TS-WX110A レビュー・評価

満足度：4.53

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象27件 / 総投稿数27件

1. 5 56%
2. 4 41%
3. 3 4%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.46	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.04	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.79	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.07	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ジャイアント・マッピー]

2023年1月22日 19:17 [1672379-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	5

TS-WX110AとTS-WX400DAの比較レビュー

私はいくつものウーハーを所有してきました。
●シールドウーハー
キッカー 、carrozzeria、イクリプス
30cm.25cm.20cm
●パワードサブウーハー
carrozzeria製6品
アルパイン製1品
キッカー1品
バスレフパッシブウーハー
carrozzeria製2品

その中にはTS-WX110Aと
TS-WX400DAが含まれていましたが、
比較しながらレビューします。
初めに言ってしまうとTS-WX400DAの
印象はあまり良く無い製品でした。
それはウーハーのコンセプトであるダウンファイヤリング方式というものです。
そもそも車の内装はカーペットや布製品で覆われています。
ウーハーというものは本来は硬い地面に置くか、自重があるものでないと良い音は出ません。
ましてやウーハーが柔らかいカーペットに下向きに設置する事を前提に作られているこの製品は良い音がするわけも無いと使ってみて感じました。
実際、ウーハー面を上にするため、裏表を逆にするとややマシな音質になりましたが、本体の大きさに対して250wという出力音圧レベルが強すぎるので、ポンポンと箱鳴り物理音がして、音楽本来のキレイな低音が聴こえてきませんでした。要するに自重に対して出力が高い為に箱鳴りがします。なので固定は必須です。
このモデルと同時期に所有したこのTS-WX110Aですが、こちらは上向にウーハーが設置されたタイプでしかもMAX150wという身の丈に見合う出力の為、無理に鳴らしている感じが無くキレイな雑味の無い上質な低音を奏でていました。
音質を求めるのであれば間違いなく110Aの方が良い選択肢でした。
新製品が必ずしも良いとは限りませんので、多少古くても自分に合ったウーハーを選ぶ事が大切だと思います。

車タイプ

コンパクト

[mameid]

2022年8月13日 09:27 [1610130-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

気に入りました。十分です。

【デザイン】座席下に置くタイプ

【音質】いいです。

【設置しやすさ】簡単に設置できます。

【音のバランス】さすが音質いいです。

【総評】まあそこそこ使えます。各段に純正より音質向上します。

車タイプ

軽自動車

[G;T]

2015年11月25日 04:05 [878356-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	無評価

程よい音です。

設置して2年です。コスパは相場からすれば良い方かもですが、個人的には5000円くらいでこれくらいならなぁと思います。カーオーディオは高いですね。。。

【デザイン】店頭もモックだったし、普段見える所に無いため、特に気になりません。音量もMAX固定ですので、リモコン部も出していません。高級感は感じませんが、何の問題もないかと。

【音質】メリハリが出ました。ズンズンし過ぎないし、程よいです。

【設置しやすさ】取り付けは業者さんなので評価できませんが、運転席下に置けるサイズで、狭い軽ですが後部座席の足元へのはみ出しなどはありません。

【音のバランス】高中ないので無評価で

【総評】ドライブを楽しくしてくれてるのは間違いありません。
もう少し音量出ればと思う時もありますが、あまりズンズンしても感じ悪いので、ご近所さんの手前、これくらいがちょうどいいとしましょう。

車タイプ

軽自動車

[ミヤヤマダイシアター]

2015年3月20日 18:59 [808049-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

小型薄型の割にはよく鳴ってくれます。

助手席下に設置しています。

ノートのフロントスピーカーをcarrozzeria TS-F1720Sに交換していた為、ウーファーも同じcarrozzeriaを選択しまた。新型の120と悩みましたが購入価格に5000円の差があり旧型ですが110にしました。純正ナビの為RCA端子が無くリアスピーカー配線から分岐入力し、電源はバッテリー直です。自分の場合は位相は逆相のほうがフロントスピーカーとの繋がりがよく、小型薄型安価ですが結構ズンズンしっかり鳴ってくれます。カットオフ周波数やゲインを手元のリモコンで好みに調整出来るので便利ですし価格の割には満足度は高い商品だと思います。

