サイバーナビ AVIC-ZH09CS レビュー・評価

満足度：4.15

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象46件 / 総投稿数47件

1. 5 52%
2. 4 33%
3. 3 4%
4. 2 2%
5. 1 9%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.15	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.02	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.20	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.29	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.39	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.46	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[けん42]

2012年5月18日 23:24 [506400-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	無評価

2代目のナビです。

今回車を10月に買替え、値段の安くなる3月までまって買う予定でしたが、思うような値段まで下がらなかったので5月までまち新しくナビをつけました。
5月に新しいナビが出るのは知っていましたが、値段の安くなっている旧型を狙っていたので、いい買い物をしたと思ってます。
以前のナビは8年前のサイバーナビで起動も早くなかったのか、他の方が書かれている起動の遅さやルート検索の遅さは全く気になりません。パイオニアのナビに慣れているのか操作性はいいですね。
初めはZH07+光ビーコン+ステアリングリモコンアダプターで考えてましたが、この機種が値下がりした為、ZH07とのZH09CSで光ビーコンを取りやめた差額を考えZH09CSにしました。
8年前のナビと違い画面はきれいになっていますね。車はステアリングリモコンが標準装備でついていましたが、ナビの位置がハンドルに近いため、アダプターで10000円出すのは勿体ないとおもいこれも取りやめました。アダプターが標準装備ならよかったですがね。
まだ、スマートループは使ってませんが、これから徐々に使っていきたいと思ってます。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[現場が優先]

2012年5月8日 20:22 [503777-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	2
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	3

ナビ付きのマルチオーディオ

本製品を取付てから半年間使用してみてのレビューです。
同時期に嫁さんのクルマには楽ナビAVIC-MRZ77を付けました。

このナビを選んだ理由は”音質重視”だったからです。
本当は手持ちのDEH-P910をメインにして、AV機能無しのナビからDVD、TVの音声をIPバス接続でメインユニットに入力…と行きたかったのですが、当時（今も）AV機能無しのナビが無かったからこれになりました。
オーディオの細かい設定はDEH-P910程までは出来ないですが、スピーカーをしっかり取付ければ、”高音質”と言ってもおかしくない音にはなります。

SPは同メーカーのTS-V171A。サウンドエンジニア使用、ツィーターは耳の高さにＡピラーワンオフ（プロ施工）。
SP附属のクロスオーバーネットワークは未使用。SPフロント出力からウーファー、リア出力からツィーターに接続しリアSPは使っていません。
各ウーファー、ツィーターには施工店オリジナルのパッシブを入れて貰ってます。

調整も運転席側（セッティング１）プロ設定ですがボーカリストの息継ぎ、ギターのフレットを指が移動するときのノイズ等、生々しく再現してくれてます。
もちろん音の定位感も抜群。各楽器の立ち位置もくっきりです。まさにステージ・オン・ダッシュボードです。
助手席側をセッティング２で自分流に調整してますが、なかなかプロの音までは行きません。
オートTA、EQを使用しないでTAは実測、EQはオーディオ調整用のＣＤを使って調整してますが、なかなかプロ設定の音、定位までにはなりません。

【デザイン】
載せるクルマの内装にもよりけりだと思いますが、うちのクルマには溶け込んでくれてます。
オープニング画像がカスタマイズ出来るのでクルマのメーカーロゴを入れておいたら純正品と間違えられますね。
ナビ本体のデザインについてもまぁまぁかなと思います。
　
【操作性】
操作性自体は問題無しですが、操作レスポンスの遅さにはうんざりしますね。みなさんが言われる通りです。
時々、嫁さんのクルマで楽ナビを操作しますが、夢のような操作感でした。
ナビ重視だったら迷う事無く楽ナビliteを選んだでしょう。
　
【ナビ性能】
普通に使うぶんには何の問題もありません。
クルーズスカウターとか最先端だと思いますが、たぶん使いこなしてはいないでしょう。
　
【画面表示】
きれいです。時々音楽ＤＶＤを見ますが、この小さな画面でこれだけきれいに見ることが出来れば十分です。
　
【AV機能】
ナビ内蔵アンプでこれだけの音が出せるとは思いませんでした。
スピーカーを取替える前までは、手持ちのDEH-P910インストールとか外部アンプとか悩んでいましたが、とりあえずはまぁこれで満足です。
DEH-P910、外部アンプは考えないで他の事（ＳＰアウターバッフル化、サブウーファー等システムアップ等）に向かいそうです。
欲を言えば、左右同時EQをLR独立EQに。セッティングメモリーを5個くらい記憶出来ればなぁと思います。
　
【拡張性】

