TRANPATH mpF 205/55R16 94V XL レビュー・評価

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ホイールサイズ:16インチ 外径:632mm 総幅:214mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ TRANPATH mpF 205/55R16 94V XLのスペック・仕様

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TRANPATH mpF 205/55R16 94V XLTOYO TIRE

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2011年 3月 1日

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TRANPATH mpF 205/55R16 94V XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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Ryfuturtさん

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タイヤ
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

マツダプレマシーCREW 20SにTRANPTH-mpF 205/55R16 94V XLを履かせました。
交換後の距離は約1,500Kmです。(交換前は純正タイヤのTRANPTH-J48)。
主な、走行パターンは関東郊外の街乗りと、月1〜2回程度の首都高速走行で800km/月です。
走行性能:直進安定性(しっかり感)とコーナーでも安定感あるグリップを感じます。
     また、良く転がっているなーとも感じます。
     過去に違う車種でBS、YOKOMAHA、DUNLOPのスポーツ系タイヤを
     履いたこともありますが、スポーツタイヤのようなクイック感は無いと思います。
乗り心地:しっかりとした乗り心地で気に入っています。
     路面の凹凸に対しても良くコントロール出来ており、突き上げ感やハネは
     あまり感じません。
グリップ性能:タイヤ剛性が高く、良くグリップすると感じています。
       雨天もしっかりグリップしていると思います。
       ※上記の様な街乗り中心の乗り方なので、スポーツ走行は試していません。
静粛性:過去スポーツタイヤを中心に選択していたこともありますが、TRANPTH-mpF静粛性
    には満足しています。純正タイヤのTRANPTH-J48と比較すると、明らかに静かに
    なったとは思いませんが、ロードノイズの質はmpFの方が上品だと思います。
    実際、高速走行中の会話やDVD鑑賞(子供が鑑賞)でも、ロードノイズが
    うるさいとは感じていません。
TRANPTH-mpFは、価格も手ごろでとても良いタイヤだと思います。満足しています。

※BS REGNO等の完全なコンフォートタイヤは履いたことがないので、
 特に静粛性については、私の過去に履いたタイヤと比べた主観になっています。
       

    
    

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