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ホイールサイズ：14インチ 外径：558mm 総幅：154mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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GT-Eco stage 155/65R14 75Sグッドイヤー
最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日：2011年 2月 1日
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2019年11月24日 00:20 [1277828-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
初めてのグットイヤー、満足です。
MR車のフロントに使っています。
いままで色々試しましたが次回もコレかも。
組み込む前にサイドを親指でしたところ、厚みもありちょっと硬いかなっと思いましたが、いざ走ってみるとアレっ、しなやか！不思議な感じでした。
タイヤはその車輌との相性が大部分を占めます。
高評価のタイヤでも合わない時は合わない。
グリップは標準、普通に走る分には安心感がありペースを上げると至ってニュートラ。
タイヤをチェックしてもそれ程摩耗もしていない。
この価格でこのクオリティは素晴らしいと思う。
ただフロントだけの使用なので4輪ともとなるとまた印象は変わるかも。
国産で住友ゴムでこの価格！一度御賞味あれ。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2018年5月22日 19:01 [1129651-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
新車購入時の装着タイヤ（ECOPIA EP150）からの履き替えです。
履き替えてから既に15,000km走破しているので、購入時のことを思い出しながら書いてます。
【選んだ経緯】
某社ＣＭでは「現行品より良いものを…」と言っているのである程度の出費は覚悟していましたが、普段からお世話になってる車屋さんと相談していた時に「安くていいのあるよ」と勧められたのがこのタイヤでした。
工賃込みで17,000円という予算の半分程度だったので不安もありましたが、車屋さんを信じて購入してみました。
【走行性能】 星５に近い星４
車がノーマルのタントなので加速感は特にないですが、ハンドル操作は全く問題ないし直進性も十分だし、一般道でも高速道でも期待通りの性能だと思います。
ちなみに燃費はEP150では平均20.1km/L、GT-Ecoでは平均21.3km/L。費用対効果は星５ですね。
【乗り心地】 星４
高性能高級タイヤを履いたことがないので評価が難しいですが、長距離走っても疲れないし、後部座席のとの会話も普通にできるので満足してます。
【グリップ性能】 星５に近い星４
もともと無謀な運転はしないので限界を試したわけではありませんが、山道でもキビキビを走るし、高速カーブでもしっかり走ってくれるので期待通りだと思います。
【静粛性】 星４
冬タイヤを挟んでの履き替えだったので、EP150との差は正直どうなのか断言はできませんが、最初は若干騒音があるかなという程度、でも今ではまったく気にならないです。
【総合評価】 星５
走行性能については問題なく、しかもこの値段でこの性能なので大満足です。EP150では22,000kmを越えた頃から走りづらさを感じ始めましたが、車屋さんは「EP150の倍くらいは走れるよ」と言っていたので大いに期待してます。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2012年3月18日 21:55 [490512-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
*4年間使用したBSｽﾆｰｶｰとの比較になります*
*空気圧調整、ﾀｲﾔの状態確認は豆にするほうです*
【走行性能】
十二分！ｽﾆｰｶｰより、こちらの方が個人的に好みです！
【乗り心地】
硬過ぎず柔らか過ぎない感じで良い!好感持てます。
【グリップ性能】
必要以上に頑張った運転などせず、普通に乗る分には全く問題ないと思います。
【静粛性】
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは気にならないです!道路の状態によって若干騒がしくなりますが、私は満足してます。
【総評】
価格から考えたらかなり満足度が高いﾀｲﾔだと思います!
海外製のﾀｲﾔでは不安…でも高い国産ﾀｲﾔには手が出ない…
と お考えでしたら
私はこちらのﾀｲﾔをおすすめしたいです！
私自身は安い海外製ﾀｲﾔを試しに使ってみたいと思っているのですが
今回は 妻の車で使用する事を踏まえ 妻の精神的な安心感に配慮し 日本のﾒｰｶｰでﾍﾞｰｼｯｸｸﾞﾚｰﾄﾞのﾀｲﾔを購入対象として、価格、表記されてる性能など見比べこのﾀｲﾔに決めました。
- 車タイプ
- 軽自動車
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（タイヤ）
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