やはりヘッドユニットもこだわりたいと思ったらら接続しようが無い事が致命傷ですね。
それからナビ音声を別スピーカーから出力出来ない事もどうにかしてもらいたいです。
そこらへんを除けば問題無し。
うちはipodクラッシックAIFF音源です。いい音で鳴ってくれてます。
　
【総評】
音質重視、でもきちんとダッシュ内に収まるナビも必要」であればこれしか無いと思います。
超高音質じゃないとダメな人はポータブルナビ。
音質はそこまで重視しないのであれば他のがいいかな？と思いました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ケロ四]

2012年5月5日 10:06 [502833-1]

満足度	5

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

パナユーザーから鞍替えです。

これまで、CN-DV2100WD、CN-DV-7700WD、CN-HDS935MD、CN-HDS945TDと10年以上に渡ってパナユーザーを続けてきましたが、この度、ARスカウンター機能、3年間のマップチャージに魅かれカロユーザーに鞍替えしました。

使用してみた感想ですが、
○画面をタッチした時に、なかなか反応しない。
○全体的に動作が鈍い？　電源が入ってから、地図表示までの時間も長い。
○メニューキーワードが慣れていない為、目的の機能になかなかたどり着けない。
･･･取扱説明書で目的の機能を探すのですが、この説明書自体も簡略化されているような気がする。
○地図描写もパナの物に慣れてしまった為、100メートルスケールでの表示に物足りなさを感じる。

と、言ったマイナス要因もあるのですが、これを補ってしまう魅力もたくさんありました。
○メーカーが謳っている通り、音質が非常に良い。（この部分が、非常に満足！）
･･･HDS945TDの時は、5.1チャンネルシステムを利用していましたが、ZH09CSでは必要を感じません。４スピーカーと、サブウーファーだけでも十分臨場感を楽しめます。
○自車位置精度が高く、通過している交差点が分かりやすい。
○ルート検索で、推奨されるルートが自分好み。（実用的なルート？に思えた）
○マップクリエーターで、新しい道路が瞬時に追加される。
○液晶画面が奇麗で見易い。
･･･HDS945TDは、光の映り込みで見難い事があったが、ZH09CSはそれが無い。（多分、現在のパナ製ナビもそうなっていると思うけど･･･）
○ARスカウウターは、見ていて面白い。
○３年間のマップチャージは、お得。
･･･昨年、HDS945TDで地図更新を行ったが、バージョンアップデスクの購入に２万円以上かかった。それがZH09CSは、３年分無料で付いてくるのは魅力です。
○SDカードに保存した、音楽・動画の再生ができるのは便利。
などなど。

AVIC-ZH09CSに興味をお持ちの方に、何ら参考になる事はお伝えできませんでしたが、これらは当方が２カ月ほど使用して得た感想です。また、個人的にはこの製品に満足しているし、今回の載せ替えは正解だったと思っています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ともとのり]

