GT-Eco stage 195/60R15 88H レビュー・評価

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ホイールサイズ:15インチ 外径:615mm 総幅:201mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ GT-Eco stage 195/60R15 88Hのスペック・仕様

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GT-Eco stage 195/60R15 88Hグッドイヤー

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2011年 2月 1日

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GT-Eco stage 195/60R15 88H のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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mama05さん

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1件
2件
ボイスレコーダー・ICレコーダー
1件
2件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

車はラフェスタ。 ミシェランのMXV、GYのハイブリッドUと履き替えたところで、
ガソリンスタンドで、溝が4ミリとの指摘をうけ、半年後の車検まで待たずに、替えました。
タイヤ購入に当たっては、ダンロップ、BS、東洋を比較し、値段がほぼ同じだったので、より割安なダンロップのルマン4にしようとしていましたが、それでも、4本で37000円くらいだったので、最後に、もう一度、商品名からではなく、メーカーから検索して、このタイヤの最安に行き当たりました。ハイブリッドUの性能は悪くなかったので、さらにそれを進化させた、エコステージは期待が持てましたし、値段がハイブリッドUとほぼ同じだったことも決め手になり、このタイヤを購入しました。
取り付けは、行きつけのガソリンスタンドで4400円。
肝心の走りはというと、期待以上でした。平坦な道であれば、いったん時速40キロくらいになったら。後はアクセルを放しても、スーッとどこまでも伸びていく感じです。
燃費は確実によくなったようです。

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グッドイヤー

GT-Eco stage 195/60R15 88H

最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   発売日:2011年 2月 1日

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