車タイプ

コンパクト

[でめきんぎょばち]

2014年2月3日 12:25 [681751-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	3
設置しやすさ	5
音のバランス	3

生音より打ち込みかなと

フリードにて、VXM-108CS のナビとフロントスピーカーを TS-F1620 の環境で使用しています。

【デザイン】
つやつやしててきれいです。
ぶつけたらすぐ傷ついちゃいますが、普段は見えないところにおかれているので問題なし。

【音質】
ほかとの比較がまったくできていないのですが、テクノなどの 4 つ打ち系では
ズンズン気持ちがいいものです。
ただし、生音系ですとベースの音が雑に（こもって）聞こえます。
オーディオ全体のセッティングの問題かも知れませんが、圧倒的に打ち込みの曲を聴く
機会が増え、ROCK・POPS を機会が減りました。

【設置しやすさ】
小さいのでシート下に設置できました。
素人の僕が初めてやって問題なくできるくらいだから簡単だと思います。

【音のバランス】
phase 設定を 50Hzにするとこもってしまうように聞こえるため、
125Hz に固定して使用しています。
バランスがいいのかというとあまりいいとは思えません。
もっと低音がヌケてほしいといえばいいのでしょうか。

【総評】
ジャンルによって、得手・不得手の差があるように思えます。
これはカーオーディオシステム全体的な話なので、本製品だけの評価ではないとは思いますが。
高速をテクノ等を大きな音で走ると（ライブが好きな）同乗者とはかなり盛り上がりますし、
一人でもテンションは相当に上がるようになったため、満足度は高いです。

不満がないわけではないですが、他製品と比較するとサイズ・価格のバランスはかなりよい
と思いますので、星4つにしました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[インプレッサVer6]

2014年2月2日 20:26 [681554-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	無評価

初めてのウーファー

初めてのウーファーなので比較しようがないが重低音欲しさに購入。
理想通りの重低音を得たので☆５とする。

音のバランスについて中・高音の音が出ない仕様なので無評価とする。

車タイプ

軽自動車

[GTiO1979]

2014年1月19日 02:10 [676013-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	3
設置しやすさ	4
音のバランス	3

ミッドウーファーの補助としては◎

SUVに取付・試聴、軽では複数台試聴しています。

SUVで試聴した際は、コンデンサマイク等を持ち込み、ピンクノイズで周波数特性を拾ってみたりして遊びました。

良い点

●コンパクトで置き場所に困らない。

●低音が出ている感じを得やすい。エレキベースやエレキギターのパワフル感を出しやすい。

●ゲイン調整や位相、クロス設定がリモコンでできる。

悪い点

・ほぼ全てのコンパクトパワードサブウーファーにいえるけど、
　本来のサブウーファーとして、欲しい領域（20Hz〜50Hz）が満足に出ていない。

・ボリュームを上げると容易に箱がビビり出す。

・パッシブのシステムの場合、ミッドの低域特性が良いと大半の低音の領域が被ってしまう。


こんな状況ならお勧め！！

・車に小口径のミッドウーファーしか付けられずミッドの低域が寂しい。
・ドアのデッドニングをしていない。する予定がない。
・低域をリモコンで盛り上げて遊んでみたい。
・ボックスタイプのサブウーファーを置く場所がない・置きたくない。

車タイプ

SUV

[しま75321]

2013年12月2日 23:03 [656118-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

値段相応？

数日前に購入し、まだエージングの段階ですが。

1) デザイン

　なかなか高級感のある品で色も結構気に入ってます。

2)音質

　少し期待しすぎてしまいましたが迫力は十分に感じとれる品です、
　先にも書いた通りまだエージングも済んでない事を考えると、今後
　に期待を抱かせてくれます。
　現状は解像度（例えばウッドベースの弦の震える音と余韻）に乏し
　くブンブン唸っているだけのように聞こえます。しかしこの価格を
　考えれば良く鳴っている方かな。

3)設置しやすさ

　以外に小さく、設置には苦労しませんでした。

4)音のバランス

　今後に期待します。

5)満足度

　取り敢えず現状では値段相応か少し上くらい、それでもエージング
　が済んだ後のことを想像すると楽しみな品です。

車タイプ

SUV

[セスラバー]

