グッドイヤー [1本] GT-Eco stage 175/65R14 82S レビュー評価・評判

2011年 2月 1日発売

[1本] GT-Eco stage 175/65R14 82S

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タイヤ幅：175 偏平率：65% リム径(インチ)：14インチロードインデックス・速度記号：82S 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○

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[1本] GT-Eco stage 175/65R14 82Sグッドイヤー

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません発売日：2011年 2月 1日

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[1本] GT-Eco stage 175/65R14 82S　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

5 50%
4 0%
3 50%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.00	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

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gyu29さん

レビュー投稿数：4件
累計支持数：20人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン: 1件; 0件

デジタルオーディオプレーヤー(DAP): 1件; 0件

SSD: 1件; 0件

2017年1月15日 21:47 [993786-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	4

コスパが良いタイヤです

日産ノート(E11)に、ブリジストン NEXTRYから履き替えですので、主にNEXTRYとの比較になります。
また、スピードをあまり出さない街乗りがメインのレビューとなります。

【走行性能】
街乗りや高速で、不満はありません。
ハンドルを切れば、普通に曲がってくれます。
雨でも特にグリップ不足は感じません。
タイヤの転がりですが、NEXTRYと同様に転がってくれるので、ECO性能もそこそこありそうです。

【乗り心地】
NEXTRYより路面の細かい凹凸を拾いますが、逆にマンホールや歩道を跨いだ時の振動が少ないです。
後部座席に乗ると少々振動が増えて、乗り心地が少々悪くなったように感じましたが、嫁は気にならないと言っているので、大した差はないようです。

【グリップ性能】
路面の凹凸をNEXTRYより拾うので、運転をするときは良い印象です。
NEXTRYは少々フワフワした感じで、路面の凹凸を拾わないタイヤだったので、慣れるまで気持ち悪かったのを思い出しました(NEXTRYはその分、乗り心地は良い)。

【静粛性】
スピードを出しても変な走行音が出たりしないので、静かだと思います。

【総評】
ECOタイヤでは最も安価な価格帯のタイヤかと思いますが、特に不満はなく、コストパフォーマンスが良いタイヤだと思います。
日本ではマイナーなメーカーですが、世界三大タイヤメーカーの一つですし、国産というのも安心ができます。