。
【強度】
フレーム系は丈夫そうな印象です。
【メーカー対応】
メーカー対応は丁寧かつ迅速でした。上記不具合の報告に対して交換品の送付は佐川を使って迅速で好感が持てました。メールの応答も立派でした。
【総評】
初めての折りたたみ式は軽くておしゃれでよく走ってくれて満足してます。風切り音が心地よい季節に入手してよかったです。史跡の多い街に住んでいるので、路地で意外な史蹟に出会うチャンスがぐんと増えました。歴史探訪ポタリング派には機動力抜群のパートナーになると思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他

[ひさたも]

2013年4月1日 12:41 [585005-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	3
強度	4

そこいらに売ってる折りたたみにはないデザイン

メーカーのサイトは親切で情報量も豊富
カッコいい
強度は高い
軽い
グリップ式変速機の操作はかなりいい
サドルは長時間乗ってるとツライ
塗装は弱し
ライト、鍵はチープ

一番残念なのが塗装の弱さ。でもなんだかんだ言っても、それ以外は問題なくお気に入りです

経験年数

1〜2年

使用目的

街乗り

[ホットコンパス]

2013年3月21日 18:17 [582266-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	4
使用パーツ	無評価
強度	無評価

買って正解でした（＾＾）

晴れた日の見沼大橋にて（有料道路・自転車20円）

これまで10数年前に買った20ｲﾝﾁの自転車で街乗りするくらいだったのですが、ある日思い立って景色の良い川沿いを15kmほどｻｲｸﾘﾝｸﾞしてみたら、急に自転車が楽しくなってハマってしまった中年オヤジです。

以前の自転車は6段変速でしたが、一番重くしてこいでもﾏﾏﾁｬﾘに追いつけませんでした。どう考えてもこぎとｽﾋﾟｰﾄﾞの効率が悪く、これを何とか改善したくて探し回り、210ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝにたどり着きました。
買った翌日には片道20kmの本屋まで買出しに行きましたが、以前のﾁｬﾘと比較すると非常に楽でした。

気に入ってる点は、（1）軽い、（2）なかなかかっこ良い、（3）折り畳みもわりと扱いやすい、（4）ｽﾋﾟｰﾄﾞもﾏﾏﾁｬﾘに勝てるくらいはでる、（5）ナント言っても値段がお手ごろ！、といったところです。

気に入らない点はないのですが・・、あえて言えば、もっとｽﾋﾟｰﾄﾞが出るほうがよいので、ギアをもう少し重くしてみたい・・と思っています。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他

[[IGNORANCE]]

2013年1月16日 22:15 [565484-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	2
使用パーツ	無評価
強度	無評価

子供と共用するのに最適です。

基本は小2の子供のため、そして時々自分が利用するため。
それには折りたたみがちょうど良いと思いました。
ママチャリしか乗ったことがなく、自転車の知識はないです。
逆にそのためか、格安の折りたたみは品質に不安を感じます。
かと言って、高価なものには手は出せないと言うことで、
ネットで調べた末、ドッペルギャンガーに行きつきました。

デザイン
　子供が気に入って、近所の人とかぶることもないので満足です。
　子供も友達に得意げです。

乗り心地
　これまでママチャリだったのでそれと比べたら同じくらいかと。

操作性
　ちょっとのハンドル操作で左右に振れます。
　折りたたみは必然的に前輪と後輪の間隔がせまくなります。
　軽自動車が小回り利くのと同じ原理と思います。
　ただ、自転車のハンドルには遊びがないため、敏感に反応するのかと。
　構造上仕方ないと思うので、慣れの問題かと思います。

　子供にはちょっとハンドル幅が広いようですがすぐに慣れていました。
　ただ、手が小さいのでブレーキを握るのがしんどいです。
　極力ブレーキの開きを小さく調整しました。

使用パーツ
　知識がないので評価できませんが、別段不便は感じません。

強度
　買ったばかりなので耐久性は評価できません。

その他
　同じような使用目的の方がいらっしゃったら参考として、
　私　身長　180cm　窮屈な感じはないです。
　子供　　身長　135cm　写真の通り爪先立ちですが、危険なほどではないです。
　慣れるまではワイヤーキーはサドルポストにつけないで、
　サドルを低めにしています。（反射板はサドルポストにつけてます。）

総合
　子供と大人が乗れる点で満足しています。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[あきっさ]

2012年5月24日 14:50 [508059-1]

満足度	1

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	2
使用パーツ	1
強度	1

他の口コミが良かったので買ってみましたが・・

先日切れ掛かったワイヤーを見つけて問い合わせたのですが・・

【デザイン】良いです。

【乗り心地】直進安定性が悪いですね。手の力を抜くと蛇行します。

【操作性】右左折時、タイヤがびびります。強度不足を感じました。

【使用パーツ】シマノ製変速機以外見る部分がありません。特にサドルのパイプはアルミそのままで弱く、固定レバーで強めに締めると食い込んで緩めても外れなくなりました。ハンドルグリップもはめてあるだけ。特に握りこまなくても通常の運転でズルズル外れてきます。

【強度】軽い車体なので期待してはいなかったのですが、予想以上に「軟らかい」です。体重５５kgの人が２０km/時の速度で走行するのに適していると考えます。前輪を支える部分とフレームのつなぎが弱いので走行中にブレます。操作性の悪さがフレーム構造からくるリカバーのし様の無い弱さと言えます。

【総評】誰にもおススメはできません。

また、この機種に限らず、DOPPELGANGER はユーザー対応が悪いです。
購入した車体の後輪ブレーキのワイヤーが８割ほど切れ掛かっていたのを発見し（画像参照）、購入先に問い合わせると「知らない」「メーカーに聞け」「写真も付けて欲しい」とのこと。どっちが問い合わせたとおもっているのでしょうか？チャリツーさん？

仕方なくメーカーに問い合わせると「乗る前に確認したのか？」「整備の義務はそちらである」的な回答が寄せられました。
買ってまだ２ヶ月経ってないにも関わらず、です。

ちなみに新しいうちに売ろうと思って、知り合いに聞いてみましたが、\2,000の査定でした。
２度とこの「DOPPELGANGER」および「BE-S」の自転車は買いません。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