2013年10月23日 01:12 [642380-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	5

高コスパ！

板、ネジ、、マジックテープ計約１５００円と作業１時間

デッキ本体、フロントスピーカー、そしてこのウーファー。
すべてカロで、本体価格は合計で４５,０００円。
単品は、どれも１万円前半から後半だが、相応の働きをしてくれ満足
のいく音になってきた。
特にこのサブウーファーの働きは大きく、デッキとスピーカーだけで
４５,０００円の物を揃えても、今と同じ音にはならないでしょう。
デッキ本体からの配線（電源、否ＲＣＡ）だと、本来の力が発揮され
ない事もあるようだが、私は電源バッ直、ＲＣＡ接続で、十分重低音
を補強してくれる。
また、デッキ側のイコライザーと音域の繋がりを色々と調整しながら
好みの音を探すのも忘れずに。

私は運転席下にセットしたが、リア用の空調が有る為、吹き出し口を
跨ぐように、ＤＩＹで台を作りそれに本器を載せている。（画像）
台足の設置面にマジックテープの雄面を貼り付け、車体のカーペット
にセットしたが、ビクともせず固定されている。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[javaranger]

2013年8月27日 14:52 [621680-2]

満足度	5

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

コストパフォーマンスに優れた製品

【デザイン】
シート下に設置しましたが、見える場所に設置したくなるようなカッコいいデザインです。しかしデザインを優先したためか、リモコンのダイアルが滑って使いにくいのが難点です。

【音質】
コンパクトなサイズとは思えないほどパワフルな音が出ます。以前のものは「ボヨーン」といったしまりのない音がしたものですが、この商品は、ドン、ドンと上品な重低音が出ます。

【設置しやすさ】
お店に依頼したのですが、高さが７５ｍｍと、先代モデルよりも低くなっており設置場所の自由度が向上しています。ただし、見た目と違って意外とパワーがあるので、前後左右に多少ゆとりをもった場所に、しっかりと固定しないと、車体と共鳴しあって音質が悪くので注意する必要があります。

【音のバランス】
付属のリモコンで、ほとんど全てが事足ります。

【総評】
この性能のサブウーファーが13,000円程度で購入できるとは、良い時代になったものだと感心しました。
買って損をしない商品です。

車タイプ

コンパクト

[ベリーですよ]

2013年8月4日 19:07 [616700-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	3
設置しやすさ	4
音のバランス	3

ムーヴカスタムRSに

19年式ムーヴに取り付けました。取り付け経験もありませんでしたが据付説明書参照にてDIYできました。
工賃払うのあほらしいのでDIYやったほうがいいです。
音は価格相応ですね

車タイプ

軽自動車

[ばねっち]

2013年6月9日 20:01 [601871-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	3
設置しやすさ	5
音のバランス	3

インプレッサスポーツに取り付け

【デザイン】
良い
【音質】
価格を考えると 良い
【設置しやすさ】
コンパクトで前席下に楽々設置。
【音のバランス】
良い
【総評】
そこそこ音鳴りゃ良いと思ったが予想外に頑張って鳴ってくれます。
インプ君には気持ちコードが長い様な…

車タイプ

コンパクト

[テリマカシィ]

2013年3月4日 22:51 [577773-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	3
設置しやすさ	5
音のバランス	3

ﾜｺﾞﾝRｽﾃｲﾝｸﾞﾚｰ(MH34S)への取付は◎でした

【デザイン】
　安いなりに高級感あります

【音質】
　過大な期待は禁物ですがまあまあです。
　運転席下に入れてますが、ﾎﾞﾘｭｰﾑを12時の位置より上げると
　フロア全体が共振するほど鳴りますよ。
　(バッ直で接続してます)