2012年4月18日 16:48 [498500-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	4

気に入りました。

今回新車購入につき念願のサイバーを購入しましたのでレビューします。
【デザイン】
すっきりしていていいと思います。
輸入車の乗り換えですが、前回の他社ナビより格段にマッチしてる感じがします。
【操作性】
多少のもっさり感はありますが、大概良好です。
いろいろと操作に長けてらっしゃる方には不満も多いようですが、ＣＤＲＯＭ時代からだと１８年計７台目のナビ使いの私としては特段問題もなくつかえてます。
また特別取説を読まなくてもつかえてるのがいいですね。
【ナビ性能】
これまたよいと思います。
ルート設定に多少の時間はかかりますし、たしかに多少？マニアックな細道小道の案内もありますが、それを含めて素晴らしい性能と理解してます。
まぁ知ってる道でも不思議なルートをとられると少しわくわくしながら運転できますよ！
【画面表示】
きれいですね。
モニターの色再現性がよく非常に美しいです。
またスカウターの画像も思いのほかくっきりでした。
【AV機能】
これは皆様の報告通り音場測定をして使用してますが非常によいです。
純正ＳＰでも十分。ボディ剛性が高い高いといわれてる車だという事もあると思いますが、低音から高音まで非常にバランスよく素晴らしいサウンドです。
ＪＡＺＺなんか洒落てみて聞いたりしますが、サックスの音色最高です。
【拡張性】
自分は特に考えてませんが、いいのだと思います。
【総評】
私には非常に満足なナビでした。
カロ⇒ケンウッド⇒カロ⇒アルパイン⇒パナソニック⇒アゼスト⇒サイバーカロ
という風に車の乗り換えやその時々の流行りで買い替えたりしましたが、とにかく地図がいつも最新（第２東名もちゃんとカバーしてます）なのと精度の確かさは最高です。
さらに価格comを見てテレビの対策もとりつけ時にディーラーで託してもらいましたがＤＴＶの映りもよく本当に素晴らしいナビでした。
おそらく操作スピードとかもっと素晴らしいものもあるとは思いますが、この性能・この精度・この画面・この音私は本当に素晴らしいナビだと思いました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[RG-r]

2012年3月3日 21:43 [486233-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

乗せ替えです。

セリカからアクセラへ乗せ替えをしました。もう二度と同じことはしたくないと思いました。配線が多い！フィルムアンテナ・アンテナコードの一式の代金が微妙な金額でした。
ナビとしては大変満足してます。
後は、ステアリングリモコンを準備すればよかったです。

車タイプ

セダン

[ひな なな]

2012年1月21日 00:07 [474391-1]

満足度	5

デザイン	3
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

取付後2週間です

取付後2週間です。
フロント、バックカメラ取付、ビーコン、ステアリングリモコン取付ました。
以前は、アゼストナビ（7年前）を利用していましたが、新車購入により、ナビも新調しました。

【デザイン】
普通だと思います。

【操作性】
クチコミにあるようにモッサリ感はありますが、思ったより悪くないと思いました。

【ナビ性能】
さすがパイオニアということで、細かく案内してくれます。
リルートが遅い感じがしますが、それ以外は気にならないレベルです。

【画面表示】
カメラ含めて画質ともに満足です。


【ＡＶ機能】
普通に良いです。


【拡張性】
まだよくわかりません。
BlueToothはハンズフリー通話ができるので、とても便利です。
ナビに携帯のメモリも転送できるので誰から着信があったかもわかります。

【満足度】
予想していたより悪くありませんでした。ほかのナビと比べていませんのでわかりませんが、現段階では満足しています。
ただ、バージョンアップに時間がかかるのが難点だと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[tatch-]

2011年12月28日 23:41 [466885-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	1
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	5

業界トップクラスのモッサリナビ2011年モデル2台持ち(苦笑)

予定外に家族車(ファミリーカー)を買い替えることとなり、思案の末、納車時に2011年モデルをディーラー持込で導入した。購入価格\188,000。既に所有のVH09CSとの価格差\20,000が最低条件だったが、何とかクリア。もう少し安く買いたかったが、タイミングが合わなかった。

評価はVH09CSで投稿済みのため、興味のある方はそちらを参照のこと。

【両機の違いはあるか？】
ここの掲示板でZH09CSは結構不安定との報告。一方所有するVH09CSは想いの外、安定していたので果たして違いはあるのか？が気になった。
結果は、やはりZH09CSは不安定との印象。納車後10日、走行1,500km程だが、
・納車初日、Bluetooth接続が不安定で着信すると携帯とナビ間で切断が頻発。2日目以降は安定し再現無し。
・起動時にクルーズスカウターユニットとの通信障害でスカウター使用不能3回。いずれも再起動で解決。
・履歴/登録地検索で「データ読み込み中のため少し待って･･･」とメッセージが出て使用不能1回。これも再起動で解消。
いずれもVH09CSでは経験の無い現象。先が思いやられる。

