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2016年11月23日 14:49 [979409-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
地元(北九州)のタイヤ屋に直送の為、クレジット払いの最安値で購入。工賃、廃タイヤ、バルブ交換とチッソでトータル 40,000円弱で交換できた。プリウスに装着。車検も近いのでこれで安心。ECOPIA EX20 195/65R15 91Hと迷って、価格と在庫のタイミングで決定。
【走行性能】
スタートよりアクセルオフ時の転がりが良くなった感じ。燃費は多少向上か?もう少し期待したが・・・。
【乗り心地】
少し硬い感じなのは、履き替えた直後だから? これからなじめば良くなるかな?
【グリップ性能】
雨の日の安心感は、交換前に比べられないほど。 グリップの良さを感じるほどの走りはしないので。
【静粛性】
前評判があったからか、静かになったと思う。逆にここを狙っていたので、期待に沿って欲しい。
【総評】
コストパフォーマンスは良いと思う。 まだ、1ヶ月なのでこれから、良さが出てくることに期待したい。
- 車タイプ
- セダン
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2016年5月6日 23:17 [920527-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
財布に優しいのでタイヤのことなど気にせず走れます。
プリウスの履き替えです。
やや硬い感じのするタイヤで、静粛性は今一つ。
乗り心地は今一つかもしれません。
エコピアからの履き替えです。
ですが、柔らかいタイヤはすぐに減るので、そのバランスは悪くないかもしれません。
ある程度持ってくれるなら、続けてはきたいです。
- 車タイプ
- セダン
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- タイヤ
- 1件
- 0件
2014年8月23日 18:23 [747492-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
メールオーダーハウスさんのところでプリウス用に購入。
新車購入以来変えてなく、4年目、45,000km走行後の購入です。
代引価格が33,700円、ディーラーで交換代10,800円(洗車付)、合計44,500円でした。
かなり安く購入できたかなって思ってます。
もともと横浜タイヤのS70がついてましたが、今回の変更でだいぶ静寂感が良くなりました。
走行性能もグリップ感が高く良好。長距離はこれからですが、楽しみです。
- 車タイプ
- セダン
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2014年6月2日 12:15 [722642-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
LM704 : 山道や高速道のロングドライブが多いので随分悩んだ結果。
車 : 低車高ミニバン、2L。
車の操安性からはインチアップしたSdrive・DZ102・DRBが良いが同乗者からクレームが出て…(-_-)。
以前使ったLM703は静かだがコーナーであとひと踏ん張りが効かない(アンダーが出る)ので心配したが、LM704は全項ともワンランクアップしていた。
LM704の使用感
純正S70Aのゴツゴツ感がカドの取れたショックになり、走行音が少し遠くから聞こえるようになった。
中立付近はダル、コーナリングは純正S70Aよりタイヤ1本分イン側をスーッとトレース、ブレーキはガツンではなくググッと効く。
神経質ではないので長距離ツーリングには良い。カタログに「キビキビ走れる低燃費タイヤ」とあるが、ダイレクトな手応えのスポーツ性を期待するとハズレ。
燃費は、普通発進時に純正S70Aより200〜300回転多く回るがアクセルを抜いた時にスーッと出るのでトータル変わらない。
あと純正のS70Aはなんとか我慢SP31は即交換した。車との相性や感覚の個人差があるので参考まで。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2014年5月24日 22:17 [720163-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
30プリウス前期へ、純正品 ブリヂストン ECOPIA EP25 (A/b) より交換。
現状の性能は維持したく、ヨコハマ BluEarth-A AE50 と迷いました。
ただし今回は静粛性に重点を置き、最後は安く買えた LM704 に決定。
ヤフオク購入(195/65r15) + 工賃 で 3.5万円弱!
【走行性能】
なめらかで スー っと進んで行く感じです。
新品でバランス・空気圧を最適にしてもらったので当たり前ですよね。
【乗り心地】
驚くほど良くなり、疲れにくく楽になった感じがします!
特に経年で硬化し、減ったタイヤ(2〜3分)から替えたので激変です。
更に外側が磨滅し、中・高速域でハンドルにフラつきも出ていました。
交換後ハンドリングは安定、ソフトでしなやかな乗り心地になった。
ただ新鮮ゴムの10分山、コーナーの入りで気持ち反応が遅れる感もあり。
気にする必要もないのでしょうが、感覚の誤差で直ぐに慣れます。
【グリップ性能】
仮にサーキット走行会でも、ノーマル素人カーでは耐えうる性能でしょう。
まして日常使いであれば十二分、性能の余裕がより安全を生むと思う。
この製品に限らず、世界企業の一流品・しかも日本製なので全く問題なし!
【静粛性】
本当に静かになりました。
道路の継ぎ目・マンホールの通過時、音と振動が驚くほど消えた!
中速域でもロードノイズ減、ラジオの音量が小さくなりました。
【総評】
結論、このタイヤにして良かったです!
低燃費タイヤであり、ウェット性能も高いコンフォートタイヤとの位置。
一般に世界企業の新鮮な正規品では、どこの製品でも遜色は無いです。
晴れて路面温度が高いと、たいていのタイヤは通用します。
問題は低温時や濡れた路面、性能差の大きいタイヤは危なくて怖い。
LM704 は ウェットグリップ性能 も高く、より安心・安全でありがたい。
おまけに静粛性と乗り心地の良さに、「宣伝通り」でした。
半分腐ったタイヤからの交換では、なおさら強くそう感じました。
- 車タイプ
- セダン
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2013年8月14日 13:45 [619410-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
H21式プレマシー新車装着時のダンロップSpSport230からの交換です。
低燃費、ウェット走行、価格が決めてになりました。
195/65R15ヤフオク購入&D交換で約4万円。
【走行性能】
発進時がスムーズ、燃費は気持ちUP。
ウェットも安心できる。
【乗り心地】
ミニバンには少し軟いかな。もとのタイヤが硬かったから、フラフラしてる感じ。
【グリップ性能】
新品なんでしっかり言う事ききます。高速でも十分です。
【静粛性】
スポンジ効果で確かに、静かにはなりました。
【総評】
予算4万円で、子供(5歳、0歳)がいるって事で、静かでウェットに強い
という条件でタイヤを選定し、ミニバンタイヤ用も考えましたが、
RV503はウェット性能、RV503★は金額で条件が合わずに、LM704にしました。
若干軟い感じがしますが、まぁ誤差の範囲というかミニバンじゃなければ
感じないのでしょう。
全体的に満足です。特に雨の日は安心して走れます。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった2人
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2012年8月20日 10:02 [527943-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
カローラールミオンに乗っています。
今まで履いていた純正のヨコハマS70からの交換。
タイヤセレクトにて、11年製が安く販売されていたので購入しました。
実家からの帰宅(高速にて走行距離60km走った時と若干の街乗りの感想です)
【走行性能】
スィーと伸びる感じがします。こういうのを転がりが良いというのでしょうか。
【乗り心地】
道路のつなぎ目の段差でボコって感じが軽減されたような気が。
気がする程度です。
【グリップ性能】
街乗りで、カーブする時、車体がもっていかれる感じが減りました。
かなりいい感じです。
【静粛性】
まだまだ固い印象ですが、劣化した純正タイヤにくらべれば
はるかに静かです。
【総評】
もっと走らなければ総評は難しいですが、
いまのところ型落ち品でも満足できています。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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