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2013年3月2日 18:20 [577074-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
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操作性 | 2 |
ナビ性能 | 4 |
画面表示 | 4 |
AV機能 | 無評価 |
拡張性 | 5 |
【デザイン】
91年型シビックに無理なく取り付けられる形状という意味で私にとっては最高のデザイン。
【操作性】
タッチパネルをちょっと強く押す必要があるのはいいが、電話番号入力で1回押して2文字入ることがある。最後の番号の時は勝手に検索が始まってしまい、最初から操作しなおし。
【ナビ性能】
VICSの価値は使ってみて初めて認識した。なぜ狭い脇道を走らされたのか、本道に戻って渋滞を見て納得する。
【画面表示】
T99とT77の画面構成が同じでT99の大画面が活かされていないと書いている人が居たのでT77でいいかなと。表示は問題なし。
【AV機能】
DINスロットを消費するカーナビにはAV機能が必要だろうがポータブルには不要。
【拡張性】
車速信号入力を絶対条件としていたのでポータブルではT77とT99しか選択肢が無い。
【総評】
20世紀末のカーナビPanasonic KX-GA21から乗換えなので全体的に満足している。目的地の入力方法が多くて簡単になった。起動や検索が早いのですぐに走り出せる。内臓電池があるのでセルを回しても再起動しない。VICSで渋滞を回避してくれる。東京湾横断道路や本四連絡橋が地図に載っており山陽道路が全線開通している。いまどきこんなことで感激できる人も少ないだろう。
実は操作性だけで言えばAndroidのオマケのカーナビのほうが良い。音声認識で目的地が入るし認識精度は高い。地図の拡大縮小スクロールが直感的に出来る。地図が永久に最新。欠点は、地図に施設名が一切無い、車速パルスもVICSも入力できない、画面が小さく音声が小さい、電波が無い場所で使えない、SH-13Cが肝心な時に勝手に再起動する、など。で、KX-GA21とAndroidの併用も我慢できずにカーナビ買い替えとなった。
1DINスロットの上にエアコン吹き出し口がせり出している91年型シビックではディスプレイの取付け位置はダッシュボード上に限られる。取り付けはカメラの三脚と同じネジなので前のカーナビの架台にそのまま付いた。別売のRD-032で電源と車速パルスを配線。1時間ほどで自分で出来た。
Panasonic KX-GA21では「600m先を右折です」「300m先を右折です」「この先を」と案内してくれたので、T77の音声案内のタイミングにまだ慣れない。が、画面の右半分を見れば分かるし、そのうち慣れるだろう。過去の不便の経験が長いので特に不都合は感じない。
メッセージの途中で次のメッセージが発生すると前のメッセージを途中でやめてしまうようだ。言いかけたことは最後まで言うべきだ。
- 車タイプ
- セダン
参考になった1人
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2013年3月2日 18:20 |
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