【生産時期で違いはあるか？】
VH09CSは6月下旬購入、ZH09CSは12月初旬購入。ほぼ5ヶ月の違いがあるが、現時点で新しい故の違いは確認出来ない。ちなみに11月末の全データ更新は未適用状態。購入後に当てた。
根拠も無く「初期ロットは…」「最新のロットは…」とかテキトーな書き込みをする人も居るが、イイ加減な情報に惑わされてはイケないね。

【操作レスポンスについて】
納車後、なぜか操作レスポンスが良好に感じられて驚いた。比べてみたら大差無く、気のせいとわかったが、今でもなぜかZH09CSの方が操作性は良好に感じる。なぜサクサク感があるのか未だに不明。
その操作レスポンスの遅さだが、ナビ画面が顕著。画面上のボタンをタッチするとボタンの反応は直ぐだが、画面の切り替わり等の動きが起こるまで少し間がある。0.5秒以上1秒未満くらいのイメージ。セントラルメニューも同様に緩慢な動きだが、そこから一階層下がった先は、比較的動きは良好。
タッチパネルは指の腹で押すのではなく、爪の先で「コツッ」と叩くと押し間違いや二度押しが起こり難く、比較的良好に操作可能。お試しあれ。

【AV性能について】
VH09CSの評価であまり言及しなかったので補足。スピーカーは純正でウーハー無しだが低音も良く出て全く不満がない。オーディオには特段拘りのある人間ではないが、ちょっと感動するくらい性能が良いと思う。AUTO TA&EQは手放せない。
画面も精細で大変綺麗。地デジは都内在住のため、受信は良好。但し高速の高架下などでワンセグになるようになったのは、プログラムアップデートで受信感度が落ちたという噂の通り。
MSVは機能落ち著しい。ユーザープレイリスト作成機能落ち、プレイリストの曲順変更機能落ち、その他パソコンでしかプレイリスト編集出来ないなど、大幅に使い勝手が悪くなった。マイミックスは使う気も起きず。
iPod接続が可能、SSDの価格低下などもあり、もうHDDナビの存在意義は無い？などとメーカーは考えているのか？と疑いたくなる。

【拡張性】
ビーコンは手持ちを流用。
ETCも三菱電機製＋接続ケーブルを所有しており、これもそのまま流用出来た。
VH09CSにはDSRC1を付けてみたがメリット少なくこちらには導入見送り。レビューは投稿済み。
バックカメラはBFC200を接続。夜でも良く見える。

【総評】
2012年5月まで待って来年モデルにするか、今年モデルを買うか随分迷ったが、来年は例年マイナーチェンジの年なので、待つ価値は少ないと割り切って購入。
スマートループドライブレポート、ドライブメモリー等、新車購入後から記録が残せることを重視した。
たまたまかもしれないが、今のところVH09CSより不安定な状況が散見されるが、プログラムアップデートで安定してくることに期待している。性能面、機能面の向上はあまり期待していないが、動作安定性だけは是非向上して欲しいところ。

不満も多いが、2台も買ったくらいだから、満足度は★５つ

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ＹＯ☆ＹＯ]

2011年11月26日 03:56 [457120-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	5

５年前サーバーナビからの買い替え

【操作性】
　　
　レスポンスはあんまり変わんないかな。ただ起動時の立ち上がりは明らかに遅いです
　特にMSVの立ち上がり（音が鳴るまで）が遅いように感じました。ラジオは一瞬で起動しますｗ
　
　リモコンがないのは仕方ないとしても別売のステアリングリモコンがかなり使いづらくなってた　のが痛かったです！　自分は主に曲のスキップ、音量調節に使ってますが、ちょっと触れただけ　で　音量上がったり、スキップしたいのに音量変わったりなど
　まあまだ自分が慣れてないのもあるんでしょうが　


【ナビ性能】
　流石にサイバーナビだけあって文句ないです
　あと自分は燃費を結構気にして走るタイプなんでエコルート検索はかなり嬉しいです

【画面表示】
　普通に前より見やすくなってます
　ただ目的地到着時間表示が小さく若干見づらくなってます。
　到着時間は重要なのでもっとデカ文字にしてほしかった
　
【AV機能】
　音は文句なしにいいです
　SD転送も便利でガンガン使ってます。
　

【拡張性】
　十分すぎだと思います

【総評】
　スカウターモードはおまけみたいな感じです
　同乗者のウケがいいのとドラレコ代わりになるのがいいです
　あと信号待ちなどで前の前車の発進を音で知らせてくれるのはかなりいい感じです

　いろいろ書きましたが細かい不満を消し去るほど機能が充実していて結果大満足です
　長年愛用していきたいと思います

[F22ラプター]

2011年10月22日 22:24 [448761-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	2
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

現時点で最高のナビです

レスポンスの悪さと起動時間の長さは多少気になりますが、それ以外は最高です。ARスカウターモードは実用性よりも楽しさを感じますしドライブレコーダー機能もついているので価格差以上の満足度があります。ぜひCSを選びましょう。
ナビそのものの性能は他社と比較して違いを感じませんが、このAVNの特筆すべきところはオーディオの性能の高さ。特にオートタイムアライメント＆イコライジングで自動調整、さらにイコライジング特性でVOCALを選ぶだけという簡単な設定で、びっくりするほど良い音になります。この機能を省いた廉価版も登場したようですが、手動で設定するのは素人には不可能だと思うので、ついているタイプを選ぶべきだと思います。

PCリンクソフトに、動画をDivXに変換するソフトウェアが付属していない点が不親切で、フリーウェアを探すのに苦労しました。

ルート探索はときどき不自然な道を選択します。スマートループについては通信モジュールを搭載した恩恵があるのかないのか、いまいちわからないです。

車タイプ

コンパクト

[ホンダスバルＢＭＷ大好き]

2011年10月20日 23:23 [448298-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

ナビ、音、ともに満足です

今回のサイバーナビは起動が遅いしレスポンスが悪いという声が非常に多いのですが、実際にはそれほどでは無いと感じました。確かに起動やリルートは多少遅いかもしれませんが、イラつくほどではないなと。 ルートも、幹線だけでなくマイナーなルートも提案してくれるし、自車位置は正確だし、渋滞情報もしっかり入ってくるので、良かったと感じています。

レスポンスについては、前のナビは１１年前のＤＶＤナビだったので、それとの比較だからかもしれませんね。逆に、結構早いじゃんと思ったくらいで。

それより気になるのはインターフェースの部分。使いたい機能にたどりつくまでの画面の遷移回数が多くて、そこはイラっとします。ショートカットはあるみたいですけど．．．

まだ機能や操作の仕方を一部しか知らないので、そのせいもあるかもしれません。
例えば音楽の一時停止をするのに、ナビからＡＶ画面に移ってｉＰｏｄボタンを押して現在の曲を表示させて一連の操作ボタンを表示させて、そこでようやく、一時停止ボタンが出てくるっていう感じです。

あとｉＰｏｄでアーティスト名を探すときも、必ずＡＢＣ順でＡから表示されるので、ＭとかＮから始まるアーティストを選ぶのに、時間がかかったり。
まあ、ショートカット設定があるらしいので、それをとりあえずやってみようと思います。

欲張っていろんな機能を盛り込んでいる為、インターフェースもまとめるのが難しいのかもしれません。信号待ちで赤が青になったら知らせてくれたり、停車していた前車が発進したらそれも教えてくれたり。運転後には、「今の運転はエコな運転でした」とか、「もうちょっとエコ運転頑張りましょう」みたいなことを喋ったりして、少々笑えます。

いずれにせよ、１１年前のＤＶＤナビに比べたら、とにかく格段の進歩ですね。実風景が画面に出てくるのも慣れてきてイイ感じです。あと音声案内がやたらと親切ですね、パイオニアは。曲がる時には「７００ｍ手前です・３００ｍ手前です・ここで曲がります」と、事前に３回も教えてくれます。ヨメさんに大好評です。

オーディオの音質は、とっても良いです。以前はメーカー純正オプションのマッキントッシュだったので、それと比較したら厳しいだろうと思っていました。しかも、純正スピーカーに基本ポン付けで、17000円のサブウーファーをプラスしたくらいなのに．．．分離がハッキリして、ダイナミックレンジも広く、音そのものがクリアーで、質は違えどマッキントッシュに負けない音の良さです。自分好みに細かく調整できるところが、またイイですね。

オーディオの音の良さと合わせて考えると、コストパフォーマンスはとても高いと思います。自分が購入したときは179000円くらいでしたが、今は172000円まで下がっているようですね。17万も切るかもしれません。いずれにせよ、かなりお買い得と思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[えすもり]

2011年10月18日 14:22 [447807-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	5

やっぱサイバー

新車購入に伴い自分でネット購入し、Dにて取り付けしてもらいました。
使って約1ヶ月のレビューです。
【デザイン】
カロッツェリアらしい近未来的なデザイン。
好きです。

【操作性】
ちょっと反応がイマイチですねぇ。
一番最初のサイバーを使っていましたが、それよりもちょっとレスポンスが悪いくらいです。
これは今後のアップデートに期待ですね。

【ナビ性能】
これは申し分ありません。
最初のサイバーからこんなにも進化するものなのかと感動しています。

【画面表示】
ちょっと表示が多くてややこしいかも知れませんが、慣れるととても機能的です。

【AV機能】
純正スピーカーで音楽を聴いていますが、素晴らしい音をはき出してくれます。
他にもBluetoothで音楽を聴けたり、i-podで音楽や動画を見れたりで、多機能この上なく使う側としては嬉しい限りですね。

【拡張性】
通信モジュールにより常に進化し続けるナビと言えます。
これからももっともっと使いやすくなっていくことと思います。

【総評】
買って損はありません！！！

車タイプ

SUV

[大波男]

2011年10月6日 23:09 [445011-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

新車購入に伴い

新車を購入後オーディオレスで運転していましたがさすがに淋しいこともあり熟慮を重ねてこのナビにしました。立ち上がりの遅さは皆さんのおっしゃる通りですがそれを補うくらいの機能が備わっていると思います。使いこなすまでには時間がかかりそうですがそれも一つの楽しみです。フルセグ、ナビ、音響だけみてもかなりのレベルだと思いました。車の運転が楽しみになります。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[J.E.LEE]

2011年10月2日 03:27 [443954-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

初サイバーナビ

楽ナビからの買い替えで、カロ3台目です。
・デザイン
　　黒基調でカッコいい
・操作性
　　噂通りちょっと遅いですが、まあこんなものではないでしょうか？
・ナビ性能
　　自車精度、曲がるポイントのタイミングはバッチリで、前方車両の発車や信号の通知は重宝してます。路地の検索もどんどんしてくれればなおいいんですが。
・画面表示
　　カロに慣れているというのもあるかもしれませんが、ものすごく見やすいです。スカウター画面も見やすいし。
・AV機能
　　全般音質もいいし言うことなしです。DTVでのフルセグ、ワンセグの音声の切り替わりがスムーズで良いです。
・拡張性
　　既にスカウターも通信モジュールも付いてるので、これ以上は拡張しませんが、さらに拡張できるというのがいいですね。
・満足度（総評）
　　超満足です。使っていくうちに不満やら不具合が出てくるかもしれませんが。今後のアップデートでさらに進化（不具合修正等含む）が期待できるのが、カロッツェリアの強みですね。これだけのものがパッケージングされてこの値段というのは、超お買い得品だと思います。買ってよかったです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ヤギ使いなαオーナー]

2011年9月6日 22:55 [437888-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

良いナビです。

【デザイン】
旧モデルと比較して若干質感が落ちた気もしますが、
決して安っぽくはないと思います。

【操作性】
操作方法は難しくなく説明書無しでも一通り使えると思いますが・・・
噂のレスポンスは急いでいる時など、かなりイライラするかもしれません。

【ナビ性能】
一時期同社の楽ナビLiteを使用していましたが、
音声案内などのタイミングや精度などは比べ物にならない程に絶妙です。
メモリナビでは迷うこともありましたが、サイバーでは今のところ迷った事はありません。

【画面表示】
デジタルTV（フルセグ）など大変に綺麗で驚きました。
地図表示や文字なども個人的には十分に綺麗だと思います。

【AV機能】
旧モデル（ハイダウェイ付モデル）から比べると劣化しているようですが、
個人的には十分に満足なレベルで、逆に付属パーツ点数が少なくなり設置しやすいです。

【拡張性】
ETC連動、AUX入力、フロント＆リアカメラやスカウター、通信モジュール・・・
全てを揃えるとかなりの価格になりますが、そのぶん便利なのは間違いないです。

【総評】
今回からスカウター付となり、賛否両論ありますが・・・
新しいものへのチャレンジ的な製品を出すあたりには好感が持てます。
PCとの連携で簡易ドライブレコーダーとしても十分に利用できるレベルです。
スカウター精度に関しては、設置と設定次第でかなりの精度が出ます。
唯一レスポンスに難ありですが、大人の余裕という意味では○

「未完成の製品」という評価が多いなかでの購入となりましたが、
バージョンアップで不具合が解消されていくということは、
「未完成の製品」という事ではなく・・・
常に「進化するナビ」だと個人的には思っています。
そういった意味ではバージョンアップが逆に楽しみのひとつでもあります。

なんだかんだと言っても、
今回のモデルもやはり所有する喜びを十分に味わえる製品（ナビ、AV機能）に仕上がっていると思っています。

車タイプ

軽自動車

[ぽいさん]

2011年8月15日 23:21 [432327-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

AVIC-VH009からの買い替えです

【デザイン】４点
画面の下にすべての本体ボタンが配置されていて使いやすくなっています。本体ボタンのイルミネーションカラーはブルーですが、５色から選べます。またＥＣＯモードは、過去の平均燃費と比較して、燃費が向上したら緑で表示してくれます。時代ですね。

【操作性】４点
やはり遅いですが、５年前に比べてしまうので良くなっていると思ってしまいます。サイバーに甘いですね。あと、本体ボタンをはじめ、メニュー操作が使いやすくなっている気がします。音声認識が向上しているとの事ですが、期待ほどではありませんでした。学習したら良くなるのかもしれません。

【ナビ性能】５点
ＡＲスカウターモードは、本当に近未来を感じさせます。信号が変わった事を教えてくれるのは嬉しいですね。あと、以前は学習するまでまったく案内しなかった抜け道なども、どんどん案内してくれるようになっています。私の街は道路工事区域があちこちにありますので、道がないところを走ったら次回から検索対象にしてくれるロードクリエーター機能は、とても助かります。

【画面表示】５点
画面が細かくなった分、見やすくなりましたね。標識の画像などもリアルになっているのでわかりやすいです。調子に乗ってか、いろいろな情報が表示しすぎて画面ばっかり見てしまいます。前方の映像が出ているので、前を見ているようなものですが。

【AV機能】５点
ＤＴＶも綺麗に映りますし、音も結構いいです。Bluetooth機能のついた携帯電話をお持ちの方は、ぜひ登録してください。家族や友達から電話が掛かってきた時に、皆でワイワイ会話できます。車２台で旅行に行っているなどは、楽しさも倍増すると思います。

【拡張性】５点
私としては、何の問題もありません。色々つなげる事ができますが、後でi-Phone接続コードなどを追加したい場合、インパネはずさないといけないので注意です。そういう意味では、Bluetoothは便利ですね。オプションのコードも不要ですし。

【総評】５点
以前のサイバーナビでは、スマートループに蓄積する為にナビからハードディスクを抜いて、自宅でリビングキットに繋げてなんてことをしていました。しかも、その情報をスマートループで手に入れるには通信モジュールを買わないといけないので、諦めていました。今回は通信モジュール付きにしたので、まったく別次元のものになりました。未来のナビを手に入れた気分です。

車タイプ

軽自動車