エアーナビ AVIC-T99
マップチャージ機能を備えた7V型ワイド液晶搭載PND
画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：ポータブル TVチューナー：ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
エアーナビ AVIC-T99 のユーザーレビュー・評価
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
見た目のよさ、質感
|
4.51 | 4.25 | -位 |
| 操作性
検索や各機能の操作をスムーズに行えるか
|
3.98 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能
経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ
|
3.92 | 3.87 | -位 |
| 画面表示
表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ
|
4.22 | 4.07 | -位 |
| AV機能
AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度
|
3.46 | 3.83 | -位 |
| 拡張性
他の機器との連動互換性、機能の充実度
|
3.71 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年7月6日 20:38 [608381-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
購入して１年を超えました。
スマートループ契約もして使用しています。
感想としては、
・地図の見易さと交差点での絶妙なガイドは、ゴリラを寄せ付けない圧倒的な優位性がある。
・画面から独立したメカニカルスイッチは、非常に使いやすく、画面注視の時間を短縮し、運転中の操作に安心を与える。
・渋滞考慮オートリルートは先進的な感じはするが、役に立った経験がない。
・スマートループは確かにすごい。VICSとは比較にならないエリアの渋滞情報を表示するが、やっぱり役に立った経験がない。
・駐車場の空き情報、スタンド情報（価格）は、信じて向かうと裏切られる。その程度の信頼性だということ。
・ニュースやレストラン情報、到着地の天気情報とか、初めて同乗した友人には受け、感動を与えるが、そこまでの価値。
・オーディオの外部出力端子はうれしい。TV,オーディオやVTR映像をきれいな音声で楽しめる。（私はこれが決めてでした）
・車速センサーはつないでいませんが、GPSとジャイロで十分な精度。心配はいりません。
・地図は常に最新情報がダウンロードできるので、（時間は思い切りかかるが）お金がかからず最新でいられる。
・ワンセグのチューナー受信性能は友人のゴリラに完敗。
総合的には、満足。買ってよかったと思っています。
これで十分ですね。
- 車タイプ
- その他
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2012年5月25日 20:19 [508311-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 4 |
今年の4月に購入しました。
ずっと、サイバーナビを使っていたせいか、性能に物足りなさを感じます。
しかし、オンダッシュとなると機種も限られサイバーナビをあきらめました。
群馬という田舎に住んでいると、車社会です。
スマートループで混雑と更新されても実際は順調に進んでいたりします。
また、混雑くらいでは渋滞考慮オートリルートは働かないみたいですね。
未だ、都会(^^ゞへ行ったことがないのでわかりませんが、どんな感じなのでしょう。
今度、群馬から成田へ行くのでスマートループ5分更新でどの程度使えるのか試してみます。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2012年2月29日 00:11 [485298-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 3 |
まさに日進月歩。当方所有の2005年式の30セルシオ純正マルチナビとの比較になりますが、比べ物にならない程T99のナビ性能・画質は秀逸。
オンダッシュ式しか選択肢のないマルチ付３０セルシオ等には（設置スペースがない車種）ポータブルしか選べない昨今、まさに必要かつ十分な性能でした。
オプションの車速パルスを入れ、クレードルの音声出力から（ステレオミニピンジャック）をRCAに変換するケーブルを使い純正マルチに入力し、音声は車のスピーカーから出力。
データ更新にはトランセンドのclass10 microSDHC 16GB を使用。
PCにてダウンロード＆microSDに書き込みに約４０分。microSDをT99本体に差し込み、読み込み＆更新に、全データ更新時で２時間15分。通常はみなさん自宅で更新されるでしょうから、別売のACアダプター、RD-T150は必須アイテムですね。
- 車タイプ
- セダン
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2011年11月1日 12:08 [451123-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 5 |
デザイン
気にしてないので可も無く不可も無く。
写真で見たとおりです。
操作性
ボタンは有ったほうが便利かと。
ただし、ボタンを押すときに指で本体を支えないと吸盤固定では多少グニャっとして押しにくい。
なので、左側にボタンが有って正解。左ハンドル車は押し難いかも。
タッチパネルの操作系も使い易いと思う。
と言うか初期設定後は、案内中は殆ど無操作で良いような操作系になっている。
また、ナビゲートに対する便利機能はあるが、ナビゲートに直接関係無い細かい調整機能は無い。
これはこれで有りかと思う。
逆にナビゲートに対してフレキシブルな設定変更はやり難い。
ナビ性能
良いと思う。見易いし判りやすい。
渋滞回避リルートは自動で走行中に突然選択画面が来るので最初は面食らった。
今は無条件に新ルートを選んでいる。
スマートループ渋滞情報は信憑性が今のところ良く判らない。
ただし、案内を無視したら渋滞にハマったのは事実。
画面表示
不満は無い。綺麗。
ＡＶ機能
殆ど使ってない。ワンセグは内臓アンテナだと感度悪し。
ＦＭトランスミッターが付いてると良かった。
ただ、カーオーディオも作ってるメーカーなので余り力入れないのかも。
ということで、外部接続重視だと思うので、そのつもりでいたほうが良い。
拡張性
スマートループ・車速パルス・バックカメラ等ＰＮＤとしては良い方？
スマートループをつければナビポータルが使えるので事前にＰＣでルート
を検討したりするのには便利。
その他
吸盤は夏の暑い車内では直ぐ外れるので日除けは必須。
走行中はエアコンで冷えていれば今のところ問題ない。
自分は、ナビを支えているクレードルの下側をダッシュボードに当たるよう
にして支えて、コード類を後ろに通して引っ張っている。
そのせいか、落ちた事は無い。
総合的に見て、悪い点も含めて想定内なので、ＰＮＤである事と価格等考えれば十分だと思う。
- 車タイプ
- セダン
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2011年9月19日 08:32 [440886-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
7年前のソニーＸＹＺ３３よりの買い替えです。３年間地図更新無料、７型、ポータブルで探しゴリラ７１０と比較し最終的に決定しました。最近価格が上昇していますが、ヨドバシ．コムの店頭渡しで、５１９００円ポイント１０％（実質４６７１０円）で入手しました。この連休に、都会（ヨドバシアキバ）と地方（日光）とで活用しました。
【デザイン】形は、低く少し湾曲があり気に入っています。色もシルバーの縁取りがアクセントとなり高級感があります。ゴリラの素っ気ない直方体に比べて個性的で良いです。
配線は電源コード１本を専用クレードルに差すだけなので非常にすっきりです。クレードルもＴスロットネジなので汎用ホルダーに確実に取り付けできるので安心です。
【操作性】メニューの展開が把握できていないので当初は戸惑いましたが、メニューがそれほど多くないので、一度使えば覚えられます。
なお、リモコンがあれば、咄嗟のルート変更時に便利だと思います。
【ナビ性能】登録場所のルート検索する時、複数ルートの選択ができる場合とできない場合があります。ソニーＸＹＺの様に、「高速道路優先」「一般道路優先」「距離優先」の選択ができるとよいと思います。
走行中は、交差点の随分手前からアナウンスがあり、交差点直前で「右です！！」と簡潔に指示があり助かります。道路案内の看板との併用では十分に機能発揮ですが、道案内のない田舎道での経験がないので未知です。
【画面表示】ＶＧＡ画面はきれいで見やすい。
右上の交差点までの距離表示の文字が大きくくっきりして非常に見やすい。
【AV機能】殆ど使わないので評価不能です。
室内で、ＤＶＤやＰＣのモニターに使用できればと考えます。
地デジは一度も映ったことがないので分かりません。
【拡張性】期待していないので評価不明です。
【総評】月一回のドライブには十分です。ドライブ途中で簡単に取り外し（配線の取り外しは必要なく）、食事休憩の合間にルート検討ができ便利です。
夏場のダッシュボード上は非常に高温になり精密機器にはよくないので取り外しできることは有用です。取り外した時の所有感も満足です。
- 車タイプ
- SUV
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2011年8月31日 13:05 [436056-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
AVIC-T10を使ってますが、家族用にT99を購入し性能の向上に驚いています。しかもAmazonで5万円以下（当時のT10と同じ価格で購入できました）、いや〜ポータブルナビも安くなりましたね。
【デザイン】スマートなデザインですっきりしています。非常に気に入ってます。
【操作性】過去モデルよりも操作性は向上しています。ただタッチパネルの可能性を十分応用できてない部分もあり、今後はマルチタッチなども採用してほしいかな、と思います。
【ナビ性能】ルート案内も事前に複数ルートから選択できて良いです。地図も従来品は50mが最大詳細だったのに対し、10mまで表示できるので知らない道や細かい道路を走るのには適しています。
【画面表示】画面が大きい。5.8型でしたので当然ですが、やはり広い画面は気持ちが良い。
【AV機能】T10では同じ条件で地デジ電波受信しなかったのに、T99は普通に見れます。やはり新しい製品は技術が進化しているのでしょうか。
【拡張性】microSDじゃなくて普通のSDでも良い？と思います。電源アダプターは付属していません。T10のアダプターを自宅では使っています。通信はソフトバンクのみ。Wimaxなどのモバイルルーター持ってるので、本当は別料金払わず今使ってる通信環境をそのまま使いたい。
【総評】5万円以下でこのレベルのカーナビを購入できるのですから、上記評価も含め
大変満足しています。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2011年8月24日 16:48 [434409-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 5 |
DIYで取り付け、通信モジュールも使用しての約３週間のレビューです。
また、７年間使っていたPanasonic CN-HS400D からの乗り換えを元にしたレビューです。
今までのナビは動作不良と地図の古さにさすがに限界を感じ、購入にいたりました。
【デザイン】
PNDで安価ながら、なかなか高級感のある本体だと感じました。
ボタンですが、一部の方のご指摘があるように、やはり本体の左側にあるのは少々使いづらいですが、そのうち慣れてしまうと思います。
【操作性】
タッチパネルのボタンを押した時のレスポンスは良いのです。地図のスクロールの時など、時々もたつくことがありますが、僕は許容範囲内です。
ナビの音量が、普段は変更しませんが、助手席の人に電話がかかってきた時などに変更する際、いちいちメニューの中に入らないといけないので少し面倒です。
【ナビ性能】
前のナビにはあった「ルート学習」と「曜日時間規制探索」が無いのが買う前から気になっていました。「ルート学習」は知っている道であれば特に問題ないですし、「曜日時間規制探索」も前のナビでもあまり恩恵を感じられなかったので、これも特に問題ないと思います。
車速パルスを本体取り付け時に一緒に繋いでしまったので、本体のみの場合と比較できませんが、普通に走行していて、自車位置がずれることもないですし、トンネルの中なども安定しています。
ただ、少し気になったのが、自宅の駐車場に止めておいて、エンジンONにした時に自車位置がずれている時が比較的多いですが、走り出せばすぐに正確な位置になります。
東京近郊に住んでいますが、スマートループ渋滞情報は、FM-VICSと同じで、混んでいても渋滞情報の表示がなかったり、渋滞情報の表示があっても空いていたり、といった感じです。
でも、いつもあまり混まない良く通る道で、スマートループ渋滞情報を無視して通ったらホントに混んでいた時もあったので、やはり大きい通り以外には便利だと思います。
オートリルートが今までのナビに比べ遙かに早いので、ルートを外れてもすぐに対応できます。
FM-VICSは前のナビのフィルムアンテナを使い回したので、良く受信しています。
また、通信モジュールで、ナビポータルを利用して、自宅のパソコンやケータイからルートの設定などをし、そのルートを次回のカーナビ起動時にダウンロードできるなど、あらかじめ自宅などでルートの設定ができるのが便利だと思いました。
あとはルート案内時、曲がる交差点の名称を音声で読み上げてくれない所が、今までのナビと違うので、やはり都心などではこの機能があると便利だと思いました。
【画面表示】
約３週間使用していて、唯一、改善出来ないかと思った点ですが、地図上の渋滞情報の線（渋滞の赤や混雑の黄色など線）が点滅表示なのですが、その点滅の間隔が遅いので、少しの間、画面を見ていないと渋滞の状況が確認しづらいと感じました。前のナビは常時表示状態だったので渋滞を確認しやすかったですが、この点は、未だに慣れません。
それ以外は、VGAなのでやはりキレイで、地図上のアイコンも見やすいですし、首都高や都心の一般道の分岐点などの地図の案内表示もなかなか分かりやすいと思います。
【AV機能】
音楽機能とワンセグはあまり使わないので、無評価です。
【拡張性】
バックカメラもそのうちDIYしてみようと思っています。
欲を言えばビーコンも付けられたらいいなと思いました。
【満足度】
車は近所の買い物がメインですが、３週間の間にお盆の帰省、片道１時間のショッピングモール、東京都心一般道、首都高などいろいろ走りましたが、今のところ特に致命的な不満点は見つからないので、かなり満足しています。
ただ、過去何回か通信モジュールを挿しているのに、「通信モジュール接続状態」がOFFになってしまう時がありました。その時は通信モジュールを抜き差しすれば、すぐに復帰したのですが、今後注意したいと思います。
いくつか気になる点はありますが、価格からこれだけの機能があると考慮すれば、コストパフォーマンスは抜群で満足しています。
- 車タイプ
- その他
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2011年8月4日 13:00 [429526-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
車にあれこれ指示されたくなくて、ずっとナビなし、マニュアル車にこだわってきましたが、とうとうナビデビューです。
【デザイン】
ポータブルに見えない一体感があると思います。
【操作性】
ナビ初心者でも簡単にに扱えます。カスタマイズはあまりできないですね。
【ナビ性能】
車速パルス（ＲＤ032が入手できない）があれば、もっと精度が上がるのでしょうが、それでも文句ないです。
【画面表示】
ＶＧＡ画面とあって、見やすいです。Ｔ７７と比較しましたが、よほど凝視でもしないかぎり、その差はないと思います。
【AV機能】
テレビはほとんど見るつもりはありませんが、ワンセグでも意外に受信します。
ただ画質は仕方ないですね。
【拡張性】
あまり考えていませんが、とりあえず、バックカメラなどが付けられそうなので、やってみようかな？
【総評】
車内へのマッチのため、吸盤で取り付けずにＤＩＹでステーを取り付けて、カメラ固定穴で取り付けました。少々加工に時間はかかりましたが、５００円でこの仕上がりは文句ないです。
ナビ性能も、ナビ初心者でもあるせいか、大満足です。
ネット最安値で購入しましたが、４.６万でこの性能なら大満足ですね。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2011年7月30日 13:31 [428333-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】
7インチだとそれなりに大きいですが、角が丸みをおびているのでそこまで大きさを感じないデザインは申し分ないです。
【操作性】
やはり、皆さんがおっしゃるとおり、操作ボタンが左にしか無い為AVを切り替えたりするのが距離が若干あるかなという感じです。
タッチパネルはそれなりに反応はいいので申し分ありません。
【ナビ性能】
ルート検索や再ルート検索もそれなりに早いですが、ルート編集で選べる道路が少なすぎる気がします。5ルート出てこないことが多々…
一度ルートを検索し案内開始、その後立寄り地を設定したら、立寄り地のスキップができないのでもう一度ルートを最初から設定し直さないといけない点が面倒です。
【画面表示】
やはり、7インチあるのに2画面表示ができないのが残念。
2分割できれば左画面で50ｍスケール、左で200ｍ等の表示が可能だったので…
【AV機能】
AUXで同じカロのAVレシーバーに接続してみたところ、それなりに音は問題ないかなという感じです。ただ、ナビ本体側でないと再生や一時停止ができないのが残念。
【拡張性】
車速パルスがとれるのが良かったです。車速パルスをとらなくてもそれなりにトンネル内も問題ないですが、やはり時々自車位置がフリーズします。トンネルを出ればすぐに復帰しますけれど…
【総評】
PND型ナビとしては申し分ないと思います。高性能のナビを求めるのであればやはり2DIN型のナビを購入した方が間違いはありません。あくまで、PND型ナビと割り切っての選択をするのをおすすめします。
- 車タイプ
- セダン
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2011年7月20日 01:10 [425998-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
DVD楽ナビからの買い替えでエアナビを選択しました。
搭載車種は日産キューブキュービックです。
メモリーナビの楽ナビを選択しなかった理由は、MDの聞けるメインユニットをまだ使いたかったからです。
【デザイン】
見た目はクールな感じで質感も良く出来ており問題は無いと思います。
【操作性】
楽ナビを使い続けていたので違和感なしです。
現在地ボタンが左に移動しているのですが、馴れれば問題なし。
タッチパネルの反応も良く、画面上の選択ボタンも大きくて
タッチしやすいです。
リモコン無しでも十分な操作性です。
【ナビ性能】
当初は車速パルスのケーブルをつけないで走っていましたが、
誤差修正がイマイチ。一昔前のナビに戻ってしまったようでした。
その後、車速パルスのデータを取得した状態にしたら、自車位置を
自分で修正する必要もないくらい精度が上がりました。
交差点でのレーン案内表示は非常に助かります。車線を間違わずに
済みますので交差点までの距離だけでなくこの機能は良いと思いました。
【画面表示】
以前の楽ナビよりも数段滑らかで読みやすい画面になりましたので、
文句のつけようがありません。
【AV機能】
ワンセグは思った以上に貧弱なのですね。フィルムアンテナをつけようかと
思いましたが、カー用品店で「付けてもあまり意味無いと思います」
と言われました。まぁ運転中ほとんどTVは見ないので気なりません。
【拡張性】
スマートループを搭載してみました。裏道として使っていたルートの
渋滞情報も出るようになっているので帰宅ルートの選択に重宝しています。
思いのほか渋滞している時もあるので、細部の渋滞情報は良いと思います。
FMビーコンをつけなくても十分です。
【満足度】
安っぽいポータブルナビではなく、車速パルスで精度を上げるなど十分な
性能を持っていると思います。
取り外して、家の中でドライブプランを考える事も出来る事も良いと思い
ました。出発間際にナビをセットアップしてると同乗者もイラッとする
らしいので、良い機能です。
- 車タイプ
- コンパクト
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