【設置しやすさ】
このクルマは本体が運転席下のｽﾍﾟｰｽにすっぽりと入りﾊﾞｯﾁﾘ。
　ｱｰｽ線はﾋｭｰｽﾞBox下のｱｰｽ共締め箇所から取ると長さOK。
　ﾘﾓｰﾄ線は長すぎでした。
　RCAﾋﾟﾝｹｰﾌﾟﾙは2mでOKでした。
　但し電源ﾗｲﾝはﾃﾞｲﾗｰの知恵を借りて加工しました。
　ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ下を通り助手席Aﾋﾟﾗｰからﾄﾞｱ部分のｸﾞﾛﾒｯﾄ
　を利用してﾊﾞｯﾃﾘｰまで通してます。
(最近の車は運転席からｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに直結するｸﾞﾛﾒｯﾄが無い!!)
　
　また、この機種をバッ直するには電源ラインの加工が必要です。
　(先端がｷﾞﾎﾞｼなので直接ﾀｰﾐﾅﾙに付きません)
　　
【総評】
　　DEH-970+TS-C1710A�U+UDK526+ﾎﾞｰｶﾙﾊｯｷﾘきっと
　　+ｱｳﾀｰﾄﾞｱ部分ﾃﾞﾄﾆﾝｸﾞ+TS-WX110Aの構成でのｺﾒﾝﾄです。
　　
　　全て節約の為にDIYで仕上げ、自分なりに満足する音質
　　に仕上げる事ができました。今は駐車場に車を停めた時に
　　あと5分聞きたい!と思います。(笑)

最初はｹﾝｳｯﾄﾞのU373+KFC-RS170+ﾎﾞｰｶﾙﾊｯｷﾘきっとでしたが
　　２週間しか使用していません。
　　今は換えて良かったなと本当に思っています。
　　(これも価格の割には良い製品だと思いますが･･･)

車タイプ

軽自動車

[ぴーすけちん]

2013年3月3日 22:43 [577524-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

気軽に低音補強できます

【デザイン】
　本体もリモコンも流行？のピアノブラックで
　高級感があります。
　（設置場所によっては普段ほとんど見ることはありませんが･･･）

【音質】
　このサイズでこれだけ低音を出してくれれば満足です。
　普通のスピーカーだけでは低音が物足りない、
　派手な低音までは不要という方にお勧めできる製品です。

　過去に数社のメーカーの同じようなウーハーを使用してきましたが、
　個人的にはカロッツェリアが一番良かったように思います。

　カットオフ周波数をいじってもボワンボワン？といった
　余計な音がする製品ばかりでしたが、
　この製品はしっかり、ドン！ズン！と必要な低音のみ、
　響かせてくれます。　（擬音表現ですいません）

　接続はRCA(ピンジャック)とスピーカー分岐配線の2通り選べますが、
　聞き比べたところ、音質＆音量はRCAの方が良かったです。
　音の輪郭がはっきりしている感じがしました。
　とはいうものの、スピーカー分岐でも音量が小さい、低音が弱い、
　余計な音があると言う事はなく、満足の音質です。

【設置しやすさ】
　コンパクトなサイズなので、どこでも置けます。
　自分は助手席の下に置いています。
　配線は付属のケーブルをカーオーディオユニットの配線に
　接続するだけなので、簡単に出来ます。

【音のバランス】
　リモコンでカットオフ周波数（50〜125Hz）と音量を調整することで、
　必要な低音のみ補強でき、オーディオ全体でのバランスを
　自分好みで調整できます。

【満足度】
　満足度はこのクラスとして評価すると大満足の5です。
　最初にも書きましたが、気軽に物足りない低音を補強したい
　という目的であれば、設置して後悔はしないと思います。
　もし、これで迫力のある低音に目覚めて、
　もっとパワーアップしたいと考えるのであれば、
　別体アンプ＋大ウーハーにステップアップ
　すればよいかと思います。

　自分の場合はこれで大満足です。
　実は旧モデルを含めて4台ほど、愛用しました。。

車タイプ

コンパクト

[てぃーさーじブンブン]

2013年1月8日 01:07 [562988-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

グレードの低い純正ナビに取り付け

【デザイン】
見た目もカッコいいですが、シート下に置いたので普段は目にすることがありません。

【音質】
レベル？パワー？をあげると周りに迷惑がかかるぐらいの低音が出ます。
グレードの低い純正ナビですが満足いく音が出てくれます。

【設置しやすさ】
説明書を見て１時間程度で全て取り付けでき、上手くシート下に収まってくれました。

【音のバランス】
このウーハーで低音域を鳴らして上手くバランスが取れていると思います。

【総評】
低音がほしかったのでナビを変えたほうがいいのかと考えていましたが、このウーハーを付けただけで個人的には大満足です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン