エアーナビ AVIC-T99 レビュー・評価

満足度：4.09

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象50件 / 総投稿数51件

1. 5 40%
2. 4 34%
3. 3 20%
4. 2 6%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.51	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.98	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.92	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.22	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.46	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.71	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[秋田中央道路SA20-10]

2020年2月8日 22:18 [1299460-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	無評価

ナビ、テレビはまずまず

オンダッシュも少なくなったのでPNDでこちらをチョイスしました。
社外パーツでテレビも常時見れたしナビとしても基本才能はまずまずでした。
ただ、本体固定の吸盤がいかんせん弱くてガムテープで固定していたので4点です。

車タイプ

軽自動車

[アエラスＫ]

2013年9月11日 21:48 [627776-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	3

２台目ナビ

【デザイン】ポータブルナビとしては斬新でとてもいいと思います。

【操作性】タッチパネルの反応もいいですし、物理キーもあり使いやすいです。

【ナビ性能】これはそこそこですね。自車位置は車速パルスをとれば抜群に正確です。一体型と引けはとらないです。案内は時々ウ〜んと思う時がありますが、それはどんな高級なナビでも有る事だと思いますので、特に可もなく不可もなくといったとこです。私の会社でも同じ地域から通勤するのに千差万別でルートは個人の好みがあるのでどこのルートが正しいとは言い難いと思います。

【画面表示】これはイマイチですね。やはり二画面表示は欲しかったですね。画質はWVGAで良いのに少しもったいない気がします。

【AV機能】やはりフルセグが欲しかったです。新型はフルセグになったんですけどね。ワンセグでWVGAは正直きついです。あとの音楽などの機能はポータブルナビには求めていないので評価に入れません。

【拡張性】これはある方ではないでしょうか。別売りですがワンセグアンテナやGPSアンテナも付けれますしね。

【総評】トータルで言えば買って良かったです。地図表示も好みの問題ではあると思いますが、私的にはカロの地図は気に入っています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ｍａｒｉｋａｈｉｍｅ]

2013年3月19日 08:06 [581590-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	3

車速パルスは必要と感じました

　人生初のカーナビを購入しました。実は突然買うことになったので、予備知識など一切なく買ってしまったのですが、某所のカーナビ担当者のお勧めであるこちらの機種を買う事となりました。　で、初めてなので、他の機種との比較は出来ないのですが・・・。概ね満足しております(*^^)。
　画面見やすいなと感じましたし、７インチあって本当に良かったなと思っています。多分次回以降も７インチ以上でなければ買う気にはならないでしょう。テレビ重視の方には、この画質は耐えられないかもしれませんが、ナビの画質には問題なく、あくまでもテレビは補助位に思ってるといいかもしれません。
　また、私がナビを買った一番の理由、知らない土地に行く機会が、仕事でもプライベート（子供が部活動にて、県内および他県へ試合に行くのがしょっちゅうで、送迎に色々な場所に行きます）でも沢山あり、道に迷って困った経験があったからです。その点で、紙の地図も車には乗せてありますが、ナビがあることでずいぶん助かっています。また、急に「あ、どこかでお昼を食べなくちゃ。」という場合にも、ある程度の食べ物屋さんが登録してあるため、それもずいぶん助かりました。
　
　でも、使ってるうちに、朝の出がけだけ、自車位置がずいぶんずれるという事に気づきだしまして、カーナビを購入したところに行って相談したところ、「このナビはそんなに自車位置は狂わない方なんですよ。おかしいから修理に出しては如何でしょうか。」と言われまして、修理にだしたのですが・・・・・・・結局のところ、それはカーナビ担当者の思い違いで、車速パルスを付けないと位置が狂うことがあると判明しました。
　確かにこの商品のマニュアル本をよく読むと、車速パルスというものを付けないと、出だしの５分から１０分位は位置が狂うと書いてあります。つまり、この機種は車速パルスを付けてなんぼだったんですね。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡　初心者という事で知らなかった私を笑ってくださいという気持ちです。
　できれば、最初から一緒にセットされてると嬉しかったなというのが感想です。私のように、知らない土地に行く機会が多く、そこで自車位置が狂われると、パニックになってしまうので・・・・、
　私みたいな、あまりカーナビに詳しくない人にとって、「車速パルス」というのは、初めて聞いた言葉でした。今回いい勉強になりましたが、これから買う、初心者の方にはぜひ伝えたいなと思い、書いてみました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[audiohiro]

2012年10月28日 23:50 [543365-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

画面大きく見やすい。

【デザイン】パイオニアらしく良い。

【操作性】約1年使ってきましたが、慣れると良いです。

【ナビ性能】経路が、１通りしか出てこない。
スマートループは、通勤用（所沢〜足立区約４０ｋｍ）では、あまり効果が無いようです。
100km以上の長距離で、効果が出るのか？今度試してみたいと思います。
3年間マップチャージ無料は、常に新しい地図が確認でき快適です。
（会社の高級車の純正ナビよりも地図が常に新しく時々確認用にこれを使ってます。）

【画面表示】地図は、精細感あり見やすいです。
ワンセグは、思ったより、ザラツキ感が無く画質は良いです。
メニュー画面、ワンセグ表示から走行した時に、自動的にナビ画面表示に
変わってほしいです。

【AV機能】ワンセグ画質良い。SDカード再生は、曲表示も出て見やすい。
所沢地区は、地デジの入りが悪く、スカイツリーの開局に期待です。

【拡張性】マイクロＳＤカードにｍｐ３で音楽を入れ、カーオーディオのＡＵＸにコードで
つないでいます。なかなか良い音がします。ワンセグの音もカーオーディオから出て快適です。
音は、カーオーディオ次第となりますが？
難点は、付属クレドールのくっつきが悪く時々外れてしまいます。

【総評】画面大きく見やすい。
3年間の無料マップチャージは、最新の地図が得られ、安心感がある。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[マスクリン]

2012年8月21日 23:09 [528262-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	4

総合的には良いと思うのですが

【デザイン】
　安っぽくも見えないし、良いと思います。

【操作性】
　地図スクロールが今ひとつです。スクロールさせているつもりでもメニューが開いてしまったり。ただどの機種でも似たようなものなので、これが特に劣っているわけではありません。

【ナビ性能】
　500km以上の長距離での経路検索が多いせいか、かなり時間がかかります。道案内のタイミングはとても良いです。しかしながら、「道なり」の認識が、現実と一致しない場合があります。どう考えても道なりの地点で案内したり、逆にどっちだろうと迷う場所や、明らかに道なりではない地点で案内しないことが多々あります。

　画面を見ていればわかるのですが、それもちょっと危ないですしね。ただ、この現象はほぼ山の中に限られます。全ての交差点の状況をメーカーも把握しきれないのは理解しますが、使う身になれば困ります。市街地走行メインの人なら、問題ないかと。

【画面表示】
　PNDでは及第点です。欲を言えば自車マークと案内表示の矢印が大きすぎます。好みに応じて大きさを変えられれば理想です。
　国道や県道の番号をもう少し短い間隔でつけてくれると、地図と併用する際にとても助かるのですが・・・。

【AV機能】
　TVさえ見ないので、無評価にします。

【拡張性】
　通信機能を拡張性と考えたので、評価が高くなっています。ただし、地方ではスマートループが活躍する場面が少ないです。渋滞によるリルートは限りなく未経験に近いです。

【総評】
　個々の評価は若干低めとなっていますが、総合的には良いナビで、買って良かったと思っています。私は地図の新鮮さが第一と思っているので、この機種にしました。

車タイプ

その他

[数学教えてます]

2012年7月27日 21:53 [522469-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

発売直後に買いました

前にはミニゴリラを使っていました。
通信機能も利用。1年使っての感想です。
ルート検索は、まあまあ賢いです。スマートループの渋滞情報、そしてそれに基づく渋滞考慮リルートは、無意味に嬉しいです。そのスマートループは、1年前よりマシになった気はします。
画面はとても見やすいです。全体的には十分満足。課題は、検索が距離順にならないこと！これに尽きます！
なお、AV機能と拡張は、全く使わないので無評価にします。

車タイプ

コンパクト

[Hedge]

2012年7月6日 00:59 [517535-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	無評価

施設検索がイマイチ

2000年からずっと初代サイバーナビ（初のHDDナビ）を使っていましたが、車の買い替えを機に、設置場所の関係もあり、エアーナビに乗り換えました。

【デザイン】
PNDの中ではダントツで高級感があり満足度は高いです。

【操作性】
ハードボタンやタッチパネルのレスポンスはそこそこですが、メニューの階層が深いため、何をするにも無用に手間が掛かります。慣れればそこそこ素早く操作出来るようになりますが、決して使いやすインターフェースではありません。

【ナビ性能】
まず自車位置の精度は非常に高いです。特に車速パルスの線をつないだ場合は、以前のサイバーナビとまったく遜色ありません。交差点などでの進路変更の音声案内タイミングも絶妙で、これはカロナビ全般の優位点だと思います。なお、使い始めた当初は自車位置が微妙に前にずれていて、信号待ちでは常に交差点を通り越してから止まるという状態だったのですが、センサー学習をリセットすることにより回復し、以後は常に正常に動作しています。

案内するルートについては、計算エンジンが同じなのだと思いますが、以前のサイバーナビとほとんど変わりません。ルート検索の時間は、オートリルートはほぼ瞬時ですが、ルート初期設定時の検索時間は以前のHDDナビより確実に遅くなっています。メモリーナビのほうがアクセス速度は早いはずなのですが不思議です。CPUもさすがに10年以上前の機種よりは格段に早いでしょうし。まあ実用上困るほどの遅さではないですが。

スマートループはそこそこ情報を拾ってきますが、役立っていると感じられるのはたまに東京の都心部を走った時くらいです。地元の東京都多摩地区界隈では、あまりメリットを感じることはないです。ただ走行時間があまり長くないせいか、有料課金状態になって丸2ヵ月経ってもまだ請求は来ていません。

周辺施設の検索機能については非常に不満ありです。まずジャンル分けが不適切で非常に探しづらい。また周辺検索と目的別検索でジャンルの分け方が異なります。目的別検索のほうがジャンル分けとしてはシックリくるのですが、この探し方だと全国から検索するため、近くの施設を探す場合には地域の指定など相当な絞込みが必要になります。よって結論としてはどちらも使い物になりません。これは多分カロナビ全般に同じ傾向だと思います。早く心を入れ替えてまっとうなUI設計をして欲しいものです。

【画面表示】
サイバーナビ等の上位機種との差別化のためか「ビューの種類が２種類しかない」「２画面表示が出来ない」など、機能的にプアな部分が目立ちますが、個人的には実用上困る場面はないです。７インチのワイド画面自体は非常に精細で見やすくきれいです。

【AV機能】
音楽は純正カーステで聴いているため、主に動画ファイルの再生で使っています。せっかくのワイドVGAモニターなのですが、動画ファイルはQVGA相当の解像度のファイルまでしか再生出来ませんので注意が必要です。音声はAUXで純正カーステに繋いでいます。アナログ接続ですが特別なこだわりがなければ十分聴ける音だと思います。（接続先の性能にも依存します）

【拡張性】
N/A

【総評】
純粋に道案内の道具として考えた場合は十分すぎる性能だと思います。地図の見易さも個人的には一番だと思いますし、自車位置の精度もダントツです。ただし周辺のお店検索などプラスアルファの機能については期待はずれです。これはソフトの作りの問題なのでカロナビ全般に言えることだと思います。つまり純粋なカーナビ性能という点ではエアーナビで必要十分で、それ以上お金を出して楽ナビなどを買ってもあまり意味がないということです。逆にプラスアルファの使い勝手の良さを求めるのであれば他社製を検討したほうが良いかも知れません。

車タイプ

その他

[spiderv]

2012年7月5日 01:09 [517334-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

満足です

アルファロメオに付けていたカロッェリアのCDROMナビの液晶パネルの表面がはがれたので、今までの取り付けステーにそのまま無加工で、取り付けできるナビを探して、これに決めました。何しろ、以前がCDROMナビですから、すべてが新鮮な驚きです。、こんなに低価格で、十分正確で、検索も早いナビが手に入るなんて、最新テクノロジーに感謝です。

車タイプ

その他

[パフ夫]

2011年12月29日 08:16 [466949-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

いまどき…

有料道路への入り口指定が、あまりにも単調で、決められたら所でしか検索されないのが残念…。と、いまどきパソコンの無い我が家にとって地図の更新が出来ないのは更新料金がいくら無料でもネックとなってます。

[アテゴン乗り]

2011年12月20日 19:55 [464208-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	5

知らない場所ドライブでの安心感が上がりました。

ディーラーオプションで付けていたCN-HDX300D（以降HDX300)が故障してしまったので入れ替えしました。
（2007年度版に更新して使用していました。）

取り付け車種アテンザワゴン（初期型）
VICSアンテナは前の物を流用（ディーラーオプションのアンプ付き品）
車速パルス接続
固定方法は吸盤を使わずに直付けしました。

ナビの選択基準として、
今のナビ（6.5インチ）と同等かそれ以上の画面サイズ、
オンダッシュ（ポータブル）タイプであること、
の2点だけでした。

個人的好みからパナソニックかパイオニア（カロッツエリア）にメーカーが絞られました。
（オンダッシュの一体型HDDナビって今はなくなってしまったのですね。）
パナソニック製の方が使い慣れているかなと思いましたが、（ちなみにその前は大昔カロッツエリアのCD-ROMのナビを使用していました）
同価格帯ではメモリー容量が多めで車速パルスも取れると言うのが決め手となりました。

今まで使用していたナビでも性能面では特に不満は無かったので、同等なら4点それ以上なら5点という感じで点数をつけています。

【デザイン】
ポータブルでも薄くてスタイリッシュだと思います。
ただ触るなと書いてある端子がクレイドルから外すと剥き出しです、スタンドとまでは言わないですが簡単なキャップぐらい付属して欲しかったです。
またクレイドルの下側の固定ボルトの穴がオフセットしています、個人的にセンターの方が使い勝手が良かったです。
車に付いてしまえば不満が無いので5点です。

【操作性】
タッチパネル式のナビは初めてでしたが、直感的に使えて特に難しいことも無くてよかったです。
慣れの問題もあるかもしれませんが、地図のスクロールはリモコンのスティック操作の方がし易いと感じます。
タッチ時操作状態が表示されると多少改善されたかもしれません。
レスポンスは悪くないと思います。
文字入力などは断然タッチパネルの方がしやすいですね。
また最近のスマートフォン等のタッチパネルと違いタッチか長押しの操作オンリーです。
フリップ対応だとうれしかったです。
リモコンと比べてメリットとデメリットが両方あるので4点としておきます。

【ナビ性能】（3つの項目に分けてみました。）
自車位置精度：5点
車速パルスをつけた状態での感想です。
高速道の側道を走って平行する道路に飛ぶことなく、自車位置の更新もすごく滑らかです。
ジャイロの性能だと思いますが、交差点を曲がった時の反応がすごく早くなっています。
ジャイロ＋GPS＋車速の状態なら、据え置き型ナビと同じ精度が出ても当たり前かもしれませんが、
精度の進化は予想していたより高いと思いました。
HDX300で自車位置が狂うことがあった道でもすいすい更新されます。

案内機能＆地図表示：5点
HDX300と比べると道路の曲線などの忠実に再現されていると感じます。（100m表示）
複雑な道も潰れることなく綺麗に表示されます。
HDX300より一段広域表示で同等の表示がされている感じがしました。
ルート案内も自然で、自車更新の早さも手伝って細い道での複雑な交差点でも躊躇無く走れます。
主要道路じゃない場所の複雑な交差点でも拡大表示がすごく判り易く、
交差点が近接している場所でも、手前か奥の交差点か迷うことが無くなりました。

HDX300と比べると安心感が確実に上がりました。

検索機能：3点
自分が良く使うのはジャンル検索と名称検索ですが、ジャンル検索は項目が少なく感じます。
HDX300の方ジャンルが多くて使い易かったです。
特に検索結果のソートが出来ないのが残念で、せめて距離の近い順ぐらいはつけて欲しかったです。
あいまい検索時にはHDX300で付いていた入力中に該当件数が見られる機能が無いのがちょっと不便です。
検索機能はもう少し力を入れて欲しかったと感じました。
唯一の減点ポイントです。

ナビ性能としては4点を付けておきます。

【画面表示】
検索時の結果などいっぺんに表示される数が少ないので画面をスクロールさせる必要があります。
このサイズの画面ならもう少し項目数増やせたのではないかと思います。
たぶんT55やT77と同じシステムなんじゃないかなと勝手に想像しています。

もう少し改善できそうな箇所があるので4点です。

【AV機能】
殆ど使用しませんが、家の中で試しに動画を再生してみましたが、なかなか綺麗に再生されました。
ワンセグは内蔵アンテナで家の中で試しましたが、携帯電話（SH008）より若干感度が低いと感じました。
車内でテレビを見る習慣がないので、アナログオンリーだった私の車で一応見られるようになったというだけで満足してしまっています。

評価出来るほど使いこなしていないので無評価としておきます。

【拡張性＆その他機能面】
選択時の決め手となった車速パルス取り付けが可能なのですが、出来れば車速用ケーブルはコスト的に高くないでしょうから標準付属しておいて欲しかった。
（おかげで使わない電源ソケットが押入れに転がることになりました。）
通信モジュールは未契約で行こうと思っています。

またエコステータスは結構面白いです。
試しに急発進気味に走ったら注意されました。（＾＾；

5点とします。

【総評】
メーカーを変えてしまったため使い勝手に多少苦労していますが、地図の精度と自車位置の精度に大満足です。
カーナビに求める機能って人によって多少違うかもしれませんが、多機能を求めず知らない道を走る時の安心感が欲しい人にはお勧めできるナビゲーションだと感じました。
方向音痴の私には頼もしいナビゲーターになってくれそうです。
総評では４点としておきます。

長文になってしまいました、参考になりましたら幸いです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[(自称)初心者カメラマン]

2011年11月7日 16:52 [452838-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	4

通信機能は欲しい

オーナードライバーではないので、車は主にレンタカー利用。
どのような車にも簡単に取り付けられるPNDは重宝しています。
(レンタカーのナビはどうも使いにくいことが多いので)

【デザイン】
好みの問題だと思いますが、私は気に入っています。
本体重量が結構あり、ナビ本体が宙に浮いている状態は好ましくないです。

【操作性】
タッチパネルですから、画面が大きい＝操作がしやすいということ。
五十音のキーボード表示でも十分な画面サイズがあります。

【ナビ性能】
渋滞回避はそれなりにできているようです。
高速道路では渋滞回避で一旦おりることはしないのかな？
ただ、首都高では結構切り替わったりするので、それなりに考慮はしている様子。(通信モジュールあり)
時間帯等による渋滞発生も考慮するようで、同じルートでも時間帯や曜日などでルート検索結果は変わります。

FM-VICSと通信モジュールがあれば、まあ、通行止めなどは回避できますね。
首都高の入口閉鎖は考慮したルートを案内してくれます。

オートリルートの場合も、直前の交差点を曲がる指示は今のところ出してきていません。少し先で曲がるようにリルートしているようです。

交差点のレーン案内ですが、直進では案内しません。
直進でも案内して欲しいところですが。


【画面表示】
画面が大きいので見やすいですが、画面サイズの割に2画面表示ができない。
まあ、PND2台使って、違う縮尺で表示してますから、困りませんけどね。


【AV機能】
ワンセグに対応しますが、基本的に使わないのでわかりません。
自宅で試した限りでは、携帯電話のワンセグ程度の受信感度のようです。


【拡張性】
車速パルスが取れるので、トンネル内でも良いと思いますが…レンタカーが主では使い道が無いですね。

通信モジュールはあったほうが良いです。
ただし、結局は他の車が走ったデータの集計結果ですから、交通量が少ない道は情報も得られません。(もっとも、そんな道が渋滞することは考えにくいですが)

ACアダプタは付属しませんので、別途購入する必要があります。
自宅で地図更新するときなど、あったほうが良いでしょうね。


【総評】
若干気になる点もありますが、PNDとしてみたら、十分すぎる性能と言えます。
毎月地図更新で、3年間のマップ更新がありますので、新しいスポットにも対応可能。
更新のたびに更新ディスクを買うタイプに比べたら、トータルでは安上がりかと。
地図更新は差分更新でも、通信で行うと結構時間がかかるので、PC使ってmicroSD経由が良いと思います。

車タイプ

コンパクト

[びちっこ]

2011年9月16日 22:20 [440240-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

及第点のできです

以前使っていたPanasonicのCN-DS110Dからの買い替えです、
地デジ対応と地図データが古くなったので買い換えました。
ナビを使う頻度は偶に県外への遠出等で使うことが主で、普段はワンセグ中心になると思います。

【デザイン】
T99を選ぶに当って最終的に決め手になった項目です。
私の場合普段からiPhoneの動画やyoutubeを見たいと思っていたので
7インチ外部入力有りのモデルで探していました。
対抗馬のゴリラCN-SP710VLでしたがこちらは本体に電源やアンテナ 外部入力を繋ぐタイプで
どうしても配線が目立ってしまうのですが　T99の場合クレイドルに配線するタイプなので
配線を隠してスッキリ設置できるのが決め手でした。

【操作性】
CN-DS110Dと比べると非常にサクサク動くのですが、最近の機種との比較だと
平凡な感度と思います。

【ナビ性能】
車速パルスも繋いでいますが非常に自車位置が正確です、
地下や立体駐車場 高架下の道でも自車位置を見失うことや間違うことは有りません。ｌ
また音声案内のタイミングが絶妙に良いです。
案内ルートも国道等のメジャーな道から地元の人しか知らない道まで選ばれ
とにかく早い道 空いてる道を案内する傾向があるように感じました、またリルートも非常に早いです。
スマートループも利用していますが、案内中でも即座に反映されるため 使い方次第で渋滞回避できると思います。

【画面表示】
非常にシンプルな画面です、ウィジットを消せば更にスッキリです。
が 他で言われているように常時車線表示や2画面表示等はできませんが
今の所特に問題になっていませんが有って邪魔になる機能でも無いので今後追加されると良いと思います。

【AV機能】
VGA画面は非常に綺麗ですがワンセグを見る分にはあまり関係ないと思います。
私はiPhoneを繋いで動画を見ていますがその場合非常に綺麗に見られます
FMトランスミッタが無いのでオーディオ側に外部入力が2系統あると更に高音質で
動画が見られます。

【拡張性】
ポータブルなので良くはないです、最低限なモノばかりですが
必要な場合はもっと高機能なタイプを選ぶと思うので値段ともども十分だと思います。

【総評】
ポータブルで5万円程で買える事を考えると非常にいい買い物と思いました。
T99を使うにあたってスマートループは必須です、使わなければ非常に平凡なナビですが
使えば真価発揮できるので是非使うことをお勧めします。
スマートループを利用すれば公開取締り情報やオービスの位置も分かるので助かりますよ〜！

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[insight999]

2011年8月18日 00:03 [432863-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

非常に惜しい

携帯ナビからの転向です。携帯ナビというと馬鹿にされるかもしれませんが、
今時の携帯ナビソフトは馬鹿にできないですよ。
今回は使用して２ヶ月、通信モジュール付きの評価になります。

【デザイン】
デザインそのものは気に入っています。ただ、操作性にも関わってくる
のですが、３ボタンのシンプルさが逆に自分にとっては仇になっています。
例えば、音量を変えるのにも、メニュー→設定→調整→ナビ音量と辿り、
そこでプラスもしくはマイナスボタンを１回１回押して調整します。
たかだか音量調整に４回もボタン、画面クリックを要求するデザインは
どうかと。縮尺も画面上のスケール表示部をクリック→広域・詳細を
クリック、そして最後は閉じるをクリック、とここでも煩雑な画面クリック
を求められます。それだったら音量、縮尺切り替えはボタンにしてくれた
ほうがありがたいな、と。・・・それだと高くなるのかもしれないですが。
せめて音量調整はメニューの浅い階層に入れてくれると。

【操作性】
タッチパネル感度、メニューを選択していく動作は快適です。
ただ、あまり使わないですが、地図スクロールは使いづらいです。
ipadみたいな画面を弾く、フリックのような操作が理想的なのですが・・・
値段が倍くらいになりそう。

【ナビ性能】
ウリのスマートループですが、もしかして、首都圏くらいしか役に
たたないのでしょうか？走行台数に左右されるシステムとか・・・？
たまに画面上でスマートループで取得した渋滞情報が表示されていますが、
渋滞なんかみじんもない・・・逆に、「これは渋滞だろう」というような
時には画面上になにも表示されない・・・
先日高速通行中に渋滞に巻き込まれましたが、一般道迂回ルートは
案内しませんでした。携帯ナビならば、さっさと一般道迂回ルートを案内
するのに、２０キロほど渋滞の中を走りながら、携帯ナビ以下の
ナビ性能か・・・と思いながら走りました。その後一般道に
無理やり降りましたが、すぐさま渋滞が続く高速に案内しようと
しました・・・
首都圏以外の人はナビとしてスマートループ期待しないほうがいいかも
しれません。
ただ、ナビ以外では、目的地に近づくと自動で空いている駐車場への案内、
値段情報付きのガソリンスタンド案内、評価付きの飲食店案内（これは
どうせなら食べログ連動とかするとなお嬉しいけど）、ナビポータルの
存在と、通信モジュール自体は重宝しています。マップ更新も一部ですが
自動で更新してくれますし。これは大変便利です。

【画面表示】
VGAは大変綺麗です。これは文句ないです。

【AV機能】
お気に入りの音楽を詰め込んで、快適に聞けています。
フォーマットもmp3、wma、m4a(AAC)対応で問題ないです。動画は未確認です。

【拡張性】
今回はつけませんでしたが、車速パルスとれるのはお得かもしれません。
バックモニターもいつかつけてみたいです。

【総評】
いろいろ悪い面を書きましたが、ナビとしての基本的な部分でとても
惜しい、と感じました。２０万クラスのナビとの比較ではなく、
携帯のナビソフトと比較して劣る部分であったので、余計にです。
スマートループの渋滞回避能力も過大な期待は禁物かもしれません。

ですが、この価格帯であることを思えば、普通にナビを使うぶんには
サクサク動作して使いやすいナビです。
ナビ性能も、文中のような特殊な状況でなければ、素直なナビをしますし、
たまに地元民でも知らないような道を案内してくれます。
高速入口のイラスト表示やETCレーン案内もこんな地方のものまで収録
してくれるなんて、と感動しました。

車タイプ

コンパクト

[アイリッシュセッタ−]

2011年8月14日 21:10 [432036-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	無評価

無難な選択

【デザイン】すっきりしていて嫌いではありません。

【操作性】左側にボタンがありますが操作性は良いです。細かい設定はほとんどできません。オーソドックスな設定です。

【ナビ性能】リルートも早く交差点の拡大表示等みやすいと思います。音声指示のタイミングも秀逸です。

【画面表示】確かに、日の当り方によっては画面が白くなりみにくいときがあります。角度をいろいろ変えましたが駄目でした。

【AV機能】使用せず。

【拡張性】使用せず。

【総評】１０年前の同社のDVDナビと基本的な設定は同じで違和感はないです。細かい設定はできなく、最低限の機能で無難に使うにはよいと思います。吸盤タイプのモニター台は１日で取れました。モニターがブレーキベダルの前に落ちていて、盗まれたかと思いびっくりしました。テープタイプにはじめから変えてほしいところです。

車タイプ

セダン

[naka-shinya]

2011年7月17日 22:37 [425464-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	無評価

三連休の2日間使用しました。

三連休で滋賀県に旅行するので、古い（７年前）のナビから買い換えてみました。

やはり、古いナビから最新に切り替えると全然違いますね（これはあまり参考にならないですね）

画面がきれいで見やすいと思います。
ナビの出す時間もとても正確で、愛知から滋賀の某ホテルまでぴったりの時間で到着できました。

ただ、標準の案内で行くと渋滞を回避する為か、市街をなるべく回避していくのか
到着までちょっと狭い道や、車のとおりが少ない道を選択しているようです。

行く途中にスーパーとか見つけながら行きたい場合とかは、大きい道優先で設定しなければ
いけないかもしれないです。

ワンセグは下道走行中は問題なくキレイにうつりますが、高速などに入ってしまうと
全く駄目ですね。

まぁ、買ってよかったです。

これから旅行が安心して楽しめそうです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン